【題目】如圖所示，兩勻強磁場的方向相同，以虛線MN為理想邊界，磁感應強度大小分別為B1、B2，今有一質量為m、電荷量為e的電子從MN上的P點沿垂直于磁場方向射入勻強磁場B1中，其運動軌跡為如圖虛線所示的“心”形圖線。則以下說法正確的是( )
A. 電子的運行軌跡為PENCMDP B. B1=2B2
C. 電子運行一周回到P用時為
D. B1=4B2
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【題目】如圖所示，一輛車做勻加速直線運動，車廂中放置一固定斜面，分別在斜面和水平面上固定內壁光滑的細管，將兩個勁度系數相同的輕質彈簧一端分別固定在兩細管右端，另一端連接質量相同的小球，小球的直徑略小于細管的內徑。兩彈簧的勁度系數均為k。某時刻側得水平細管中彈簧的伸長量為x1，傾斜細管中彈簧的伸長量x2，當地重力加速度為g。已知
mg，
=mg，則下列選項正確的是
A. 車的加速度a=g
B. 車的加速度
C. 斜面傾角θ=60°
D. 料面傾角θ=30°
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【題目】如圖所示的裝置叫做阿特伍德機，是阿特伍德創制的一種著名力學實驗裝置，用來研究勻變速直線運動的規律。繩子兩端的物體下落（或上升）的加速度總是小于自由落體的加速度g。已知物體A、B的質量相等均為4m，物體C的質量為m，一切摩擦不計，輕繩不可伸長且足夠長， 現將裝置從靜止釋放。下列說法正確的是
A. 物體C的加速度為
B. 物體C的加速度為
C. 物體C對B的拉力為
D. 物體C對B的拉力為
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【題目】如圖所示，虛線a、b、c代表電場中三個等勢面，相鄰等勢面之間的電勢差相等，即Uab=Ubc．實線為一帶正電的質點（不計重力）僅在電場力作用下通過該區域時的運動軌跡，M、N是這條軌跡上的兩點，下列判斷正確的是（）
A. 三個等勢面中， a的電勢最低
B. 帶電質點在 M點具有的電勢能比在 N點具有的電勢能大
C. 帶電質點通過 M點時的動能比通過 N點時大
D. 帶電質點通過 M點時的加速度比通過 N點時大
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【題目】半圓社體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN.在半圓柱體P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體口.整個裝置處于靜止狀態，如圖所示是這個裝置的截面圖，若用外力使MN保持整直井且緩慢地向右移動，在Q到達地面以前，P始終保持靜止，在此過程中，下列說法中正確的是( )
A. MN 對Q的彈力逐漸增大
B. 地面對P的摩擦力逐漸增大
C. P、Q間的彈力先減小后增大
D. Q所受的合力逐漸增大
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【題目】如圖所示為一電源路端電壓與電流關系的函數圖象,把此電源接在 圖示的電路中,其中R1=1 Ω,R2=R3=2 Ω.則下列正確的是（ ）
A. 此電源電動勢為3V，內阻為2 Ω
B. 若在C、D間連一個理想電流表,其讀數是0.75 A
C. 若在C、D間連一個理想電壓表,其讀數是1.2 V
D. 若在C、D間連一電容為20μF的電容器,則電容器所帶電荷量是1.5×10-5C
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【題目】某實驗小組利用如圖（1)所示的裝置探究加速度與力質量的關系。
(1) 下列做法正確的是_______(填字母代號)。
A.調節滑輪的高度，使牽引小車的細繩與長術板保持平行
B.在平衡小車受到的摩擦力時，將裝有砝碼的砝碼柏通過定滑輪拴在小車上
C.實驗時，先放開小車再接通打點計時器的電源
D.通過增減小車上的砝碼改變質量時，不需要重新調節木板的傾斜度
(2)若保持砝碼和砝碼桶質量m不變，改變小車質量M，分別得到小車加速度a與質量M及對應的
數據如表所示請在圖(2)所示的方格坐標紙中并作出a-
圖線。從圖線中得到F不變時，小車加速度a與質量M之間存在的關系式子是________。
(3)某同學在探究a 與F的關系時，把砝碼和砝碼桶的總重力當作小車的合外力F，作出a-F圖線如圖（3）所示，試分析圖線不過原點的原因是______________。
(4)在這個實驗中，為了探究兩個物理量之間的關系，要保持第三個物理量不變，這種探究方法叫做_____________。
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【題目】如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中（彈簧保持豎直），空氣阻力不能忽略，下列敘述正確的是
A. 小球的動能先增大后減小
B. 小球和彈簧組成的系統機械能不變
C. 彈簧的彈性勢能等于小球減少的重力勢能
D. 彈簧的彈性勢能小于小球減少的重力勢能
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【題目】關于人造地球衛星，下列說法正確的是( )
A. 在地球周圍做勻速圓周運動的人造衛星的線速度都等于7.9 km/s
B. 發射速度大于7.9km/s的人造地球衛星進入軌道后的線速度一定大于7.9 km/s
C. 由v＝
可知，離地面越高的衛星其發射速度越小
D. 衛星的軌道半徑因某種原因緩慢減小，其線速度將變大
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