【題目】如圖所示，水平向左做勻速直線運動的汽車A通過一根繞過光滑定滑輪的長繩吊起一重物B，設汽車和重物的速度大小分別為vA、vB，則（ ）
A.vA<vB
B.vA>vB
C.繩對B的拉力大于B的重力
D.繩對B的拉力小于B的重力
學而優銜接教材南京大學出版社系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（多選題）如圖所示，在高速路口的轉彎處，路面外高內低．已知內外路面與水平面的夾角為θ，彎道處圓弧半徑為R，重力加速度為g，當汽車的車速為V0時，恰由支持力與重力的合力提供了汽車做圓周運動的向心
力，則（ ）
A. V0=
B. V0=
C. 當該路面結冰時，V0要減小
D. 汽車在該路面行駛的速度V＞V0時，路面會對車輪產生沿斜面向下的摩擦力
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【題目】某同學在“用打點計時器測速度”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數點．其相鄰點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.1s．
（1）如果小車做加速運動，則應該是紙帶的________端（填“左”或“右”）與小車相連．
（2）根據紙帶，可以算得B點的瞬時速度VB=________m/s，BE段的平均速度V=________m/s（要求保留3位有效數字 ）
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【題目】現有甲、乙兩輛汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為
。當兩車快要到十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉換成黃燈，立即緊急剎車，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車。已知甲車緊急剎車的加速度大小
，乙車緊急剎車的加速度大小
，乙車司機的反應時間
（即乙車司機看到甲車剎車后0.6s才開始剎車），則：
(1)若甲車司機看到黃燈時車頭距離警戒線11m，他采取上述措施能否避免闖紅燈；
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在行駛過程中應保持多大距離。
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【題目】如圖所示。斜面傾角為
，且
，從斜面上O點與水平方向成45°角以速度v0、2v0分別拋出小球P、Q，小球P、Q剛要落在斜面上A、B兩點時的速度分別為vP、vQ，設O、A間的距離為s1，O、B間的距離為s2，不計空氣阻力，則（ ）
A.s2=4s1，vP、vQ方向相同
B.s2=4s1，vP、vQ方向不同
C.2s1＜s2＜4s1，vP、vQ方向相同
D.2s1＜s2＜4s1，vP、vQ方向不同
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【題目】如圖所示，虛線a、b、c是電場中的三個等勢面，相鄰等勢面間的電勢差相同，實線為一個帶正電的質點僅在電場力作用下，通過該區域的運動軌跡，P、Q是軌跡上的兩點．下列說法中正確的是（ ）
A.三個等勢面中，等勢面c的電勢最高
B.帶電質點一定是從P點向Q點運動
C.帶電質點通過P點時的加速度比通過Q點時小
D.帶電質點通過P點時的動能比通過Q點時小
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【題目】如圖所示，一質量為m、電量大小為q的帶電油滴，從水平向右的勻強電場中的O點以速度v沿與場強方向成37°角射入電場中，油滴運動到最高點時速度大小也是v，已知重力加速度為g，下列說法正確的是（ ）
A. 最高點不可能在O點的正上方
B. 勻強電場的電場強度可能為E＝mg/4q
C. O點與最高點之間的電勢差可能為零
D. 勻強電場的電場強度可能為E＝3mg/q
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【題目】如圖所示，固定于地面、傾角為θ的光滑斜面上有一輕質彈簧，輕質彈簧一端與固定于斜面底端的擋板C連接，另一端與物塊A連接，物塊A上方放置有另一物塊B，物塊A、B質量均為m且不粘連，整個系統在沿斜面向下的恒力F作用下而處于靜止狀態。某一時刻將力F撤去，若在彈簧將A、B彈起過程中，A、B能夠分離，則下列敘述正確的是（ ）
A.從力F撤去到A、B發生分離的過程中，彈簧及A、B物塊所構成的系統機械能守恒
B.A、B被彈起過程中，A、B即將分離時，兩物塊速度達到最大
C.A、B剛分離瞬間，A的加速度大小為gsinθ
D.若斜面為粗糙斜面，則從力F撤去到A、B發生分離的過程中，彈簧減少的彈性勢能一定大于A、B增加的機械能與系統摩擦生熱之和
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【題目】如圖所示，足夠長光滑絕緣斜面與水平面間的夾角為α=37°，處于水平方向的勻強電場和勻強磁場中，電場強度E=50 V/m，方向水平向左，磁場方向垂直紙面向外；一個電荷量q=+4.0×10-2C，質量m=0.40 kg的光滑小球，以初速度v0=20 m/s從斜面底端向上滑，然后又下滑，共經過t=3s脫離斜面。取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：
（1）小球上滑過程的加速度a1大小及時間t1；
（2）磁場的磁感應強度B。
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