【題目】如圖所示為探究“感應電流方向的規律”實驗裝置中，第一次將磁鐵快速插入線圈中，第二次將磁鐵慢慢插入線圈中，發現電流計的指針擺動幅度大小不同，第一次比第二次的幅度______ (填寫“大”或“小”)，原因是線圈中的______(填寫“磁通量”或“磁通量的變化”或“磁通量變化率”) 兩次實驗不同。
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【題目】如圖為一勻強電場，某帶電粒子從A點運動到B點．在這一運動過程中克服重力做的功為2.0J，電場力做的功為1.5J．則下列說法正確的是
A. 粒子帶負電
B. 粒子在A點的電勢能比在B點少1.5J
C. 粒子在A點的動能比在B點多0.5J
D. 粒子在A點的機械能比在B點少1.5J
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【題目】圖甲是“研究平拋物體的運動”的實驗裝置圖。
（1）實驗前應對實驗裝置反復調節，直到斜槽末端切線________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋________。
（2）圖乙是正確實驗取得的數據，其中O為拋出點，則此小球做平拋運動的初速度為________m/s。（g取9．8m/s2）
（3）在另一次實驗中將白紙換成方格紙，每小格的邊長L=5 cm，通過實驗，記錄了小球在運動途中的三個位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運動的初速度為________m/s；B點的豎直分速度為________m/s。（g取10m/s2）
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【題目】如圖，某帶負電荷的小球沿電場中一豎直電場線從A運動到B。E表示電場強度，φ 表示小球的電勢，Ep表示小球的電勢能，Ek 表示小球的動能，則下列說法正確的是
A. 小球從A點到B點一定是勻加速度運動
B. EA一定大于EB ，φA一定大于φB
C. 小球電勢能EpA大于EpB，動能EkA小于EkB
D. 小球在A點的機械能大于在B點的機械能
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【題目】如圖是氫原子能級圖，大量處在激發態n=5能級的氫原子向低能級躍遷，a是從n=4能級躍遷到n=2能級產生的光，b是從n=5躍遷到n=3能級產生的光。已知某金屬的極限頻率ν=5.53×1014Hz，普朗克常量h=6.6×10-34J·s，電子電荷量
，則
A. 在相同的雙縫干涉實驗裝置中，a光產生的干涉條紋比b光更寬
B. a光和b光的光子動量之比為255：97
C. 用a光照射該金屬時，能產生最大初動能為0.27
的光電子
D. 在同樣的玻璃中，a光的傳播速度大于b光的傳播速度
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【題目】如圖所示，ABC是一條由傾斜軌道AB和水平軌道BC組成的絕緣軌道，固定在桌面上，其中AB軌道的傾角θ=27°，水平軌道的長度L=0.8m，一質量m=3.2×10-2kg、電荷量q=—1.0×10-2C的可視為質點的滑塊以初速度v0=3m/s沿軌道上p點恰好勻速滑下，從C點飛出后落在水平地面上的M點上，已知滑塊與兩軌道間的動摩擦因數相同，sin27°=0.45，cos27°=0.90，g=10m/s2，求：
（1）求滑塊與軌道之間的動摩擦因數；
（2）求滑塊從B點運動到C點所用的時間；
（3）現在BE和CF之間的區域加上勻強電場，方向垂直 水平軌道，仍將滑塊以初速度v0=3m/s沿軌道上P點滑下，發現從C點飛出后落在水平地面的N點上，M點處在N點到C點水平距離的中點上，求勻強電場的電場強度的大小和方向。
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【題目】將一根材料相同、粗細均勻的導體折成如圖1所示的形狀后連接起來，構成一個閉合的導體框，左側正方形框的面積與右側圓形框的面積相同，兩部分導體框連接處的空隙非常小，現將正方形導體框置于變化的此次中，并使得導體框平面始終與磁場垂直，磁場的磁感應強度B隨時間t按如圖2所示規律變化，規定磁場方向垂直紙面向外為正方向，則
A. 在0~3s內導體框中的感應電流方向不變
B. 在t=3s時磁感應強度為零，導體框中沒有感應電流
C. 圓形導體框兩端電壓在t=2.5s時比t=6.5s時的大
D. 在t=8s，方框熱功率與圓框功率之比為
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【題目】在一個水平面上建立x軸，在過原點O垂直于x軸的平面的右側空間有一個勻強電場，場強大小E=6×105 N/C，方向與x軸正方向相同，在O處放一個質量m=10g帶負電荷的絕緣小物塊，其帶電量q=5×10-8 C．小物塊與水平面間的動摩擦因數μ=0.2，沿x軸正方向給物塊一個初速度v0=2m/s，如圖所示．試求：
（1）小物塊沿x軸正方向運動離O點的最遠距離；
（2）小物塊最終停止時的位置．
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【題目】某實驗探究小組為了探究物體的加速度與所受合外力之間的關系，設計了如圖a所示的實驗裝置。該實驗小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力，用傳感器測小車的加速度，通過改變鉤碼的數量，多次重復測量，可得小車運動的加速度a和所受合力F的關系圖象，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a－F圖象，如圖b所示。
(1)圖b中的圖象____________是在軌道右側抬高的情況下得到的(填“①”或“②”)。當鉤碼的數量增大到一定程度時，圖b中的圖象明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________。
(2)小車和傳感器接收器的總質量m＝________kg，小車和軌道間的動摩擦因數μ＝________(g＝10m/s2)。
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