題目列表(包括答案和解析)
讀某市制造業空間結構的主要要素分布圖（下圖），完成
圖中反映了工業空間分布具有明顯的特征是
A．集聚 B．分散 C．郊區化 D．集約化
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發的污染統計數據圖
（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護，市區(特別是老城區)的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場，如下圖：
（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是________，在面積上的變化是________。
（2）從圖中可以看出，影響該城鎮空間結構A→C階段變化的特點是__________________。
（3）在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，勞動力向____________產業轉移，____________不斷擴大。
（4）圖示城鎮地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮______（上風或下風）方向的郊外。
（5）下圖是我國“某城市建設規劃圖”，其中正確的是（ ）
（6）根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是 ；運量小、占據道路面積大的方式是 。
②在統計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。（多項選擇）
A．乙市的機動車總量大于甲市 B．乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C．甲市第二產業比重高于乙市 D．甲市位于北方地區，冬季實行取暖
（7）根據材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。
________________________________________________。
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。（28分）
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發的污染統計數據圖
（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護，市區(特別是老城區)的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場，如下圖：
（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是________，在面積上的變化是________。（2分）
（2）從圖中可以看出，影響該城鎮空間結構A→C階段變化的特點是__________________。（4分）
（3）在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，勞動力向____________產業轉移，____________不斷擴大。（6分）
（4）圖示城鎮地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮______（上風或下風）方向的郊外。（1分）
（5）下圖是我國“某城市建設規劃圖”，其中正確的是（ ）（1分）
（6）根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是 ；運量小、占據道路面積大的方式是 。（2分）
②在統計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。（2分）
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。（多項選擇）（2分）
A．乙市的機動車總量大于甲市 B．乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C．甲市第二產業比重高于乙市 D．甲市位于北方地區，冬季實行取暖
（7）根據材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。（8分）
________________________________________________。
一、選擇題(共70分)
（一）單項選擇題：本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
B
A
A
D
D
C
A
C
B
題號
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
答案
D
B
D
D
B
D
C
B
A
D
(二)雙項選擇題：本大題共10小題，每小題3分，共30分。在每小題給出的四個選項中，有兩項是符合題目要求的。每小題全選對者得3分，只選一項且選對者得1分，其余情況均不得分。
題號
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
答案
AD
BC
AC
BD
BC
AD
BD
AB
AC
AD
二、綜合題(本大題共6小題，滿分80分)
31. 共12分
(1)以煤炭為主要能源，能源利用率低，排放的CO2強度大（2分）
(2) 屬于勞動力密集型產業，能源消耗量�。�2分）
(3)AC （答對1個得1分，答錯不得分，滿分2分）
(4) 通用及專用機械設備（1分） 電器器材（1分） 高耗能高污染，低附加值，勞動力密集。高環境負荷（3分） 發達國家（1分）
32. 共12分
（1）增加（1分） 草地（1分）
（2）BDE（答對1個得1分，答錯不得分，滿分3分）
（3）耕地增加，林地減少，草地略有減小，濕地減少，居工地增加。（3分）
隨著人口增加，糧食需求劇增，為了解決溫飽問題，就以砍伐森林、開墾荒地來擴大耕地面積；（2分）同時，人口增加，引起城鎮擴張、道路以及其它基礎設施建設強度增加，造成居工地面積顯著增加。（2分）
33. 共10分
（1）冬（2分） （2）AC（2分） （3）C（2分）
（4）東亞季風（2分） 青藏高原的熱力作用加強了印度低壓（2分）
34. 共18分
（1）管理和研發部門 核心生產部門 次要生產部門、配套企業（每空2分）
（2）次要生產部門 原因：為了謀求最大經濟效益，逐漸向總成本最低的地方擴散。（每空2分）
35. 共18分
（1）呈正相關（或植被覆蓋率越高，土壤越厚）（2分）
（2）陰坡的土壤較陽坡的土壤厚（2分） 原因：影響該縣陰陽坡植被生長的主要氣候因素是水分。（2分）因該縣屬于暖溫帶半濕潤、半干旱大陸性季風氣候，全年降雨量較少。陰坡的太陽輻射量和水分蒸發量較陽坡少，土壤水分較充足，植物生長較陽坡茂盛（或植被覆蓋率比陽坡高），因而土壤比陽坡的土壤厚。（2分）
（3）呈負相關（或坡度越大，土壤越�。� 地形（每空2分）
（4）優勢：雨熱同期；臨近水庫，灌溉便利；靠近北京（或市場）等 劣勢：水資源不足；山地多，平地少；山區的水熱資源不匹配；土壤比較貧瘠等。 策略：發展節水農業，因地制宜發展林業，發展旅游觀光，休閑度假基地等。（6分）
36. 共10分
（1）
（4）緯度高，冬季氣候寒冷，日照短，陰天多（2分）；居民收入高，有較強的避寒出游愿望和支付能力（2分）
37. 共10分
（1）有明顯的地域性（或北方和西部地區減少，南方沿海地區增加）（2分）
（2）AD（2分）
（3）二者呈正相關。（1分）總度日降低的北方和西部地區氣候耗能也下降，總度日增多的南方地區氣候耗能上升。（2分）
（4）（1分）未來氣候變暖 由于氣候變暖，北方和西部地區冬季氣溫升高，取暖耗能減少；南方夏季氣溫增高，降溫耗能增加。（2分）
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