【題目】如圖所示，質量不計的水平橫梁AB的A端插入豎直墻壁內，另一端裝有一個輕質小滑輪B，一輕繩的一端C固定于該墻壁上，另一端跨過光滑小滑輪后懸掛一質量為m=5kg的物體，其中∠CBA=30°，重力加速度為g=10m/s2，那么，橫梁AB對小滑輪的作用力的大小和方向分別為（ ）
A. 5N，方向沿著A→B方向水平向右
B. 25N，方向沿著豎直向上的方向
C. 50N，方向沿著∠CBD的角平分線方向與BC繩子的夾角為120°斜向上
D. 50N，方向沿著∠CBD的角平分線方向與AB橫梁的夾角為30°斜向上
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【題目】如圖所示，半圓柱體P放在粗糙水平地面上，其右端有一豎直擋板MN。在半圓柱體P和MN之間放一光滑小圓柱體Q，整個裝置處于平衡狀態。現使MN保持豎直并緩慢地向右平移，在Q滑落到地面之前，P始終保持靜止。則對此過程，下列說法中正確的是（ ）
A. MN對Q的彈力逐漸減小
B. P對Q的彈力逐漸減小
C. 地面對P的摩擦力逐漸增大
D. Q所受的合力逐漸增大
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【題目】如圖甲所示為“探究加速度與物體所受合外力的關系”的實驗裝置圖．圖（a）中A為小車，質量為
，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B，它們均置于一端帶有定滑輪的足夠長的木板上．P的質量為
，C為彈簧測力計，實驗時改變P的質量，讀出洲力計不同讀數F，不繩與滑輪之間的摩擦．
（1）下列說法正確的是_______
A．—端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B．實驗中
應遠小于
C．實驗時應先接通電源后釋放小車
D．測力計的讀數始終為
（2）如圖（b）所示為某次實驗得到的紙帶，紙帶上標出了所選的四個計數點到A點之間的距離，相鄰計數點間還有四個點沒有畫出．由此可求得小車的加速度的大小是_______
．（交流電的頻率為50Hz，結果保留二位有效數字）
（3）實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的圖象可能是下列哪個選項中的圖象____
A.
B.
C.
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【題目】某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”，彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細線掛一重物M。彈簧測力計B的一端用細線系于O點，手持另一端向左拉，使結點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向。
(1)本實驗用的彈簧測力計示數的單位為N，圖中A的示數為_____N。
(2)(單選)下列不必要的實驗要求是________。
A．應測量重物M所受的重力
B．彈簧測力計應在使用前校零
C．拉線方向應與木板平面平行
D．改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置
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【題目】某實驗小組用如圖甲所示裝置，探究在彈性限度內彈簧彈力與彈簧伸長量的關系．
（1）實驗中要測量彈簧的原長，應按下列項進行操作．
A.將彈簧平放在桌面上，保持彈簧軸線是一條直線，測出彈簧的長度即為原長
B.將彈簧豎直懸掛，穩定后用刻度尺測出此時的長度，即為彈簧的原長
（2）在用刻度尺測彈簧長度時，應保持彈簧 ． （填“豎直”或“水平”）
（3）某次實驗中，實驗小組成員根據每次所用鉤碼的質量與測得的彈簧長度l，作出了彈簧總長與鉤碼質量的關系，如圖乙所示，則從圖乙可求得該彈簧的勁度系數為N/m（g=9.8m/S2 ， 結果保留兩位有效數字），彈簧的原長為cm．
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【題目】如圖所示，左側的光滑斜面與右側木板相連，把質量為m=l kg的滑塊從斜面上高度h=0.1m處由靜止釋放，當右側木板水平放置時，滑塊在水平木板上滑行l=0.2m停止．欲使滑塊從左側斜面同一高度由靜止下滑，并將右側的木板向上轉動一個銳角θ，形成斜面，使滑塊在右側木板上最遠滑行0．l m，假設滑塊由左側斜面底端滑上右側木板的瞬間速度大小不變．重力加速度g=10m/s2 ． 求：θ的大小及滑塊從沖上右側木板到第一次返回最低點所用的時間．
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【題目】一列火車做勻變速直線運動，一人在軌道旁觀察火車的運動，發現在相鄰的兩個10s內，列車從他跟前分別駛過8節車廂和6節車廂，每節車廂長8m（連接處長度不計），求：
（1）火車的加速度a；
（2）人開始觀察時火車速度的大小．
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【題目】用一個速度為7.7×104m/s的中子轟擊靜止在勻強磁場中的鋰核（核電荷數為3，質量數為6）發生核反應，生成α粒子及氚核，并放出E的能量．已知α粒子的速度大小為2×104m/s，方向與反應前的中子速度方向相同，如圖所示，設質子質量與中子質量相等．（忽略該反應中由于碰撞和光子輻射而損失的能量）則（ ）
A.氚核的速度為1×103m/s，方向與反應前中子的速度方向相反
B.氚核、α粒子在磁場中運動的軌道半徑之比為3：40
C.該反應中中子的動能等于α粒子和氚核動能之和
D.氚核、α粒子在磁場中運動的周期之比為2：3
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【題目】如圖所示，在平直的道路上，依次有編號為A、B、C、D、E五根標志桿，相鄰兩桿之間的距離是相等的．一輛汽車以v0=20m／s的速度勻速向標志桿駛來，當司機經過O點時開始剎車，由于司機有反應時間，汽車先勻速運動一段距離再做勻減速運動，直到停止．開始剎車后的0～7.5s內汽車的v-t圖象如圖所示，其中如tB=5.5s、tC=7.5s分別是司機經過B、C桿的時刻．求：
（1）司機的反應時間t1
（2）相鄰兩根標志桿的距離L
（3）A桿距O點的距離XOA
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