（2012上海普陀質(zhì)檢）甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似當(dāng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖Ⅰ所示，在圖Ⅱ中分別作出在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的位移s、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像，正確的是（ ）
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
（2012上海普陀質(zhì)檢）甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似當(dāng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖Ⅰ所示，在圖Ⅱ中分別作出在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的位移s、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像，正確的是（ ）
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
（2012上海普陀質(zhì)檢）如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn)，跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后，A、B仍保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．B與水平面間的摩擦力減小
B．地面對(duì)B的彈力增大
C．懸于墻上的繩所受拉力不變
D．A、B靜止時(shí)，圖中a、b、q 三角始終相等
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
（2012上海普陀質(zhì)檢）如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn)，跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后，A、B仍保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是（ ）
（A）B與水平面間的摩擦力減小
（B）地面對(duì)B的彈力增大
（C）懸于墻上的繩所受拉力不變
（D）A、B靜止時(shí)，圖中a、b、q 三角始終相等
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
（2012上海普陀質(zhì)檢）在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F—1/v圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，則
（A）在全過(guò)程中，電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大
（B）電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為2m/s2
（C）電動(dòng)車的額定功率為6kW
（D）電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為1.5s
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