Question

想象在載人飛船上有一個(gè)可測(cè)定豎直方向加速度的裝置，其原理簡(jiǎn)化如圖，連接在豎直彈簧上的重物與滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭連接，該裝置在地面上靜止時(shí)其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側(cè)分別標(biāo)上對(duì)應(yīng)的正、負(fù)加速度值。關(guān)于這個(gè)裝置在“神舟七號(hào)”載人飛船發(fā)射、運(yùn)行和回收過程中示數(shù)的判斷正確的是

Ａ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數(shù)為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數(shù)仍為正

Ｂ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數(shù)為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數(shù)為負(fù)

Ｃ飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，電壓表的示數(shù)為零

Ｄ飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，電壓表示數(shù)所對(duì)應(yīng)的加速度應(yīng)約為9.8m/s²

 

Answer 1

【答案】

AD

【解析】向上加速及向下減速，加速度方向均向上，故示數(shù)相同，A正確、B錯(cuò)誤；飛船在地面上由于受到重力，當(dāng)在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，處于完全失重狀態(tài)，對(duì)于儀器應(yīng)顯示重力加速度的大小，C錯(cuò)誤、D正確。