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科目：高中物理 來源： 題型：

風壓就是垂直于氣流方向上單位面積所受到的風的壓力．某工科大學的學生研究小組進行了風洞實驗，研究風速和風壓之間的關系，得到的實驗數據見下表：

風速（米/秒）	2	4	8	12	16	20	24	32
風壓（牛/米²）	2.5	10	40	90	160	250	360	640

（1）試通過對上述實驗數據的分析，歸納出風速V與風壓P之間的定量關系．
（2）2007年2月28日凌晨1時55分左右，從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴，列車從第1節車廂到第11節車廂相繼被吹翻．據鐵路部門設在沿線的測風儀紀錄，2月28日2時前后的平均風速為32米/秒，瞬時風速為43.4米/秒．已知每一節車廂重G=2*10⁵N，車廂的高度為h=3米，長度L=25米，寬度d=1.5米，試計算當時的大風對一節車廂施加的最大水平推力有多大？
（3）上述大風能將列車吹翻嗎？如果能吹翻，試說明你作出判斷的依據是什么？如果不能吹翻，也同樣說明理由，并猜測可能是什么因素使列車發生翻轉的？在緊急情況下，你能否提出應急措施并作簡要說明．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（13分）風壓就是垂直于氣流方向上單位面積所受到的風的壓力。某工科大學的學生研究小組進行了風洞實驗，研究風速和風壓之間的關系，得到的實驗數據見下表：

風速（m/s）	2	4	8	12	16	20	24	32
風壓（N/m²）	2.5	10	40	90	160	250	360	640

（1）試通過對上述實驗數據的分析，歸納出風速v與風壓p之間的定量關系；

（2）2007年2月28日凌晨1時55分左右，從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴，列車從第1節車廂到第11節車廂相繼被吹翻。據鐵路部門設在沿線的測風儀紀錄，2月28日2時前后的平均風速為32 m/s，瞬時風速為43.4 m/s。已知每一節車廂重G＝2´10⁵N，車廂的高度為h＝3 m，長度L＝25 m，寬度d＝ 1.5 m，試計算當時的大風對一節車廂施加的最大水平推力有多大？

（3）上述大風能將列車吹翻嗎？如果能吹翻，試說明你作出判斷的依據是什么？如果不能吹翻，也同樣說明理由，并猜測可能是什么因素使列車發生翻轉的？在緊急情況下，你能否提出應急措施并作簡要說明。

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

風壓就是垂直于氣流方向上單位面積所受到的風的壓力．某工科大學的學生研究小組進行了風洞實驗，研究風速和風壓之間的關系，得到的實驗數據見下表：
風速（米/秒） 2 4 8 12 16 20 24 32
風壓（牛/米²） 2.5 10 40 90 160 250 360 640
（1）試通過對上述實驗數據的分析，歸納出風速V與風壓P之間的定量關系．
（2）2007年2月28日凌晨1時55分左右，從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴，列車從第1節車廂到第11節車廂相繼被吹翻．據鐵路部門設在沿線的測風儀紀錄，2月28日2時前后的平均風速為32米/秒，瞬時風速為43.4米/秒．已知每一節車廂重G=2*10⁵N，車廂的高度為h=3米，長度L=25米，寬度d=1.5米，試計算當時的大風對一節車廂施加的最大水平推力有多大？
（3）上述大風能將列車吹翻嗎？如果能吹翻，試說明你作出判斷的依據是什么？如果不能吹翻，也同樣說明理由，并猜測可能是什么因素使列車發生翻轉的？在緊急情況下，你能否提出應急措施并作簡要說明．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

風壓就是垂直于氣流方向上單位面積所受到的風的壓力．某工科大學的學生研究小組進行了風洞實驗，研究風速和風壓之間的關系，得到的實驗數據見下表：

風速（米/秒）	2	4	8	12	16	20	24	32
風壓（牛/米²）	2.5	10	40	90	160	250	360	640

（1）試通過對上述實驗數據的分析，歸納出風速V與風壓P之間的定量關系．
（2）2007年2月28日凌晨1時55分左右，從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴，列車從第1節車廂到第11節車廂相繼被吹翻．據鐵路部門設在沿線的測風儀紀錄，2月28日2時前后的平均風速為32米/秒，瞬時風速為43.4米/秒．已知每一節車廂重G=2*10⁵N，車廂的高度為h=3米，長度L=25米，寬度d=1.5米，試計算當時的大風對一節車廂施加的最大水平推力有多大？
（3）上述大風能將列車吹翻嗎？如果能吹翻，試說明你作出判斷的依據是什么？如果不能吹翻，也同樣說明理由，并猜測可能是什么因素使列車發生翻轉的？在緊急情況下，你能否提出應急措施并作簡要說明．

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科目：高中物理 來源：2007-2008學年上海市普陀區高三（上）期末物理試卷（解析版） 題型：解答題

風壓就是垂直于氣流方向上單位面積所受到的風的壓力．某工科大學的學生研究小組進行了風洞實驗，研究風速和風壓之間的關系，得到的實驗數據見下表：

風速（米/秒）	2	4	8	12	16	20	24	32
風壓（牛/米²）	2.5	10	40	90	160	250	360	640

（1）試通過對上述實驗數據的分析，歸納出風速V與風壓P之間的定量關系．
（2）2007年2月28日凌晨1時55分左右，從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴，列車從第1節車廂到第11節車廂相繼被吹翻．據鐵路部門設在沿線的測風儀紀錄，2月28日2時前后的平均風速為32米/秒，瞬時風速為43.4米/秒．已知每一節車廂重G=2*10⁵N，車廂的高度為h=3米，長度L=25米，寬度d=1.5米，試計算當時的大風對一節車廂施加的最大水平推力有多大？
（3）上述大風能將列車吹翻嗎？如果能吹翻，試說明你作出判斷的依據是什么？如果不能吹翻，也同樣說明理由，并猜測可能是什么因素使列車發生翻轉的？在緊急情況下，你能否提出應急措施并作簡要說明．

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練習冊

高中

初中

小學

風速（米／秒）	2	4	8	12	16	20	24	32
風壓（牛／米²）	2.5	10	40	90	160	250	360	640