【題目】如圖所示，物體G用兩根繩子懸掛，開始時繩OA水平，現(xiàn)將兩繩同時沿順時針方向轉(zhuǎn)過90°，且保持兩繩之間的夾角α不變（
），物體保持靜止狀態(tài).在旋轉(zhuǎn)過程中，設(shè)繩OA的拉力為T1，繩OB的拉力為T2，則.
A. T1先減小后增大B. T1先增大后減小
C. T2逐漸減小D. T2最終變?yōu)榱?/span>
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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗步驟中，下列做法中正確的是
A. 同時改變拉力F和小車質(zhì)量m的大小
B. 先保持小車質(zhì)量m不變，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，再保持F不變，研究a與m的關(guān)系，最后導出a與m及F的關(guān)系
C. 只改變拉力F的大小，小車質(zhì)量m的大小始終保持不變
D. 只改變小車質(zhì)量m的大小，拉力F的大小始終保持不變
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【題目】如圖所示，一電荷量q=3×10-5C帶正電的小球，用絕緣細線懸于豎直放置足夠大的平行金屬板中的O點。電鍵S合上后，當小球靜止時，細線與豎直方向的夾角α=37°。已知兩板相距d=0.1m，電源電動勢
=15V，內(nèi)阻r=0.5Ω，電阻R1=3Ω，R2=R3= R4 =8Ω。g取10m/s2，已知
，
。求：
（1）電源的輸出功率；
（2）兩板間的電場強度的大小；
（3）帶電小球的質(zhì)量。
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【題目】如圖所示，質(zhì)量M=2.5kg的一只長方體形空鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速運動，鐵箱與水平面間的動摩擦因數(shù)μ1=0.3。有一質(zhì)量m=0.5kg的小木塊靠在鐵箱后壁上，恰好能與鐵箱保持相對靜止而不下滑。木塊距箱底的高度h=0.8m，與鐵箱內(nèi)壁間的動摩擦因數(shù)μ2=0.25，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2。求：
（1）鐵箱對木塊的彈力大小；
（2）水平拉力F的大小；
（3）當鐵箱的速度為4m/s時撞到障礙物，此時立即撤去力F且鐵箱以原速率反彈．若木塊恰好落到鐵箱的右下角，則鐵箱的長度是多少?
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【題目】如圖，平行板電容器與電動勢為E的電源連接，下極板接地。一帶電油滴位于電容器中的P點且恰好處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)將上極板豎直向上移動一小段距離，則( )
A.P點的電勢將升高
B.極板帶電荷量將增加
C.帶電油滴的電勢能將減小
D.帶電油滴將豎直向下運動
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【題目】如圖所示，在水平面上固定著三個完全相同的木塊，一子彈以水平速度射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運動，當穿透第三個木塊時速度恰好為零，則下列關(guān)于子彈依次射入每個木塊時的速度比和穿過每個木塊所用時間比正確的是( )
A.v1∶v2∶v3＝3∶2∶1
B.v1∶v2∶v3＝
∶
∶1
C.t1∶t2∶t3＝1∶
∶
D.t1∶t2∶t3＝(－)∶(－1)∶1
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【題目】如圖所示，在質(zhì)量為M的小車中掛有一單擺，擺球的質(zhì)量為
，小車（和單擺）以恒定的速度v沿光滑水平地面運動，與位于正對面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞，碰撞的時間極短。在此碰撞過程中，下列說法中可能發(fā)生的是
A.小車、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化，分別變?yōu)?/span>
、
、
，滿足
B.擺球的速度不變，小車和木塊的速度變?yōu)?/span>和，滿足
C.擺球的速度不變，小車和木塊的速度都變?yōu)?/span>，滿足
D.小車和擺球的速度都變?yōu)?/span>，木塊的速度變?yōu)?/span>，滿足
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【題目】如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為___________，用DIS測小車的加速度。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是___________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是（______）
A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大
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【題目】
如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的光滑有軌道，由一段傾斜的直軌道與之相切的圓形軌道連接而成，圓形軌道的半徑為R．一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開始下滑，然后沿圓形軌道運動．要求物塊能通過圓形軌道最高點，且在該最高點與軌道間的壓力不能超過5mg（g為重力加速度）．求物塊初始位置相對于圓形軌道底部的高度h的取值范圍．
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