題目列表(包括答案和解析)
電氣化鐵路的高壓輸電線，無論在嚴冬還是盛夏都要繃直，才能使高壓線與列車的電極接觸良好，這就必須對高壓線施加恒定的拉力。為此，工程師設計了如圖所示的恒拉力系統，其簡化原理圖如圖所示。實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2m3，共懸掛20個水泥塊。已知水泥塊的密度為2.6×103kg/m3，g取10N/kg。
（1）請指出圖中的動滑輪、定滑輪；
（2）每個水泥塊的重力是多少？
（3）滑輪組對高壓線的拉力是多大？
 |
|||
 |
|||
m2 ，共懸掛20個水泥塊，已知水泥塊的密度為2.6×103kg／m3，g取10 N/kg. 
電氣化鐵路的高壓輸電線，無論在嚴冬還是盛夏都要繃直，才能使高壓線與列車的電極接觸良好，這就必須對高壓線施加恒定的拉力．為此，工程師設計了如圖8-17所示的恒拉力系統，其簡化原理圖如右圖所示．實際測量得到每個水泥塊的體積為1．5×10-2m3，共懸掛20個水泥塊．已知水泥塊的密度為2．6×103kg/m3，g取10N/kg．（1）請指出圖28中的動滑輪、定滑輪；（2）每個水泥塊的重力是多少？（3）滑輪組對高壓線的拉力是多大？
電氣化鐵路的高壓輸電線，無論在嚴冬還是盛夏都要繃直，才能使高壓線與列車的電極接觸良好，這就必須對高壓線施加恒定的拉力．為此，工程師設計了如圖甲所示的恒拉力系統，其簡化原理圖如圖乙所示．實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2m3，共懸掛20個水泥塊．已知水泥塊的密度為2.6×103kg/m3，g取10N/kg．（不計滑輪和鋼絲繩的重力和一切摩擦）求：湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com