題目列表(包括答案和解析)
長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市，也是本區最大的工業中心，地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
（1）材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是：甲地 業，乙地 業，丙地 業。
（2）分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
（3）根據重慶的發展可以推測，其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點，判斷依據是什么？
（4）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
（5）以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地，是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。
（32分）長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市，也是本區最大的工業中心，地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
（1）材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是：甲地 業，乙地 業，丙地 業。（6分）
（2）分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。（4分）
（3）根據重慶的發展可以推測，其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點，判斷依據是什么？（6分）
（4）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（6分）
（5）以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地，是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。（10分）
（32分）長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市，也是本區最大的工業中心，地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
（1）、材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是：甲地 業，乙地 業，丙地 業。（6分）
（2）、分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。（4分）
（3）、根據重慶的發展可以推測，其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點，判斷依據是什么？（6分）
（4）、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（6分）
（5）、以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地，是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。（10分）
（32分）長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市，也是本區最大的工業中心，地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
（1）材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是：甲地 業，乙地 業，丙地 業。（6分）
（2）分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。（4分）
（3）根據重慶的發展可以推測，其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點，判斷依據是什么？（6分）
（4）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（6分）
（5）以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地，是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。（10分）
（32分）長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。 
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路，建設工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市，也是本區最大的工業中心，地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
（1）、材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是：甲地 業，乙地 業，丙地 業。（
6分）
（2）、分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。（4分）
（3）、根據重慶的發展可以推測，其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點，判斷依據是什么？（6分）
（4）、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（6分）
（5）、以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地，是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。（10分）
一、選擇題 （共60分）
（一）單項選擇題：本大題共18小題，每小題2分，共36分。在每小題給出的四個選項
中，只有一項是符合題目要求的。
1．C 2．A 3．C 4．B 5．B 6．D 7．A 8．C 9．D 10．A 11．B 12．C 13．A 14．D 15．D 16．B 17．D 18．A
（二）雙項選擇題： 本大題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個選項
中，有兩項是符合題目要求的。每小題全選對者得3分只選一項且選對者得1分，
其余情況均不得分。
19．AB 20．CD 21．AD 22．BD 23．CD 24．BC 25．CD 26．AB
二、綜合題 本大題共有必做題（第27題～第29題）和選做題（第30題），共60分。
27．（11分）
（1）西高東低（2分） 分水嶺標注正確（2分）
（2）西部 地形（2分）
（3）多臺風雨、暴雨和地勢落差大（2分）（答出其中兩點，給2分） 洪水（1分）
保護山林植被、修建水庫（2分）
28．（15分）
（1）氣候（1分）
（2）春季，降水少，升溫快，蒸發量大，農業需水量大（3分）
（3）e b（2分） 人均耕地面積多，農業生產規模大，農業機械化、現代化水平高（3分）
（4）水稻種植業（1分） 高溫多雨、雨熱同期；地勢低平；河湖眾多，灌溉水源豐富；土壤肥沃；勞動力豐富；糧食需求量大；種植歷史悠久（5分）（答出其中五點給5分）
29．（14分）
（1）晝短夜長 晝逐漸變長夜變短（4分）
（2）東西方交通要道（或溝通大西洋和印度洋的樞紐）（2分）
（3）B A（4分）
甲地，地處東非高原，海拔高，氣溫較同緯度其它地區低，空氣對流較弱；（2分）
乙地，全年受赤道低氣壓帶控制，盛行上升氣流（2分）
30．選做題：在A、B、C、D四題中選定兩題作答，如多做，則按所答的前兩題評分，共計20分。
A．[海洋地理]（10分）
（1）太陽輻射（2分） 低緯度水溫較高，高緯度較低（2分）
（2）高 日本暖流（2分）
（3）大氣環流 洋流 信風 厄爾尼諾（4分）
B．[城市規劃]（10分）
（1）水運便利，取水方便（2分）
（2）環行（2分） （3）C D（2分）
（4）乙（1分） 鐵路運輸便利，且位于城市最小風頻上風向和河流下游，對城市空氣和水
源污染小（3分）
C．[旅游地理]（10分）
（1）天壇 故宮 人文旅游資源 文化內涵（4分）
（2）保護旅游資源（或文物古跡）（2分）
（3）時間 經濟（2分） 經濟發達（2分）
D．[環境保護]（10分）
（1）特征：比重始終最小，變化不大（1分）
原因：人口稀少，經濟欠發達，能源消費總量小（能源消費結構未變）(2分)
（2）溫室 淹沒（2分）加固、加高海堤（2分）
（3）冬 燃煤供暖 降水較多（3分）
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