題目列表(包括答案和解析)
在不考慮地形因素下,下列地區自轉線速度最快的是( )
A.長春 B.濟南 C.上海 D.臺北
閱讀下列材料,回答下列問題。
材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日在北京舉行動工儀式,并確定全線建設總工期約5年。附:京滬高速客運鐵路
示意圖
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材料二:京滬高速客運鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大,技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路。
材料三:京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的2%,卻承擔著全國10.2%的鐵路客運量和7.2%的貨物周轉量,其運輸密度是全國鐵路平均水平的4倍,但目前運能缺口仍高達50%以上,嚴重制約了沿線經濟的發展。
(1)寫出京滬高速鐵路沿途經過的自然帶的名稱,沿途經過的自然帶體現了哪種地域分異規律。
(2)京滬高速鐵路全線60-70的路段設計為橋梁,以此方式穿行一些地區,如城市附近、交通線、人口稠密地區等。試分析這樣設計有何好處。
(3)不考慮地形因素的影響,沿京滬高速客運鐵路自南向北土地生產力如何變化?并說明原因。
(4)京滬高速鐵路建設將促進長江三角洲與環渤海經濟區之間產業活動的哪些聯系?
(5)分析說明京滬線的鐵路運輸密度4倍于全國平均水平的原因。
(6)京滬高速鐵路在山東省境內長500余公里,將設立德州、濟南、泰山、曲阜、棗莊五站。試分析京滬高速鐵路對山東沿線城市社會經濟發展的影響。
讀下圖,回答問題。
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人們通常以經度0°、北緯38°為極點,將陸地相對集中的半球,稱為“陸半球”,另一半球為“水半球”。如右圖所示,P點為“陸半球”的極點,陰影代表“陸半球”, N點為北極點,S點為南極點。
1. 一架飛機若從圖中P點經北極點飛到Q點,若不考慮地形因素,從最近的線路飛行,其飛行方向是 ,飛機飛行距離大約為 千米。
2. “水半球”極點的地理坐標應為 。
3. 赤道上位于“陸半球”且位于西半球的經度范圍是 。(單項選擇)
A.經度0°向西至20°W B.20°W向西至90°W
C.90°W向東至90°E D.20°向東至90°E
4. 當夜半球與“陸半球”重疊最多時,一艘船正在海上行使,船員發現太陽在正北方的空中,測得太陽高度為75°26′。請在圖中用“ A”標出該地的位置。
此時,下列地理現象很有可能出現的是 (多項選擇)。
A.北京夜幕深沉 B.長江流域正值伏旱天氣 C.地球公轉速度較快
D.北印度洋季風環流呈逆時針方向流動E.東北平原的小麥正在越冬
F.上海的日出時間比北京晚 G.南極正值最佳的科學考察季節
H.華北地區常出現的災害性天氣是寒潮
I.地球自轉線速度從南回歸線向南、北遞減
材料一:某日①、②、③、④四地太陽視運動示意圖(E、S、W、N分別表示東、南、西、北四個方位,底圓表示觀測者所在的地平圈,帶箭頭的圓弧表示一天中太陽在天空中的運動軌跡,圖中角度為當地某一時刻的太陽高度)(10分)![]()
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(1)在沒有建筑物遮擋的情況下,①、②、③、④四地中,日照時間最長的是_______地。該地的緯度為_______,該日太陽直射點緯度為_______。(3分)
(2)不考慮地形等因素的影響,①、②、③、④四地中,全年熱量最為豐富的是_____地。(1分)
材料二:左圖為世界時(零時區)某日1時40分的光照圖(陰影部分為黑夜),右圖中的A~E是這一天全球五個地點的太陽高度日變化曲線。讀圖完成下列問題。![]()
(3)圖中M點的地理坐標,經度: ,緯度: 。(2分)
(4)A~E五個地點中,自轉線速度最小的是 。若流經五地的河流,兩岸巖性相同,則適合在河流右岸建設港口的地點是 。(2分)
(5)此時,與北京處于同一日期的經度范圍是 。(1分)
(6)在右圖中,畫出這一天南極點的太陽高度日變化線。(1分)
材料一:某日①、②、③、④四地太陽視運動示意圖(E、S、W、N分別表示東、南、西、北四個方位,底圓表示觀測者所在的地平圈,帶箭頭的圓弧表示一天中太陽在天空中的運動軌跡,圖中角度為當地某一時刻的太陽高度)(10分)


(1)在沒有建筑物遮擋的情況下,①、②、③、④四地中,日照時間最長的是_______地。該地的緯度為_______,該日太陽直射點緯度為_______。(3分)
(2)不考慮地形等因素的影響,①、②、③、④四地中,全年熱量最為豐富的是_____地。(1分)
材料二:左圖為世界時(零時區)某日1時40分的光照圖(陰影部分為黑夜),右圖中的A~E是這一天全球五個地點的太陽高度日變化曲線。讀圖完成下列問題。

(3)圖中M點的地理坐標,經度: ,緯度: 。(2分)
(4)A~E五個地點中,自轉線速度最小的是 。若流經五地的河流,兩岸巖性相同,則適合在河流右岸建設港口的地點是 。(2分)
(5)此時,與北京處于同一日期的經度范圍是 。(1分)
(6)在右圖中,畫出這一天南極點的太陽高度日變化線。(1分)
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