【題目】傳感器是把非電學物理量（如位移、壓力、流量、聲強等）轉換成電學量的一種元件．如圖所示為一種電容傳感器，電路可將聲音信號轉化為電信號．電路中
、
構成一個電容器， 
是固定不動的金屬板， 
是能在聲波驅動下沿水平方向振動的鍍有金屬層的振動膜．若聲源
發出頻率恒定的聲波使
振動，則
在振動過程中（ ）
A. 
、
板之間的電場強度不變
B. 
、
板所帶的電荷量不變
C. 向右位移最大時，電容器的電容量最大
D. 電路中始終有方向不變的電流
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【題目】所圖所示，匝數N=100、截面積s=1.0×10-2m2、電阻r=0.15Ω的線圈內有方向垂直于線圈平面向上的隨時間均勻增加的勻強磁場B1，其變化率k=0.80T/s。線圈通過開關S連接兩根相互平行、間距d=0.20m的豎直導軌，下端連接阻值R=0.50Ω的電阻。一根阻值也為0.50Ω、質量m=1.0×10-2kg的導體棒ab擱置在等高的擋條上。在豎直導軌間的區域僅有垂直紙面的不隨時間變化的勻強磁場B2。接通開關S后，棒對擋條的壓力恰好為零。假設棒始終與導軌垂直，且與導軌接觸良好，不計摩擦阻力和導軌電阻。
（1）求磁感應強度B2的大小，并指出磁場方向；
（2）斷開開關S后撤去擋條，棒開始下滑，經t=0.25s后下降了h=0.29m，求此過程棒上產生的熱量。
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【題目】總質量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時，發動機的功率為P。司機為合理進入限速區，減小了油門，使汽車功率立即減小到2P/3并保持該功率繼續行駛，設汽車行過程中所受阻力大小不變。從司機減小油門開始，汽車的v-t圖象如圖，從汽車開始減速到再次達到勻速運動的過程中，行駛的位移為s，汽車因油耗而改變的質量可忽略。則在該過程中，下列說法正確的是
A. 汽車再次勻速運動時速度大小為
B. t=0時刻，汽車的加速度大小為
C. 汽車的牽引力不斷減小
D. 經歷的時間為
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【題目】一輛CRH2型動車組的總質量M=2×105kg，額定輸出功率為4800kW。假設該動車組在水平軌道上運動時的最大速度為270km/h，受到的阻力f與速度v滿足f=kv。當勻速行駛的速度為最大速度一半時，動車組的輸出功率為（ ）
A. 600kW B. 1200kW C. 2400kW D. 4800kW
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【題目】（1）沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波形如圖所示，兩質點M、N的橫坐標分別為x1=1.5m和x2=2.5m，t=0時刻質點M的運動方向沿y軸的負方向。若從t=0時刻開始，經0.25s質點N第一次到達平衡位置，則_________（填正確答案標號。選對1個得2分，選對2個得4分，選對三個得5分。每選錯一個扣3分，最低得分為0分）
A．該列波沿x軸負方向傳播
B.該列波的周期為1s
C.該列波的波速為2m/s
D.1s末，質點M的運動方向沿y軸的負方向
E．0-1s內，質點N的路程等于8cm
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【題目】如圖所示，可視為質點的小球A和B用一根長為0.2m的輕桿相連，兩球質量相等，開始時兩小球置于光滑的水平面上，并給兩小球一個2m/s的初速度，經一段時間兩小球滑上一個傾角為30°的光滑斜面，不計球與斜面碰撞時的機械能損失， 
，兩小球從開始到速度減小為零的過程中，下列判斷正確的是
A. 桿對小球A做負功
B. 小球A的機械能守恒
C. 桿對小球B做正功
D. 小球B速度為零時距水平面的高度為0.15m
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【題目】如圖所示，長為
的絕緣細線一端懸于
點，另一端系一質量為
、電荷量為
的小球．現將此裝置放在水平向右的勻強電場中，小球靜止在
點，此時細線與豎直方向成
角．重力加速度為
， 
， 
．
（1）請畫出小球在
點的受力分析圖并判斷小球的帶電性質．
（2）求該勻強電場的電場強度
的大�。�
（3）若將小球向左拉起至與
點處于同一水平高度且細繩剛好緊張，將小球由靜止釋放，小球運動到最低點時的速度大小．
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【題目】如圖所示， 
、
是兩個電荷量相等的正點電荷，它們連線的中點是
， 
、
是中垂線上的兩點． 
，用
、
、
、
、
、
分別表示
、
、
三點的場強和電勢，則（ ）
A. 
一定大于
， 
一定大于
B. 
一定大于
， 
不一定大于
C. 
不一定大于
， 
不為
D. 
不一定大于
， 
為
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【題目】如圖所示，兩根間距為L、足夠長的光滑平行金屬導軌固定在同一水平面上，導軌上橫放著兩根電阻均為R的相同導體棒ab、cd與導軌構成矩形回路。導體棒ab中點與一端固定的輕質彈簧連接，彈簧勁度系數為k,整個裝置置于豎直向下、磁感應強度大小為B的勻強磁場中。導體棒cd在水平向右的外力作用下以大小為v0的速度向右勻速運動，導軌及接觸電阻不計，當導體棒ab穩定時，下列說法正確的是（ ）
A. 回路中有逆時針方向的感應電流
B. 回路中的感應電流為
C. 外力的功率為
D. 彈簧被拉伸的長度為
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