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本題為A、B兩題選做，若兩題都做按A題計分。

A題：2009年我國通過的《促進中部地區崛起規劃》提出：爭取到2015年，中部地區實現“經濟發展水平顯著提高、可持續發展能力明顯提升、和諧社會建設取得新進展”的目標。結合下列材料，回答問題。

材料一  中部六省分布圖（右圖）

材料二  中部六省概況：共有人口約3．61億，占全國人口的28．1％，其中農村人口2．44 億，占全國農村人口近三分之一。

（1）中部地區北部和南部重要的能源資源分別是   ▲   和     ▲     ，通過實施   ▲  工程，緩解了東部地區的能源緊缺狀況。（3分）

（2）中部地區某省提出“融入長三角，依靠高科技，抓好兩流域（長江、淮河），唱好黃（黃山）煤（煤炭）戲”，該省可能是   ▲  （填簡稱）。（1分）

（3）在中國區域產業轉移中，中部省份起著“承東啟西”的作用，其承接東部地區產業轉移的優勢條件有      ▲     、

      ▲     。（2分）

（4）伴隨著經濟發展，中部地區將逐漸向西部地區轉移的產業類型主要是   ▲  型產業，簡述該現象對中部地區的影響？（4分）

（26分）隨著中國的崛起，世界經濟和海洋運輸的格局發生了深刻變化。
材料一：下表是世界海洋運輸的區域集散趨勢表。

材料二：下圖是世界主要港口航線分布圖。

材料三：下圖是南海區位示意圖。

分析上述材料，回答下列問題。
（1）根據材料一、二，上世紀90年代以來，世界海洋運輸的空間格局發生了從以________為中心，向以              為中心的轉變，并逐步形成以___________洋為中心的世界經濟新格局。
（2）根據材料三，男孩地處___________洲和_______________洲，____________洋和____________洋之間的交通要道。南海逐步成為我國經濟的“海上生命線”，其原因是_________．
（3）在太平洋經濟圈中，亞洲貨物運往北美一般采用M航線（如材料二所示）。請分析其形成原因。
（4）分析N國吸引我國制鞋、紡織等產業轉移的優勢條件。

隨著中國的崛起，世界經濟和海洋運輸的格局發生了深刻變化。

材料一：下表是世界海洋運輸的區域集散趨勢表。

材料二：下圖是世界主要港口航線分布圖。

材料三：下圖是南海區位示意圖。

分析上述材料，回答下列問題。

（1）根據材料一、二，上世紀90年代以來，世界海洋運輸的空間格局發生了從以________為中心，向以               為中心的轉變，并逐步形成以___________洋為中心的世界經濟新格局。

（2）根據材料三，男孩地處___________洲和_______________洲，____________洋和____________洋之間的交通要道。南海逐步成為我國經濟的“海上生命線”，其原因是_________．

（3）在太平洋經濟圈中，亞洲貨物運往北美一般采用M航線（如材料二所示）。請分析其形成原因。

（4）分析N國吸引我國制鞋、紡織等產業轉移的優勢條件。

隨著中國的崛起，世界經濟和海洋運輸的格局發生了深刻變化。分析下列材料，回答下列問題。(16分)

材料1：世界海洋運輸的區域集散趨勢表(運量比重：%)。

材料2：下圖是“世界主要港口航線分布圖”。

材料3：下圖是“南海區位示意圖”。

(l)根據材料1、2，上世紀90年代以來，世界海洋運輸的空間格局發生了從以________為中心，向以__________為中心的轉變，并逐步形成以________洋為中心的世界經濟新格局。(3分)

(2)根據材料3，南海地處________洲和________洲，________洋和________洋之間的交通要道。南海逐步成為我國經濟的“海上生命線”，其原因是什么？(6分)

(3)在太平洋經濟圈中，亞洲貨物運往北美一般采用M航線(如材料2所示)。請分析其形成原因。(3分)

(4)分析N國吸引我國制鞋、紡織等產業轉移的優勢條件。(4分)