（多選）下列說法中正確的是（ ）
| A．物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性 |
| B．牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證 |
| C．單位m、kg、s是一組屬于國(guó)際單位制的基本單位 |
D．根據(jù)速度定義式v＝ ，當(dāng)Δt→0時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法 |
ACD
解析試題分析：一切物體都有抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”．這里所指的“本領(lǐng)”是慣性，A正確；牛頓第一定律是不理想實(shí)驗(yàn)定律，不能通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，B錯(cuò)誤；力學(xué)里面的基本量為長(zhǎng)度，時(shí)間，質(zhì)量，他們的單位分別為m，s，kg，C正確；當(dāng)時(shí)間極短時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度，該思想是極限的思想方法．，D正確
考點(diǎn)：考查了慣性，單位制，牛頓運(yùn)動(dòng)定律，極限思想
暑假作業(yè)海燕出版社系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題
（14分）如圖所示，兩足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌傾斜放置，與水平面間的夾角為
=37°，兩導(dǎo)軌之間距離為L(zhǎng)=0．2m，導(dǎo)軌上端m、n之間通過導(dǎo)線連接，有理想邊界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面向上，虛線ef為磁場(chǎng)邊界，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=2．0T。一質(zhì)量為m=0.05kg的光滑金屬棒ab從距離磁場(chǎng)邊界0．75m處由靜止釋放，金屬棒兩軌道間的電阻r=0．4
其余部分的電阻忽略不計(jì)，ab、ef均垂直導(dǎo)軌。（g=10m／s2，sin37°=0．6，cos37°=0．8），求：
（1）ab棒最終在磁場(chǎng)中勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度；
（2）ab棒運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度。
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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題
在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=450角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連，如圖所示，此時(shí)小球處于靜止平衡狀態(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零，當(dāng)剪斷輕繩的瞬間，取g=10m/s2，求：
（1）此時(shí)輕彈簧的彈力大小
（2）小球的加速度大小和方向
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一塊木板可繞過O點(diǎn)的光滑水平軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，木板上放有一木塊，木板右端受到始終與木板垂直的力F，從圖中位置A緩慢轉(zhuǎn)到位置B，木塊相對(duì)木板不發(fā)生滑動(dòng)。則在此過程中，力F和F的力矩MF大小的變化情況是（ ）
| A．F始終保持不變，MF先變小后變大 |
| B．F始終保持不變，MF先變大后變小 |
| C．F先變大后變小，MF先變小后變大 |
| D．F先變大后變小，MF先變大后變小 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下列說法正確的是
| A．物體的速度越大，其慣性越大 |
| B．速度很大的物體，其加速度一定很大 |
| C．一對(duì)作用力與反作用力大小相等，性質(zhì)相同 |
| D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體其所受到的合外力方向與加速度方向一定不在同一直線上 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
對(duì)于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋，其中正確的是：
| A．采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后，某些一級(jí)方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度，這表明：可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 |
| B．“強(qiáng)弩之末勢(shì)不能穿魯縞”，這表明強(qiáng)弩的慣性減小了 |
| C．貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這會(huì)改變它的慣性 |
| D．摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜，這是為了通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的說法中，正確的是（ ）
| A．沒有外力作用時(shí)，物體不會(huì)運(yùn)動(dòng)，這是牛頓第一定律的體現(xiàn) |
| B．物體受合外力越大，運(yùn)動(dòng)得越快，這是符合牛頓第二定律的 |
| C．直線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力突變時(shí)，速度的大小和方向也會(huì)發(fā)生突變 |
| D．物體所受合外力最大時(shí)，速度可能為零 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)物體，分別以v1和v2的速度在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且
，如圖所示．如果用相同的水平力F同時(shí)作用在兩個(gè)物體上，則能使它們的速度在某時(shí)刻相等的條件是 （ ）
| A．力F與v1、v2同向，且m1>m2 | B．力F與v1、v2同向，且m1<m2 |
| C．力F與v1、v2反向，且m1>m2 | D．力F與v1、v2反向，且m1<m2 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖．當(dāng)汽車靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺鍾豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)，當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，擺鍾由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)，若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是
| A．向右行駛，突然剎車 |
| B．向左行駛，突然剎車 |
| C．向左行駛，勻速直線運(yùn)動(dòng) |
| D．向右行駛，勻速直線運(yùn)動(dòng) |
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