【題目】如圖所示，在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放置有輕繩相連的質(zhì)量相同的滑塊1和滑塊2，轉(zhuǎn)臺(tái)繞轉(zhuǎn)軸OO′以角速度ω勻運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，輕繩始終處于水平狀態(tài)，兩滑塊始終相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)靜止，且與轉(zhuǎn)臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，滑塊1到轉(zhuǎn)軸的距離小于滑塊2到轉(zhuǎn)軸的距離．關(guān)于滑塊1和滑塊2受到的摩擦力f1和f2與ω2的關(guān)系圖線，可能正確的是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
寶貝計(jì)劃期末沖刺奪100分系列答案
能考試全能100分系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】A、B兩物體均不帶電，相互摩擦后A帶負(fù)電荷，電荷量大小為Q，則B的帶電情況是（ ）
A.帶正電荷，電荷量大于Q
B.帶正電荷，電荷量大小等于Q
C.帶負(fù)電荷，電荷量大于Q
D.帶負(fù)電荷，電荷量大小等于Q
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，物體A、B用細(xì)繩連接后跨過滑輪．A靜止在傾角為45°的斜面上，B懸掛著．已知質(zhì)量mA = 2mB，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45°減小到15°，但物體仍保持靜止，那么下列說法中正確的是（ ）
A．繩子的張力將增大
B．物體A對(duì)斜面的壓力將增大
C．繩子的張力及A受到的靜摩擦力都不變
D．物體A受到的靜摩擦力先減小后增大
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖甲所示，一物塊放在粗糙斜面上，在平行斜面向上的外力F作用下斜面和物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)F按圖乙所示規(guī)律變化時(shí)，物塊與斜面間的摩擦力大小變化規(guī)律可能是圖中的（ ）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，我們常見有這樣的雜技表演：四個(gè)人A、B、C、D體型相似，B站在A的 肩上，雙手拉著C和D，A撐開雙手支持著C和D。如果四個(gè)人的質(zhì)量均為m=60kg，g=10m/s2，估算A的手臂受到的壓力和B的手臂受到的拉力分別為（ ）
A. 120N，240N B. 240N，480N
C. 350N，700N D. 600N，1200N
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】用水平向右F=10N的推力推靜止在地面上的柜子，但沒推動(dòng)，則柜子受到的靜摩擦力（ ）
A. f=10N，方向向右
B. f=10N，方向向左
C. f＜10N，方向向左
D. f=0
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】關(guān)于兩個(gè)分力F1、F2及它們的合力的說法，下述正確的是（ ）
A. F1、F2可以是不同物體受的力
B. F1、F2與F是物體同時(shí)受到的三個(gè)力
C. 若F1、F2的大小分別為3N和4N，它們的合力可能是0
D. 合力F單獨(dú)作用的效果一定與F1、F2共同作用產(chǎn)生的效果相同
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示,輕質(zhì)且不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在天花板上的O點(diǎn)。則小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)的過程中,以下說法正確的是 ( )
A. 小球在擺動(dòng)過程中受到的外力的合力即為向心力
B. 在最高點(diǎn)A、B,因小球的速度為0,所以小球受到的合外力為0
C. 小球在最低點(diǎn)C所受的合外力,即為向心力
D. 小球在擺動(dòng)過程中使其速率發(fā)生變化的力為繩子的拉力
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】渦流制動(dòng)是一種利用電磁感應(yīng)原理工作的新型制動(dòng)方式，它的基本原理如圖甲所示，水平面上固定一塊鋁板，當(dāng)一豎直方向的條形磁鐵在鋁板上方幾毫米高度上水平經(jīng)過時(shí)，鋁板內(nèi)感應(yīng)出的渦流會(huì)對(duì)磁鐵的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻礙作用，渦流制動(dòng)是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動(dòng)的一種方式。某研究所制成如圖乙所示的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動(dòng)過程，車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，能在長(zhǎng)為
=0．6m，寬
=0．2m的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度可隨車速的減小而自動(dòng)增大（由車內(nèi)速度傳感器控制），但最大不超過
=2T，將鋁板簡(jiǎn)化為長(zhǎng)大于，寬也為的單匝矩形線圈，間隔鋪設(shè)在軌道正中央，其間隔也為，每個(gè)線圈的電阻為
=0．1Ω，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)，在某次實(shí)驗(yàn)中，模型車速度為v=20m/s時(shí)，啟動(dòng)電磁鐵系統(tǒng)開始制動(dòng)，車立即以加速度
=2
做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增加到時(shí)就保持不變，知道模型車停止運(yùn)動(dòng)，已知模型車的總質(zhì)量為
=36kg，空氣阻力不計(jì)，不考慮磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及線圈激發(fā)的磁場(chǎng)對(duì)電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)的影響
（1）電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到最大時(shí)，模型車的速度為多大？
（2）模型車的制動(dòng)距離為多大？
（3）為了節(jié)約能源，將電磁鐵換成若干個(gè)并在一起的永磁鐵組，兩個(gè)相鄰的磁鐵磁極的極性相反，且將線圈改為連續(xù)鋪放，如圖丙所示，已知模型車質(zhì)量減為
=20kg，永磁鐵激發(fā)的磁感應(yīng)強(qiáng)度恒為
=0．1T，每個(gè)線圈匝數(shù)為N=10，電阻為
=1Ω，相鄰線圈緊密接觸但彼此絕緣，模型車仍以v=20m/s的初速度開始減速，為保證制動(dòng)距離不大于80cm，至少安裝幾個(gè)永磁鐵？
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