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【題目】（10分）小木塊以初速度3 m/s沖上光滑斜面，2 s末速度大小為1 m/s，求這段時間內的速度變化量和加速度。

【答案】速度變化量：沿斜面向下2 m/s或4 m/s 加速度：沿斜面向下1 m/s2或2 m/s2（10分）

【解析】2 s末小木塊的速度方向未知，以初速度v0的方向（沿斜面向上）為正方向

若2 s末的速度沿斜面向上，v2=1 m/s（1分）

則速度變化量Δv=v2–v0=–2 m/s，負號表示方向沿斜面向下（2分）

加速度，負號表示方向沿斜面向下（2分）

若2 s末的速度沿斜面向上，v2=–1 m/s（1分）

則速度變化量Δv=v2–v0=–4 m/s，負號表示方向沿斜面向下（2分）

加速度，負號表示方向沿斜面向下（2分）

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【題目】如圖所示，在勻強電場中有六個點A、B、C、D、E、F，正好構成一正六邊形，六邊形邊長為0.1m，所在平面與電場方向平行。點B、C、E的電勢分別為-20 V、20 V和60 V。一帶電粒子從A點以某一速度沿AB方向射出后，經過1x10-6s到達D點。不計重力。則下列判斷正確的是

A. 粒子帶正電

B. 粒子在A點射出時的速度為5×l05m／s

C. 粒子在A點的電勢能大于在D點的電勢能

D. 該粒子的比荷(電荷量與質量比值)為7.5×108C／kg

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【題目】一帶負電的粒子在電場中做直線運動的速度圖象如圖所示，在第2s 和第8s時刻分別經過M、N兩點，已知運動過程中粒子僅受電場力的作用，則以下判斷正確的是

A．該電場一定是勻強電場

B．M點的電勢低于N點的電勢

C．從M點到N點的過程中，電勢能逐漸增大

D．帶電粒子在M點所受電場力大于在N點所受電場力

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【題目】一位網球愛好者以拍擊球，使網球沿水平方向飛出，如圖所示相同的網球1、2在等高處水平發出，網球2恰好越過球網，不計網球的旋轉和空氣阻力，網球自發出點到落地的過程中，正確的是

A. 落地時網球1的速度小于網球2的速度

B. 網球1的飛行時間大于網球2的飛行時間

C. 網球1的速度變化率等于網球2的速度變化率

D. 落地時，網球1的重力功率等于網球2的重力功率

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【題目】利用超聲波遇到物體發生反射的特性，可測定物體運動的速度，圖甲中儀器A和B通過電纜線連接，B為超聲波發射與接收一體化裝置，儀器A提供超聲波信號源，且能將B接收到的超聲波信號進行處理并在屏幕上顯示其波形。現固定裝置B，并將它對準勻速行駛的小車C，使其每隔固定時間T0發射一短促的超聲波脈沖，圖乙中1、2、3為B發射的超聲波信號，1′、2′、3′為對應的反射波信號，接收的反射波滯后時間已在圖中標出，其中T0和ΔT已知，超聲波在空氣中的速度為v0，則根據所給信息可判斷小車的運動方向和速度大小為

A．向右， B．向左，

C．向右， D．向左，

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【題目】一帶正電的粒子在僅受電場力作用下，從坐標原點O以一定的初速度沿電場中的軸正向做直線運動，軸上的電勢分布如圖所示，則粒子從O點運動到的過程中，下列說法正確的是

A. 粒子的電勢能先增大后減小

B. 粒子的動能先增大后減小

C. 粒子運動的加速度先增大后減小

D. 粒子受到的電場力一直沿軸正方向

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【題目】甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運動，t=0時刻同時經過公路旁的同一個路標．如圖所示，在描述兩車運動的v﹣t圖象中，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0～20s的運動情況．關于兩車之間的位移關系，下列說法正確的是（）

A. 在0～10 s內，兩車逐漸靠近

B. 在5～15 s內，兩車的位移相等

C. 在t="10" s時，兩車在公路上相遇

D. 在10～20 s內，兩車逐漸遠離

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【題目】如圖所示，兩個質量相同的小球A、B分別用細線懸在等高的O1、O2點。A球的懸線比B球的懸線長，把兩球的懸線拉至水平后無初速釋放，則經過最低點時下列說法正確的（）

A. A球的機械能不等于B球的機械能

B. A球的動能等于B球的動能

C. 兩球在最低點加速度大小不等

D. 細線對A球的拉力等于細線對B球的拉力

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【題目】某同學設計了一個用打點計時器“探究碰撞中的不變量”的實驗：在小車A的前端粘有橡皮泥，推動小車A使之做勻速直線運動，然后與原來靜止在前方的小車B相碰，并粘合成一體繼續做勻速直線運動，他設計的裝置如圖1所示．在小車A后面連著紙帶，電磁打點計時器的電源頻率為50Hz，長木板的一端下墊著小木片用以平衡摩擦力．

（1）若已得到打點紙帶如圖1所示，測得各計數點間距離并標在圖上，A為運動起始的第一點．則應選 ______ 段來計算小車A碰撞前的速度，應選 ______ 段來計算A和B碰撞后的共同速度．
（2）已測得小車A的質量m1=0.40kg，小車B的質量m2=0.20kg，由以上的測量結果可得：碰撞前兩車質量與速度乘積之和為 ______ kgm/s；碰撞后兩車質量與速度乘積之和為 ______ kgm/s．
（3）結論： ______

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