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關于浸潤和不浸潤，下列說法正確的是（）

A．水與任何固體都是浸潤的

B．只有液體浸潤細管壁才能產生毛細現象，液體不浸潤細管壁就不能產生毛細現象

C．同一種液體對不同的固體，可能是浸潤的，也可能是不浸潤的

D．鴨用嘴在羽毛上涂一層很薄的油脂，使水不能浸潤羽毛

液體與固體接觸處形成一個液體薄層，叫做附著層。附著層里的分子既受固體分子的吸引，又受到液體內部分子的吸引。如果受到固體分子的吸引力較弱，附著層的分子就比液體內部稀疏，在附著層里分子間吸引力較大，造成跟固體接觸的液體表面有縮小的趨勢，形成不浸潤。反之，如果附著層分子受固體分子吸引力相當強，附著層分子比液體內部更密集，附著層就出現液體相互推斥的力，造成跟固體接觸的液體表面有擴展的趨勢，形成浸潤。
水并不是與任何固體都是浸潤的，A錯誤
液體浸潤細管壁或者不浸潤細管壁都能產生毛細現象，B錯誤
同一種液體對不同的固體，可能是浸潤的，也可能是不浸潤的，C正確
鴨用嘴在羽毛上涂一層很薄的油脂，使水不能浸潤羽毛，D正確
故選CD

練習冊系列答案

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關于液體的表面張力，下述說法正確的是（）

A．表面張力是液體各部分間相互吸引的力

B．表面層的分子分布比液體內部稀疏些，分子間表現為引力

C．表面層的分子距離比液體內部小些，分子間表現為引力

D．不論是水還是水銀，表面張力都要使其液面收縮

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一定質量的理想氣體，從圖所示的A狀態開始，經歷了B、C，最后到D狀
態，下列說法中正確的是(BC與橫軸平行，CD與縱軸平行)：（）

A．A→B溫度升高，體積不變
B．B→C壓強不變，體積變小
C．C→D壓強變小，體積變大
D．A狀態的溫度最高，C狀態的體積最小

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某汽車后備箱內安裝有撐起箱蓋的裝置，它主要由氣缸和活塞組成.開箱時，密閉于氣缸內的壓縮氣體膨脹，將箱蓋頂起，如圖所示.在此過程中，若缸內氣體與外界無熱交換，忽略氣體分子間相互作用，則缸內氣體

A．對外做正功，分子的平均動能減小	B．對外做正功，內能增大
C．對外做負功，分子的平均動能增大	D．對外做負功，內能減小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，電源與一絕熱密閉氣缸相連，Ｒa為電阻絲，氣缸內有一定質量的理想氣體．原來開關Ｓ處于斷開狀態，當閉合開關Ｓ后

A．氣缸內氣體的內能增大	B．氣缸內氣體的內能減小
C．氣缸內氣體的壓強減小	D．氣體分子單位時間內對器壁單位面積撞擊次數減少

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

[物理選修3-3模塊]（15分）
（1）（5分）一定質量的非理想氣體體積膨脹對外做了4×10³J功的同時，又從外界吸收了2.4×10³J的熱量，則在該過程中，氣體內能的增量△U=______J，氣體的分子勢能和分子動能分別__________、________（填“增加”“減小”或“不變”）。
（2）（10分）如圖所示，一圓筒形汽缸靜止于地面上，汽缸的質量為M，活塞（連同手柄）的質量為m，汽缸內部的橫截面積為S，大氣壓強為p₀，平衡的汽缸內的容積為V。現用手握住活塞手柄緩慢向上提。設汽缸足夠長，在整個上提過程中氣體的溫度保持不變，不計汽缸內氣體的重力與活塞與汽缸壁間的摩擦，求汽缸剛提離地面時活塞上升的距離。