【題目】法拉第在1831年發現了“磁生電”現象。如圖，他把兩個線圈繞在同一個軟鐵環上，線圈A和電池連接，線圈B用長直導線連通，長直導線正下面平行放置一個小磁針。實驗中可能觀察到的現象是（ ）
A. 只要A線圈中電流足夠強，小磁針就會發生偏轉
B. A線圈閉合開關電流穩定后，線圈B匝數較少時小磁針不偏轉，匝數足夠多時小磁針偏轉
C. 線圈A和電池接通瞬間，小磁針會偏轉
D. 線圈A和電池斷開瞬間，小磁針不會偏轉
期末1卷素質教育評估卷系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如下圖所示，在光滑絕緣水平面上，有兩個質量相等、帶有同種電荷的小球A和B，它們所帶電荷量不相等，彼此相隔一定距離。現在給A球一個沿A、B球心連線水平向右的初速度v0，同時將B球由靜止釋放。若在此后的運動中兩小球始終未相碰，則兩小球在運動過程中（ ）
A. 任一時刻加速度的大小一定不相等
B. 任一時刻加速度的大小一定相等
C. 相距最近時，它們的速度相等
D. 相距最近時，它們的速度不相等
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【題目】如圖所示，一質量為2×103kg的小汽車從傾斜路面上以20m/s的速度經A點駛入泥濘的水平路面，行駛200m路程后到達B點，速度降為5m/s，此后速度保持恒定，已知整個過程中汽車發動機的輸出功率恒為40kW．求：
（1）泥濘路面上行駛時，汽車受到的阻力；
（2）速度為10m/s時，汽車的加速度；
（3）汽車在AB段上的運動時間．
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【題目】物體以某初速度豎直上拋，4s時到達拋出點上方6米高處，如果要在拋出2s時到達該處，則上拋初速度需要( )
A. 更大些
B. 相等
C. 更小些
D. 更大和更小均可以
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【題目】甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為16m/s．已知甲車緊急剎車時加速度大小a1=4m/s2，乙車緊急剎車時加速度大小a2=3m/s2，乙車司機的反應時間為0.5s（即乙車司機看到甲車剎車后0.5s才開始剎車），
（1）求為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中至少應保持多大距離？
（2）若乙車緊急剎車時加速度大小a2=4m/s2，甲車緊急剎車時加速度大小a1=3m/s2，其他條件不變，為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中至少應保持距離又該多大？
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【題目】某學生在研究串聯電路電壓特點的實驗時，接成如圖所示的電路，接通S后，他將大內阻的電壓表并聯在A，C兩點間，電壓表讀數為U，當并聯在A，B兩點間時，電壓表讀數也為U，當并聯在B，C兩點間時，電壓表的讀數為零，則出現此種情況的原因可能是（R1，R2的阻值相差不大）
A. AB段斷路 BC段短路
B. AB段短路 BC段短路
C. AB段短路 BC段斷路
D. AB段斷路 BC段斷路
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【題目】如圖（甲）所示的電路中，將滑動變阻器R2的滑動片由a端向b端移動，用兩個電表分別測量電壓和電流，得到部分U﹣I關系圖象如圖（乙）所示，則（ ）
A. 電源的電動勢為6 V
B. 滑動變阻器的總阻值為20 Ω
C. 當電壓表示數為5.0 V時，電源效率最高
D. 當電壓表示數為5.0 V時，R2消耗的總功率最大
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【題目】如圖所示為某質點運動的速度—時間圖象，下列有關物體運動情況判斷正確的是( )
A. 0～t1時間內加速度為正，質點做加速直線運動
B. t1～t2時間內加速度為正，質點做減速直線運動
C. t2～t3時間內加速變為負，質點做加速直線運動
D. t3～t4時間內加速變為負，質點做減速直線運動
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【題目】如圖所示，虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面，相鄰等勢面之間的電勢差相等，即Uab=Ubc，實線為一帶負電的質點僅在電場力作用下通過該區域時的運動軌跡，P、R、Q是這條軌跡上的三點，R點在等勢面b上，據此可知（）
A. 帶電質點在P點的加速度比在Q點的加速度小
B. 帶電質點在P點的電勢能比在Q點的小
C. 帶電質點在P點的動能大于在Q點的動能
D. 三個等勢面中，c的電勢最高
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