【題目】隨著我國探月三步走計劃的實(shí)現(xiàn),將來有一天你會成功登上月球。如果你在月球上用手豎直向上拋出一個小鐵球,由下列已知條件能求出你對小鐵球所做功的是（ ）
A．衛(wèi)星繞月球運(yùn)動的周期T和軌道半徑r及小鐵球的質(zhì)量
B．衛(wèi)星繞月球運(yùn)動的線速度v和軌道半徑r及小鐵球上拋的最大高度
C．衛(wèi)星繞月球運(yùn)動的角速度ω和軌道半徑r及月球的半徑、小鐵球的質(zhì)量和上拋的最大高度
D．衛(wèi)星繞月球運(yùn)動的角速度ω和軌道半徑r及月球的質(zhì)量和上拋的最大高度
【答案】C
【解析】
試題分析：根據(jù)萬有引力提供向心力可以求出月球的質(zhì)量，由于月球月求半徑未知，所以月球表面的重力加速度無法求解，也不知道小鐵球上升的最大高度，無法求出人對小鐵球所做的功，故A錯誤；衛(wèi)星繞月球運(yùn)動的線速度v和軌道半徑r，根據(jù)萬有引力提供向心力可以求月球質(zhì)量，但月球半徑未知，月球表面重力加速度無法求，小球質(zhì)量未知，故無法求出人對小鐵球所做的功，故B錯誤；根據(jù)萬有引力提供向心力
，得月球的質(zhì)量
，再根據(jù)重力等于萬有引力，求出月球表面的重力加速度，由W=mgh可以求出人對小鐵球所做的功，故C正確；無法求出月球表面的重力加速度，小鐵球質(zhì)量也沒有給出，故不能求出人對小鐵球所做的功，故D錯誤；故選C．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，在兩等量異種點(diǎn)電荷的電場中，MN為兩電荷連線的中垂線，a、b、c三點(diǎn)所在直線平行于兩電荷的連線，，且a與c關(guān)于MN對稱，b點(diǎn)位于MN上，d點(diǎn)位于兩電荷的連線上。以下判斷正確的是
A. b點(diǎn)場強(qiáng)大于d點(diǎn)場強(qiáng)
B. b點(diǎn)場強(qiáng)小于d點(diǎn)場強(qiáng)
C. a、b兩點(diǎn)的電勢差等于b、c兩點(diǎn)間的電勢差
D. 試探電荷+q在a點(diǎn)的電勢能小于在c點(diǎn)的電勢能
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某工廠車間通過圖示裝置把貨物運(yùn)送到二樓倉庫，AB為水平傳送帶，CD為傾角
、長
的傾斜軌道，AB與CD通過長度忽略不計的圓弧軌道平滑連接，DE為半徑
的光滑圓弧軌道，CD與DE在D點(diǎn)相切，OE為豎直半徑，F(xiàn)G為二樓倉庫地面（足夠長且與E點(diǎn)在同一高度），所有軌道在同一豎直平面內(nèi)。當(dāng)傳送帶以恒定速率
運(yùn)行時，把一質(zhì)量
的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止放入傳送帶的A端，貨物恰好能滑入二樓倉庫，已知貨物與傳送帶、傾斜軌道及二樓倉庫地面間的動摩擦因數(shù)均為
，取
、
、
，求：
（1）貨物在二樓倉庫地面滑行的距離；
（2）傳送帶把貨物從A端運(yùn)送到B端過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動，設(shè)向右為正方向，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s，乙質(zhì)點(diǎn)的速度為-4 m/s，則可知（ ）
A．乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度
B．因?yàn)?2>-4，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度
C．這里的正、負(fù)號的物理意義是表示運(yùn)動的方向與規(guī)定正方向的關(guān)系
D．若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時由同一點(diǎn)出發(fā)，則10 s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60 m
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】不同電流通過人體時產(chǎn)生不同的感覺，如果人體中通以lmA左右的電流，能引起下列哪種反應(yīng)
A. 可以被感覺到 B. 引起痙攣 C. 肌肉失去反應(yīng)能力 D. 有生命危險.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量小物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù),彈簧左端固定在擋板上,帶有遮光條的小物塊將彈簧壓縮至C處,釋放后物塊與彈簧分離后通過P處光電計時器的光電門,小物塊通過光電門P后停在水平面上某點(diǎn)B。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。
（1）用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d如圖乙所示,其讀數(shù)d= cm。
（2）為了測量動摩擦因數(shù),需要測量的物理量及其符號是 ,動摩擦因數(shù)μ= （用測量的量表示）。
（3）改變彈簧壓縮位置,釋放木塊進(jìn)行多次測量后,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,可采用圖象法即通過畫出較合理的圖象來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),你認(rèn)為應(yīng)該建立的坐標(biāo)系為:縱坐標(biāo)用物理量 ,橫坐標(biāo)用物理量 。
（4）若已經(jīng)測得物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,物體質(zhì)量為m,重力加速度為g,只需再測出另一物理量即可測出彈簧的彈性勢能,寫出其物理量及其符號 ,寫出彈性勢能的表達(dá)式 。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示是“探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件”的實(shí)驗(yàn)裝置，下列情況不會引起電流表指針偏轉(zhuǎn)的是
A．閉合開關(guān)
B．斷開開關(guān)
C．閉合開關(guān)后拔出線圈A時
D．斷開開關(guān)后移動變阻器的滑片時
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】為厲行低碳環(huán)保理念，很多城市用超級電容車替換城市公交，在車底部安裝超級電容器（電容很大），車輛進(jìn)站后，車頂充電設(shè)備隨即自動升起，搭到充電站電纜上，通以大電流完成充電。每次只需在乘客上車間隙充電30秒鐘到一分鐘，就能行駛3到5公里。有一輛質(zhì)量為2000 kg、額定功率60 kW的超級電容車，在平直的水平路面上行駛時，最大行駛速度為90 km/h。假設(shè)電容車行駛時受到的阻力與其速度成正比，則在不載客的情況下，下列說法正確的是 （ ）
A．充電電流越大，超級電容器的電容也越大
B．超級電容器儲存的電荷量僅跟充電電流的大小有關(guān)
C．超級電容車以最大速度行駛時牽引力大小為2．4×103 N
D．超級電容車啟動時的加速度為1．2 m/s2
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