| A、上升過(guò)程中合力功的絕對(duì)值大于下降過(guò)程中合力功的絕對(duì)值 | B、上升過(guò)程中合力功的絕對(duì)值等于下降過(guò)程中合力功的絕對(duì)值 | C、上升過(guò)程中克服重力做的功大于下降過(guò)程中重力做的功 | D、上升過(guò)程中克服阻力的功等于下降過(guò)程中克服阻力的功 |
智能訓(xùn)練練測(cè)考系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
2013年12月2日，我國(guó)探月衛(wèi)星“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，此飛行軌道示意圖如圖所示，地面發(fā)射后奔向月球，在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道Ⅱ上的近月點(diǎn)．關(guān)于“嫦娥三號(hào)”運(yùn)動(dòng)正確的說(shuō)法是（ ）| A、發(fā)射速度一定大于7.9km/s | B、在軌道Ⅱ上從P到Q的過(guò)程中速率不斷增大 | C、在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的速度 | D、在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的加速度 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
| A、貨物的動(dòng)能一定增加mah-mgh | B、貨物的機(jī)械能一定增加mah | C、貨物的重力勢(shì)能一定增加mah | D、貨物的機(jī)械能一定增加mah+mgh |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
一矩形木塊停放在水平光滑桌面上，手槍沿水平方向向木塊射出一顆子彈，如圖為子彈和木塊所對(duì)應(yīng)的v-t圖象．第一顆子彈穿出木塊后手槍第二次發(fā)射子彈，槍口高度比第一次稍高一些，兩顆子彈都穿過(guò)了木塊，在木塊中留下兩道平行的彈孔．設(shè)兩顆子彈質(zhì)量相等，從槍口射出時(shí)的速度相同，在木塊中所受阻力相同．則下列說(shuō)法正確的是（ ）| A、第一顆子彈的末動(dòng)能大于第二顆子彈的末動(dòng)能 | B、第一顆子彈穿過(guò)木塊的時(shí)間大于第二顆子彈穿過(guò)木塊的時(shí)間 | C、第一次木塊速度的增量大于第二次木塊速度的增量 | D、第一次系統(tǒng)損失的機(jī)械能大于第二次系統(tǒng)損失的機(jī)械能 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m用輕質(zhì)彈簧連接的物塊A、B放在一傾角為θ的光滑斜面上，系統(tǒng)靜止．現(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A，使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)固定在斜面上的擋板C時(shí)，物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為d，瞬時(shí)速度為v，已知彈簧勁度系數(shù)為k，重力加速為g，則此時(shí)（ ）A、物塊A運(yùn)動(dòng)的距離d=
| ||
B、物塊A的加速度為a=
| ||
| C、彈簧的彈性勢(shì)能的改變量△EP=0 | ||
D、彈簧的彈性勢(shì)能的改變量△EP=Fd-
|
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
半徑為R的四分之一豎直圓弧軌道，與粗糙的水平面相連，如右圖所示，有一個(gè)質(zhì)量為m的均勻細(xì)直桿搭放在圓弧兩端，若釋放細(xì)桿，它將由靜止開(kāi)始下滑，并且最后停在水平面上．在上述過(guò)程中，桿的（ ）| A、機(jī)械能不守恒 | ||
B、機(jī)械能減少了
| ||
| C、重力所做的功為mgR | ||
D、動(dòng)能增加了
|
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
如圖甲所示，平行于斜面的輕彈簧，勁度系數(shù)為k，一端固定在在傾角為θ 的斜面底端，另一端與Q物塊連接，P、Q質(zhì)量均為m，斜面光滑且固定在水平面上，初始時(shí)物塊均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊P，使P做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖乙所示（重力加速度為g），則下列說(shuō)法不正確的是（ ）| A、平行于斜面向上的拉力F一直增大 | ||
| B、外力施加的瞬間，P、Q間的彈力大小為m（gsinθ-a） | ||
C、從O開(kāi)始到t1時(shí)刻，彈簧釋放的彈性勢(shì)能為
| ||
| D、t2時(shí)刻彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，物塊Q達(dá)到速度最大值 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t關(guān)系如圖，第3秒末到第7秒末的圖象為直線，已知在第1秒內(nèi)合外力對(duì)物體做的功為W，加速度為2a，則（ ）| A、從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2W | B、從第5秒末到第7秒末合外力做功為W | C、從第3秒末到第4秒末合外力做功為-0.75W | D、從第3秒末到第7秒末合外力做功為零，加速度為-a |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
汽車在平直公路上以速度V0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P，司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū)，減小了油門(mén)，使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛，設(shè)汽車行駛過(guò)程中所受阻力大小不變，從司機(jī)減小油門(mén)開(kāi)始，汽車的速度V與時(shí)間t 的關(guān)系如圖，則在0～t1時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法正確的是（ ）| A、汽車的牽引力不斷減小 | ||||
B、t=0時(shí)，汽車的加速度大小為
| ||||
C、阻力所做的功為
| ||||
D、汽車行駛的位移為
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