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在水泥路面的道路施工中，其中有一道工序是：將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的，然后再趁水泥還未完全固化時，用帶有齒的輪子在鋪設好的路面上劃出道道的橫線（如圖所示）。對于這樣的做法進行分析，你認為最可能的是：

A．用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線，是為了使路面更加美觀

B．用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線，是為了減小路面的摩擦                                  

C．將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了防止由于熱膨脹導致路面損壞

D．將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了節約鋪設路面的水泥材料

 

在水泥路面的道路施工中，其中有一道工序是：大約每隔8m在水泥中插入一根長木條，將水泥路面割斷成一塊一塊的．然后再趁水泥還未完全固化時用帶有齒的輪在鋪設好的路面劃出一道道的橫線（如圖所示）．對上述做法的分析，你認為下列說法中最可能的是（ ）

A．用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線，是為了使路面更加美觀
B．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了節約鋪設路面的水泥材料
C．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是防止由于熱膨脹導致路面互相擠壓而損壞
D．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了增大路面的摩擦

在水泥路面的道路施工中，其中有一道工序是：大約每隔8m在水泥中插入一根長木條，將水泥路面割斷成一塊一塊的．然后再趁水泥還未完全固化時用帶有齒的輪在鋪設好的路面劃出一道道的橫線（如圖所示）．對上述做法的分析，你認為下列說法中最可能的是（ ）

A．用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線，是為了使路面更加美觀
B．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了節約鋪設路面的水泥材料
C．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是防止由于熱膨脹導致路面互相擠壓而損壞
D．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了增大路面的摩擦

在水泥路面的道路施工中，其中有一道工序是：大約每隔8m在水泥中插入一根長木條，將水泥路面割斷成一塊一塊的．然后再趁水泥還未完全固化時用帶有齒的輪在鋪設好的路面劃出一道道的橫線（如圖所示）．對上述做法的分析，你認為下列說法中最可能的是（ ）

A．用帶有齒的輪在鋪設好的路面上劃出一道道的橫線，是為了使路面更加美觀
B．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了節約鋪設路面的水泥材料
C．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是防止由于熱膨脹導致路面互相擠壓而損壞
D．用長木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了增大路面的摩擦