（5分）如圖所示，甲是游標(biāo)為10個(gè)小等分刻度的游標(biāo)卡尺，用來(lái)測(cè)量一物體的尺寸，由于遮擋，只能看到游標(biāo)的后半部分。乙圖為螺旋測(cè)微器測(cè)量圖示。兩尺的讀數(shù)分別是：
甲 cm 乙 mm
期末沖刺100分創(chuàng)新金卷完全試卷系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
如圖所示，一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門，與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力。不計(jì)空氣阻力及一切摩擦。
(1)在探究“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受合外力，操作中必須滿足_______；要使小車所受合外力一定，操作中必須滿足__________。
實(shí)驗(yàn)時(shí)，先測(cè)出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，讀出小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t。改變小車質(zhì)量m，測(cè)得多組m、t的值，建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線。下列能直觀得出“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是________。
(2)如圖甲，抬高長(zhǎng)木板的左端，使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0，改變木板傾角，測(cè)得多組數(shù)據(jù)，得到的F－
的圖線如圖乙所示。
實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門的距離L＝0.80 m，砂和砂桶的總質(zhì)量m1＝0.34 kg，重力加速度g取9.8 m/s2，則圖線的斜率為_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；若小車與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略，測(cè)得的圖線斜率將________(填“變大”、“變小”或“不變”)。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
在“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行了如下測(cè)量：
(1)用毫米刻度尺測(cè)量接入電路中的被測(cè)金屬絲的有效長(zhǎng)度．測(cè)量3次，求出其平均值l．其中一次測(cè)量結(jié)果如圖甲所示，金屬絲的另一端與刻度尺的零刻線對(duì)齊，圖中讀數(shù)為 cm．用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑，選不同的位置測(cè)量3次，求出其平均值d．其中一次測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，圖中讀數(shù)為 mm．
(2)采用如圖所示的電路測(cè)量金屬絲的電阻。電阻的測(cè)量值比真實(shí)值 (填“偏大”或“偏小”)．最后由公式ρ＝ 計(jì)算出金屬絲的電阻率(用直接測(cè)量的物理量表示)．
(3)請(qǐng)你根據(jù)圖所示電路圖在圖中進(jìn)行實(shí)物連線．(電流表選0.6 A量程，電壓表選3 V量程)
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
(13分)某實(shí)驗(yàn)小組用電流表A、電阻箱
及開關(guān)S按如圖所示電路測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變的值，記錄下電流表A的示數(shù)
，得到多組、的數(shù)據(jù)，然后通過(guò)作出有關(guān)物理量的線性圖象，求得電池電動(dòng)勢(shì)
和內(nèi)阻
．
①若將電流表A視為理想表，請(qǐng)寫出線性圖象對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式
=____ .利用所測(cè)得數(shù)據(jù)作出
圖象如圖所示，若圖中a、b、c均為已知量，則電池的電動(dòng)勢(shì)=________，內(nèi)阻=_________．
②實(shí)際上電流表A有一定內(nèi)阻值，從系統(tǒng)誤差角度考慮，測(cè)得的電池的電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻與電池的電動(dòng)勢(shì)真實(shí)值
、內(nèi)阻真實(shí)值
的關(guān)系是： ， （填“
”、“
”或“
”）．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小，如圖所示 
.
(1)試在圖中作出無(wú)實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力．
(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是( )
| A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力不能同時(shí)比橡皮筋的拉力大 |
| B．橡皮筋的拉力是合力，而彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力 |
| C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力效果相同 |
| D．若只增大某一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
（11分）如圖甲所示，在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用包有白紙的質(zhì)量為1.00kg的圓柱棒替代紙帶和重物；將蘸有顏料的毛筆固定在電動(dòng)機(jī)的飛輪上并隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，以替代打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。燒斷懸掛圓柱棒的線后，圓柱棒豎直自由下落，毛筆就在圓柱棒面的紙上畫出記號(hào)。設(shè)毛筆接觸棒時(shí)不影響棒的運(yùn)動(dòng)，測(cè)得記號(hào)之間的距離如圖乙所示；電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)有“1200 r/min”字樣。
根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問題：
（1）毛筆畫相鄰兩條線的時(shí)間間隔T＝________s；
（2）根據(jù)圖乙中的數(shù)據(jù)可知：毛筆畫下記號(hào)“3”時(shí)，圓柱棒下落的速度v3＝______m/s；畫下記號(hào)“6”時(shí)，圓柱棒下落的速度v6＝______m/s；
（3）在毛筆畫下記號(hào)“3”到畫下記號(hào)“6”的這段時(shí)間內(nèi)，棒的動(dòng)能的增加量為______J，重力勢(shì)能的減少量為_________J。由此可得出的結(jié)論是_________________。（g＝9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.
（1）請(qǐng)指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)：
① ；② ；
（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如下圖2所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)打的點(diǎn)A、B、C、D、E、F為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得點(diǎn)A到B、C、D、E、F的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5．若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時(shí)重物速度的表達(dá)式為：
.
（3）若利用此裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋瑒t
= 。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
（9分）某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí)，不改變拉力，只改變物體的質(zhì)量，得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù)，其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對(duì)應(yīng)組已打出了紙帶，如圖1所示（長(zhǎng)度單位：cm），圖中各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出）。
①請(qǐng)由紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算出缺少的加速度值并填入答題卷中（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)）。
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)趫D2坐標(biāo)中建立合適的坐標(biāo)量，將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(diǎn)（或小叉）描述在坐標(biāo)紙上，并作出平滑的圖線。
③該實(shí)驗(yàn)小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出
關(guān)系圖線，如圖3所示。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是 。（選填下列選項(xiàng)的序號(hào)）
| A．小車與平面軌道之間存在摩擦 |
| B．平面軌道傾斜角度過(guò)大 |
| C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)大 |
| D．所用小車的質(zhì)量過(guò)大 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)先 （填“掛”或“不掛”）
鉤碼， （填“安裝”或“不安裝”）紙帶。反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，
直到 ，這樣做的目的是 。
（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=______m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
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