【題目】如圖所示的xoy坐標系中，在第Ⅰ象限內(nèi)存在沿y軸負向的勻強電場，第IV象限內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強磁場。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子，從y軸上的P點垂直進入勻強電場，經(jīng)過x軸上的Q點以速度v進入磁場，方向與x軸正向成30°。若粒子在磁場運動中與y軸恰好相切后再回到電場，已知OQ=3L，粒子的重力不計，電場強度E和磁感應(yīng)強度B大小均未知。求
（1）OP的距離；
（2）磁感應(yīng)強度B的大小；
（3）若在O點右側(cè)22L處放置一平行于y軸的足夠長擋板，粒子能擊中擋板并被吸收，求粒子從P點進入電場到擊中擋板的時間。
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【題目】如圖所示，游樂場有高為H傾角為α的滑梯，表面粗糙，一個質(zhì)量為m的小孩從頂端靜止開始出發(fā)往下跑，跑到底端時速度為V，不計空氣阻力，則下列說法正確的是（ ）
A. 小孩的機械能減少
B. 滑梯對人做功為
mv2-mgH
C. 滑梯對人不做功
D. 合外力做功為
mv2+mgH
【答案】C
【解析】跑步時人體內(nèi)的化學能一部分轉(zhuǎn)化為機械能，所以小孩的機械能增加，故A錯誤；小孩在下滑過程中，小孩受重力、支持力和靜摩擦力，支持力和靜摩擦力都不做功，所以滑梯對小孩做的功為零，故B錯誤，C正確；根據(jù)動能定理可得： 
，故D錯誤。所以C正確，ABD錯誤。
【題型】單選題
【結(jié)束】
12
【題目】圖所示的甲、乙、丙、丁表示α，β，γ三種射線在磁場中的偏轉(zhuǎn)情況，根據(jù)學過的知識選擇其中正確的是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
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【題目】某實驗小組按照如圖所示的電路測定一電壓表的內(nèi)阻，可選用的器材有：
A．待測電壓表V（量程0—3V，內(nèi)阻約為3kΩ）
B．毫安表A（量程0- l0mA，內(nèi)阻約為100Ω）
C．滑動變阻器R1(0-10Ω，額定電流2A)
D．滑動變阻器R2（0-lkΩ．額定電流0.5A）
E．定值電阻風（阻值等于50Ω）
F．定值電阻Ro（阻值等于300Ω）
G．電源E（E =4. 5V．內(nèi)阻不計）
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干。
(1)為滿足實驗要求，滑動變阻器應(yīng)選 ，定值電阻應(yīng)選____（填器材前的字母 序號）。
(2)實驗時，小組成員按照以下步驟操作實驗，請將步驟補充完整。
(j)按照電路圖連接電路，在合上開關(guān)前，應(yīng)將滑動變阻器的滑片滑至____（選填“最左端”、“最右端”、“正中問”）；
(ii)閉合開關(guān)S，凋節(jié)滑動變阻器滑片使電壓表、電流表示數(shù)達到合適值，讀出電壓表示數(shù)U、電流表示數(shù)，；
( iii)斷開開關(guān)S，整理實驗器材。
(3)電壓表內(nèi)阻測量值的表達式為____ 。
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【題目】自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是( )
A. 摩擦力Ff逐漸增大
B. 摩擦力Ff先增大后減小
C. 支持力FN逐漸增大
D. 支持力FN先減小后不變
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【題目】如圖所示是氫原子的能級圖,大量處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子向低能級躍遷時,一共可以輻射出6種不同頻率的光子,其中巴耳末系是指氫原子由高能級向n=2能級躍遷時釋放的光子,則( )
A. 6種光子中波長最長的是n=4激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時產(chǎn)生的
B. 在6種光子中,從n=4能級躍遷到n=1能級釋放的光子康普頓效應(yīng)最明顯
C. 使n=4能級的氫原子電離至少要0.85 eV的能量
D. 若從n=2能級躍遷到基態(tài)釋放的光子能使某金屬板發(fā)生光電效應(yīng),則從n=3能級躍遷到n=2能級釋放的光子也一定能使該板發(fā)生光電效應(yīng)
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【題目】2017年，中國航天最大的看點應(yīng)屬嫦娥五號探測器，其由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個部分組成。根據(jù)計劃，我國發(fā)射的嫦娥五號探測器實現(xiàn)了月球軟著陸及采樣返回，其中采樣返回是上升器攜帶樣品從月球表面升空，先在近月圓軌道I上運行，從P點經(jīng)調(diào)整軌道II在Q點與較高軌道III上的軌道器對接，最后由軌道器攜帶樣品返回地球，如圖所示。已知P、Q分別是軌道II與軌道I、III的切點，下列關(guān)于此過程中說法正確的是
A. 軌道器在軌道III上的環(huán)繞速度必定大于上升器在軌道I上的環(huán)繞速度
B. 上升器應(yīng)在軌道I上的P點通過減速進入軌道II
C. 上升器與軌道器對接后，組合體速度比上升器在P點的速度小
D. 若在Q點對接未成功，兩者均在軌道III運行，只要上升器向前加速，就可追上軌道器
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【題目】如圖所示，平板車靜止在光滑水平面上，當小滑塊以v0=10m/s的水平初速度從車的左端滑上平板車時，給車施加一個水平向右的恒力F=16N,經(jīng)過一段時間，小滑塊不再相對車滑動。已知平板車質(zhì)量為M=2kg,滑塊質(zhì)量m=4kg,滑塊與平板車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,取g=10m/s2.求：
(1)小滑塊在平板車土滑動時平板車的加速度大小；
(2)經(jīng)多長時間小滑塊不再相對車滑動；
(3)滑塊相對平板車靜止時距車的左端多遠。
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【題目】地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比m1：m2=1：2，圓周運動軌道半徑之比r1：r2=1：2，則 ( )
A. 它們的線速度之比為v1：v2=
B. 它們的運動周期之比為T1：T2=
C. 它們的向心加速度之比為a1：a2=4：1 D. 它們的向心力之比為F1：F2=4：1
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【題目】如圖所示，理想變壓器原副線圈匝數(shù)比為2∶1，原線圈接交流電u＝20
sin100 πt(V)，保險絲的電阻為1 Ω，熔斷電流為2 A，電表均為理想電表．下列說法正確的有
A. 電壓表V的示數(shù)為14.1 V
B. 電流表A1、A2的示數(shù)之比為2∶1
C. 為了安全，滑動變阻器接入電路的最小阻值為4 Ω
D. 將滑動變阻器滑片向上移動，電流表A1的示數(shù)減小
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