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如圖所示，用平行于斜面的拉力F拉著木箱沿粗糙斜面加速向上移動。下列說法中正確的是

A．拉力F對木箱所做的功等于木箱增加的動能與木箱克服摩擦力所做的功之和

B．拉力F對木箱所做的功等于木箱克服摩擦力所做的功與克服重力所做的功之和

C．拉力F對木箱所做的功等于木箱增加的機械能

D．拉力F對木箱所做的功等于木箱增加的機械能與木箱克服摩擦力所做的功之和

試題分析：在木箱移動過程中，受重力、斜面的支持力、摩擦力及拉力作用．這四個力中，有重力、拉力和摩擦力做功．重力做負功使重力勢能增加，摩擦力做負功產生熱能．因為物體加速運動，根據動能定理，合力做的功等于動能的增量．而機械能等于動能與重力勢能之和，故F做的功等于木箱增加的動能與重力勢能以及克服摩擦力所做的功的和，所以ABC錯誤，D正確
故選：D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

（1）用圖甲所示的裝置利用打點計時器進行探究動能定理的實驗，實驗時測得小車的質量為m，木板的傾角為θ．實驗過程中，選出一條比較清晰的紙帶，用直尺測得各點與A點間的距離如圖乙所示：AB=d₁；AC=d₂；AD=d₃；AE=d₄．已知打點計時器打點的周期為T，重力加速度為g，小車與斜面間摩擦可忽略不計．那么打D點時小車的瞬時速度為______；取紙帶上的BD段進行研究，合外力做的功為______；小車動能的改變量為______；

（2）測量電源的電動勢E及內阻r（E約為4.5V，r約為1.5Ω）．器材：量程為3V的理想電壓表V，量程為0.5A的電流表A（具有一定內阻），固定電阻R=4Ω，滑動變阻器R′，開關K，導線若干．
①在圖丙中畫出實驗電路原理圖，圖中各元件需用題目中所給出的符號或字母標出．
②實驗中，當電流表讀數為I₁時，電壓表讀數為U₁；當電流表讀數為I₂時，電壓表讀數為U₂，則可以求
出E=______，r=______．（I₁，I₂，U₁，U₂及R表示）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某實驗小組用如圖1所示的實驗裝置和實驗器材做“探究功與速度變化的關系”實驗，在實驗中，該小組同學把砂和砂桶的總重力當作小車受到的合外力．

（1）為了保證實驗結果的誤差盡量小，在實驗操作中，下面做法必要的是______．
A．實驗前要對裝置進行平衡摩擦力的操作
B．實驗操作時要先放小車，后接通電源
C．在利用紙帶進行數據處理時，所選的兩個研究點離得越近越好
D．在實驗過程中要保證砂和砂桶的總質量遠小于小車的質量
（2）除實驗裝置中的儀器外，還需要的測量儀器有______．
（3）如圖2所示，為實驗中打出的一條紙帶，現選取紙帶中的A、B兩點來探究功與速度變化的關系．已知打點計時器的打點周期為T，重力加速度為g．圖中已經標明了要測量的物理量，另外，小車的質量為M，砂和砂桶的總質量為m．請你把要探究的結果用題中給出的字母表達出來______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車做勻速運動的動能為E_k，現要使汽車的動能變為原來的9倍，可行的辦法是（　　）

A．質量不變，速度增大到原來的3倍

B．速度不變，質量增大到原來的3倍

C．質量減半，速度增大到原來的3倍

D．速度減半，質量增大到原來的3倍

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在水平路面行駛的載重汽車和小轎車，它們的動能相比（　　）

A．載重汽車的動能大	B．小轎車的動能較大
C．它們的動能一樣大	D．無法比較

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

美國職業籃球聯賽（NBA）非常精彩，經常上演“絕殺”場面：在比賽臨終場不足1s的時間內，運動員把球投出且準確命中獲得比賽的勝利。設運動員投籃過程中對籃球做功為W，出手高度為h₁，籃筐高度為h₂，球的質量為

，空氣阻力不計，則籃球進筐時的動能為
A．

B．

C．

D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一根用絕緣材料制成的輕彈簧，勁度系數為k，一端固定，另一端與質量為m、帶電量為+q的小球相連，靜止在光滑絕緣的水平面上，當施加一水平向右的勻強電場E后（如圖所示），小球開始作簡諧運動，關于小球運動有如下說法中正確的是

A．球的速度為零時，彈簧伸長qE/k

B．球做簡諧運動的振幅為qE/k

C．運動過程中，小球的機械能守恒

D．運動過程中，小球動能的改變量、彈性勢能的改變量、電勢能的改變量的代數和為零

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，a、b、c三個相同的小球，a從光滑斜面頂端由靜止開始自由下滑，同時b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋。它們從開始到到達地面，下列說法正確的有（）

A．它們同時到達地面	B．重力對它們的沖量相同
C．它們的末動能相同	D．它們動量變化的大小相同

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（16分）滑板運動是一項陸地上的“沖浪運動”，具有很強的觀賞性與趣味性。下坡式滑行軌道可H簡化為如下模型：如圖所示，abcdf為同一豎直平面內的滑行軌道，其中ab、df兩段均為傾角

=37^o的斜直粗糙軌道，bc為一段半徑為R=5m的光滑圓弧，圓弧與ab相切于磊點，圓弧圓心O在c點的正上方。已知ab之間高度差H₁=5rn，cd之間高度差H₂=2．25m，運動員連同滑板的總質量m=60kg。運動員從a點由靜止開始下滑后從C點水平飛出，落在軌道上的e點，經短暫的緩沖動作后沿斜面方向下滑。de之間的高度差H₃="9" m，運動員連同滑板可視為質點，忽略空氣阻力，取g =10m/s²，sin37^o=0．6，cos37^o=0．8 。求：
（1）運動員剛運動到c點時的速度大小；
（2）運動員（連同滑板）剛運動到c點時對軌道的壓力；
（3）運動員（連同滑板）在由a點運動到b點過程中阻力對它做的功。

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