【題目】對于電場中A、B兩點,下列說法正確的是( )
A.電勢差的定義式UAB=
,說明兩點間的電勢差UAB與電場力做功WAB成正比,與移動電荷的電量q成反比
B.A,B兩點間的電勢差等于將正電荷從A點移到B點電場力所做的功
C.將1C電荷從A點移到B點,電場力做1J的功,這兩點間的電勢差為1V
D.電荷由A點移到B點的過程中,除受電場力外,還受其它力的作用,電荷電勢能的變化就不再等于電場力所做的功
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【題目】某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”,彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細線掛一重物M。彈簧測力計B的一端用細線系于O點,手持另一端向左拉,使結點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數,并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向。
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(1)本實驗用的彈簧測力計示數的單位為N,圖中A的示數為_____N。
(2)(單選)下列不必要的實驗要求是________。
A.應測量重物M所受的重力
B.彈簧測力計應在使用前校零
C.拉線方向應與木板平面平行
D.改變拉力,進行多次實驗,每次都要使O點靜止在同一位置
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【題目】用一個速度為7.7×104m/s的中子轟擊靜止在勻強磁場中的鋰核(核電荷數為3,質量數為6)發生核反應,生成α粒子及氚核,并放出E的能量.已知α粒子的速度大小為2×104m/s,方向與反應前的中子速度方向相同,如圖所示,設質子質量與中子質量相等.(忽略該反應中由于碰撞和光子輻射而損失的能量)則( )![]()
A.氚核的速度為1×103m/s,方向與反應前中子的速度方向相反
B.氚核、α粒子在磁場中運動的軌道半徑之比為3:40
C.該反應中中子的動能等于α粒子和氚核動能之和
D.氚核、α粒子在磁場中運動的周期之比為2:3
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【題目】圖所示是一透明的圓柱體的橫截面,其半徑R=20cm,折射率為
,AB是一條直徑,今有一束平行光沿AB方向射向圓柱體,試求:![]()
①光在圓柱體中的傳播速度;
②距離直線AB多遠的入射光線,折射后恰經過B點.
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【題目】圖甲為“探究加速度與質量的關系”的實驗裝置,實驗中用沙和沙桶的總重表示小車受到的拉力。
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(1)在正確操作的情況下,得到圖乙所示的一條紙帶,紙帶上相鄰兩計數點的時間間隔為T;B、C兩計數點間的距離
和D、E兩計數點間的距離
巳測出,則小車加速度a的表達式為a=________.
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(2)某同學根據實驗數據畫出如圖丙所示的a—F圖線,取
,由圖線可得小車的質量為_______kg.
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(3)圖丙中的圖線不過原點的原因是_________________.
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【題目】如圖所示,兩個固定的等量異種電荷,在它們連線的垂直平分線上有a、b、c三點,則( )![]()
A.a點電勢比b點高
B.a、b兩點場強方向相同
C.a、b、c三點與無窮遠處電勢不相等
D.帶電粒子(不計重力)在a點無初速釋放,則它將在a、b連線上運動
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【題目】如圖所示,在平直的道路上,依次有編號為A、B、C、D、E五根標志桿,相鄰兩桿之間的距離是相等的.一輛汽車以v0=20m/s的速度勻速向標志桿駛來,當司機經過O點時開始剎車,由于司機有反應時間,汽車先勻速運動一段距離再做勻減速運動,直到停止.開始剎車后的0~7.5s內汽車的v-t圖象如圖所示,其中如tB=5.5s、tC=7.5s分別是司機經過B、C桿的時刻.求:
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(1)司機的反應時間t1
(2)相鄰兩根標志桿的距離L
(3)A桿距O點的距離XOA
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【題目】如圖所示,質量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B小球用細繩固定在傾角為30°的光滑斜面上,若不計彈簧質量且細繩和彈簧與斜面平行,在細繩被剪斷的瞬間,A、B兩小球的加速度分別為
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A. 都等于![]()
B. 0和![]()
C.
和0
D. 0和![]()
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【題目】如圖所示,兩豎直且正對放置的導熱氣缸底部由細管道(體積忽略不計)連通,兩活塞a、b用剛性杠桿相連,可在兩氣缸內無摩擦地移動.上下兩活塞(厚度不計)的橫截面積分別為S1=10cm2、S2=20cm2 , 兩活塞總質量為M=5kg,兩氣缸高度均為H=10cm.氣缸內封有一定質量的理想氣體,系統平衡時活塞a、b到氣缸底的距離均為L=5cm(圖中未標出),已知大氣壓強為p0=1.0×105Pa,環境溫度為T0=300K,重力加速度g取10m/s2 . 求:![]()
(1)若緩慢升高環境溫度,使活塞緩慢移到一側氣缸的底部,求此時環境溫度;
(2)若保持溫度不變,用豎直向下的力緩慢推活塞b,在活塞b由開始運動到氣缸底部過程中,求向下推力的最大值.
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