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為適應(yīng)火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌．工程技術(shù)人員常用點(diǎn)燃鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物，能釋放大量的熱量）的方法來生成熔融狀態(tài)的鐵，從而焊接鋼軌間的縫隙．有關(guān)反應(yīng)化學(xué)方程式為：Fe₂O₃+2Al 

高溫  .

Al₂O₃+2Fe，其中還原劑是（　　）

為適應(yīng)火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌．工程技術(shù)人員先點(diǎn)燃鎂條，鎂條燃燒產(chǎn)生大量的熱使鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物）在高溫下發(fā)生反應(yīng)，生成熔融狀態(tài)的鐵，從而焊接鋼軌間的縫隙．寫出生成熔融狀態(tài)鐵的化學(xué)方程式，其中還原劑是，其基本反應(yīng)類型是．

為適應(yīng)火車提速，滬寧線上原有的短軌已全部連接為超長軌．工程技術(shù)人員先點(diǎn)燃鎂條，鎂條燃燒產(chǎn)生大量的熱使鋁熱劑（鋁粉和氧化鐵粉末的混合物）在高溫下發(fā)生反應(yīng)，生成熔融狀態(tài)的鐵，從而焊接鋼軌間的縫隙．寫出生成熔融狀態(tài)鐵的化學(xué)方程式______，其中還原劑是______，其基本反應(yīng)類型是______．