【題目】如圖所示，蹦極是一項有趣的極限運動。輕質彈性繩的一端固定，另一端和運動員相連，運動員經(jīng)一段自由下落后繩被拉直。整個過程中空氣阻力不計，繩的形變是彈性形變，繩處于原長時的彈性勢能為零。則在運動員從靜止開始自由下落，直至最低點的過程中，下列表述正確的是（ ）
A. 運動員的機械能守恒
B. 彈性繩的彈性勢能先增大后減小
C. 運動員與彈性繩的總機械能守恒
D. 運動員動能最大時繩的彈性勢能仍為零
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【題目】(2015·上海）如圖，P為橋墩，A為靠近橋墩浮出水面的葉片，波源S連續(xù)振動，形成水波，此時葉片A靜止不動。為使水波能帶動葉片振動，可用的方法是（）
A.提高波源頻率
B.降低波源頻率
C.增加波源距橋墩的距離
D.減小波源距橋墩的距離
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【題目】如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內移動，與槽間的滑動摩擦力恒為f，直桿質量不可忽略．一質量為m的小車以速度υ0撞擊彈簧，最終以速度v彈回．直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計小車與地面的摩擦．則（ ）
A. 小車被彈回時速度υ一定小于υ0
B. 直桿在槽內移動的距離等于
C. 直桿在槽內向右運動時，小車與直桿始終保持相對靜止
D. 彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力
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【題目】如圖所示為“研究電磁感應現(xiàn)象”的實驗裝置．
（1）將圖中所缺的導線補接完整．
（2）如果在閉合電鍵時發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針向右偏了一下，那么合上電鍵后，以下操作中可能出現(xiàn)的情況是：
A．將A線圈迅速插入B線圈時，靈敏電流計指針將向（填“左”或“右”）偏一下；
B．A線圈插入B線圈后，將滑動變阻器觸頭迅速向左拉時，靈敏電流計指針將向（填“左”或“右”）偏一下．
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【題目】在課間休息時間，張明同學將一個小球斜向上拋出，圖中曲線為小球在空中運動的軌跡的一部分，小球在上升過程中依次通過三個相同的窗戶a、b、c。若不計空氣阻力的影響，以下說法正確的是（ ）
A. 小球通過窗戶a時豎直方向平均速度最小
B. 小球通過窗戶b時速度變化量最大
C. 小球通過窗戶c時克服重力做的功最多
D. 小球通過窗戶c時重力的平均功率最小
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【題目】如圖所示是等腰直角三棱柱abcd為正方形，邊長為L，它們按圖示位置放置于豎直向下的勻強磁場中，磁感應強度為B，下面說法中不正確的是（ ）
A.通過bcf平面的磁通量為零
B.通過dcfe平面的磁通量大小為 
L2?B
C.通過abfe平面的磁通量大小為零
D.通過abcd平面的磁通量大小為L2?B
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【題目】制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS，其作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力為最大值．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時，其車速與時間的變化關系分別如圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后（ ）
A.瞬時速度總比不啟用ABS時小
B.加速度總比不啟用ABS時大
C.剎車后的平均速度比不啟用ABS時小
D.剎車后前行的距離比不啟用ABS更短
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【題目】狄拉克曾經(jīng)預言，自然界應該存在只有一個磁極的磁單極子，其周圍磁感線呈均勻輻射狀分布（如圖甲所示），距離它r處的磁感應強度大小為B= 
（k為常數(shù)），其磁場分布與負點電荷Q的電場（如圖乙所示）分布相似．現(xiàn)假設磁單極子S和負點電荷Q均固定，有帶電小球分別在S極和Q附近做勻速圓周運動．則關于小球做勻速圓周運動的判斷不正確的是（ ）
A.若小球帶正電，其運動軌跡平面可在S的正上方，如圖甲所示
B.若小球帶負電，其運動軌跡平面可在Q的正下方，如圖乙所示
C.若小球帶負電，其運動軌跡平面可在S的正上方，如圖甲所示
D.若小球帶正電，其運動軌跡平面可在Q的正下方，如圖乙所示
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【題目】如圖甲所示，一個輕質彈簧右端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連．當對彈簧的左端施加變化的水平拉力時，在電腦上得到了彈簧形變量x與彈簧彈力大小F的關系圖象（如圖乙），彈簧始終在彈性限度內．則下列判斷正確的是（ ）
A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比
B.彈簧長度的變化量與對應的彈力變化量成正比
C.該彈簧的勁度系數(shù)是 
D.當對彈簧的左端施加水平壓力時，彈簧勁度系數(shù)不變
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