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如圖所示，在粗糙的水平地面上有質(zhì)量為m的物體，連接在一勁度系數(shù)為k的彈簧上，物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧，使物體m做勻速直線運(yùn)動，則彈簧伸長的長度為（重力加速度為g）（　　）

A．0

B．

C．

D．

μmg

彈簧的彈力F_彈=F=μmg，
根據(jù)胡克定律得，F(xiàn)_彈=kx
解得伸長量x=

，或x=

μmg

．故B、D正確，A、C錯誤．
故選：BD．

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

圖甲是2012年我國運(yùn)動員在倫敦奧運(yùn)會上蹦床比賽中的一個情景．設(shè)這位蹦床運(yùn)動員僅在豎直方向上運(yùn)動，運(yùn)動員的腳在接觸蹦床過程中，蹦床對運(yùn)動員的彈力F隨時間t的變化規(guī)律通過傳感器用計算機(jī)繪制出來，如圖乙所示．取g=10m/s²，根據(jù)F-t圖象求：

（1）運(yùn)動員的質(zhì)量；
（2）運(yùn)動員在運(yùn)動過程中的最大加速度；
（3）在不計空氣阻力情況下，運(yùn)動員重心離開蹦床上升的最大高度．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一個物體，受n個力的作用而做勻速直線運(yùn)動，現(xiàn)將其中一個與速度方向相反的力逐漸減小到零，而其他的力保持不變，則物體的加速度和速度（　　）

A．加速度與原速度方向相反，速度減小得越來越慢

B．加速度與原速度方向相同，速度增加得越來越慢

C．加速度與原速度方向相反，速度減小得越來越快

D．加速度與原速度方向相同，速度增加得越來越快

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量為m₂的物體2放在車廂底板上，用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m₁的物體1連接，不計滑輪摩擦，車廂正在水平向右做加速直線運(yùn)動，連接物體1的細(xì)線與豎直方向成θ角，物體2仍在車廂底板上，則（　　）

A．細(xì)線拉力為m₁gcosθ

B．車廂的加速度為gtgθ

C．底板對物體2的支持力為m₂g-m₁gtgθ

D．底板對物體2的摩擦力為零

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示人站在勻加速斜向上的電梯上，則（　　）

A．人受到摩擦力方向沿運(yùn)動方向，即與水平方向成θ角斜向上

B．人受到摩擦力方向沿水平方向向右

C．人受到梯面的支持力大于其重力

D．人受到梯面的支持力等于其重力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

近日中國氣象局舉行新聞發(fā)布會稱：2013年以來，中國平均霧霾天數(shù)為52年來最多，由于霧霾天氣能見度低，容易造成汽車追尾事故，假設(shè)一條高速公路上，前方車輛因故障突然停車，后車以某一速度勻速行駛，由于霧霾天氣能見度低，當(dāng)后車距離前方故障車115m時，司機(jī)才能看見，已知從發(fā)現(xiàn)故障車，經(jīng)操縱剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間（即反應(yīng)時間）t=0.50s，剎車時汽車受到阻力的大小F為汽車重力的0.45倍，為保證安全，后車勻速行駛時的最高速度不得超過多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上，并用輕質(zhì)彈簧相連，彈簧的勁度系數(shù)k=800N/m，如圖所示，今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F₁、F₂，且F₁=20N、F₂=10N，則下列說法正確的是（　　）

A．物體A的加速度為2m/s²	B．物體A的加速度為5m/s²
C．彈簧被壓縮了1cm	D．彈簧被拉伸了2cm

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖，甲、乙兩木塊用細(xì)繩連在一起，中間有一被壓縮豎直放置的輕彈簧，乙放在水平地面上，甲、乙兩木塊質(zhì)量分別為m₁和m₂，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時繩的張力為F．在將細(xì)繩燒斷的瞬間，甲的加速度為a，則此時乙對地面壓力為______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為M的平板小車上，木塊和小車間動摩擦因數(shù)為μ，水平地面光滑．現(xiàn)以水平恒力F拉動小車，使二者一起做加速度為a的勻加速運(yùn)動．下列關(guān)于木塊所受摩擦力大小的表達(dá)式中，一定正確的是（　　）

A．F-Ma

B．（M+m）a

C．μmg

D．ma

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