汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發動機功率為P，牽引力為F0,t1時刻，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續行駛，到t2時刻，汽車又恢復了勻速直線運動，能正確表示這一過程中汽車速度v和牽引力F隨時間t變化的圖象是 （ ）
科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖是某緩沖裝置，勁度系數足夠大的輕質彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內移動，與槽間的滑動摩擦力恒為f，直桿質量不可忽略。一質量為m的小車以速度v0撞擊彈簧，最終以速度v彈回。直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計小車與地面的摩擦。則( )
| A．小車被彈回時速度v一定小于v0 |
B．直桿在槽內移動的距離等于 |
| C．直桿在槽內向右運動時，小車與直桿始終保持相對靜止 |
| D．彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一物體懸掛在細繩下端，由靜止開始沿豎直方向運動，不計空氣阻力。運動過程中物體的機械能與物體位移關系的圖象，如圖所示，其中0～s1過程的圖線為曲線，s1～s2過程的圖線為直線．根據該圖象，下列判斷正確的是( )
| A．0～s1過程中物體所受合力一定是變力，且不斷減小 |
| B．s1～s2過程中物體可能在做勻速直線運動 |
| C．s1～s2過程中物體可能在做變加速直線運動 |
| D．0～s2過程中物體的動能可能在不斷增大 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，在粗糙的水平面上，質量分別為m和M(m：M=1：2)的物塊A、B用輕彈簧相連，兩物塊與水平面間的動摩擦因數相同，當用水平力F作用于B上且兩物塊共同向右加速運動時，彈簧的伸長量為x1；當用同樣的大小的力F豎直加速提升兩物塊時，彈簧的伸長量為x2，則x1：x2等于（ ）
A．1：1 B．1：2 C．2：1 D．2：3
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
設勻速行駛的汽車的發動機保持功率不變，則下列說法正確的是（ ）
①路面越粗糙，汽車行駛越慢 ②路面越粗糙，汽車行駛越快
③在同一路面，汽車不載貨比載貨時行駛得快 ④在同一路面，汽車不載貨比載貨時行駛得慢
| A．①④ | B．②③ | C．②④ | D．①③ |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖(甲)所示，質量不計的彈簧豎直固定在水平面上，t＝0時刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復，通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出這一過程彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖(乙)所示，則( )
| A．t1時刻小球動能最大 |
| B．t2時刻小球動能最大 |
| C．t2～t3這段時間內，小球的動能先增加后減少 |
| D．t2～t3這段時間內，小球增加的動能等于彈簧減少的彈性勢能 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
傳送帶用于傳送工件可以提高工作效率．如圖所示，傳送帶長度是
，以恒定的速度v運送質量為m的工件，工件從最低點A無初速度地放到傳送帶上，到達最高點B前有一段勻速的過程．工件與傳送帶之間的動摩擦因數為μ，傳送帶與水平方向夾角為θ，每當前一個工件在傳送帶上停止相對滑動時，后一個工件立即放到傳送帶上，整條傳送帶滿載時恰好能傳送n個工件.重力加速度為g，則下列說法正確的是( )
A．在傳送帶上摩擦力對每個工件做的功為 |
B．在傳送帶上摩擦力對每個工件做的功為 |
C．每個工件與傳送帶之間由摩擦產生的熱量為 |
| D．傳送帶滿載工件比空載時增加的功率為P=mgv(μcosθ+nsinθ-sinθ) |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
公路急轉彎處通常是交通事故多發地帶．如圖，某公路急轉彎處是一圓弧，當汽車行駛的速率為vc時，汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢。則在該彎道處，( )
| A．路面外側高內側低 |
| B．車速只要低于vc，車輛便會向內側滑動 |
| C．車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側滑動 |
| D．當路面結冰時，與未結冰時相比，vc的值變小 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一個質量為50 kg的人，站在豎直向上運動的升降機地板上，升降機加速度大小為2 m/s2，若g取10 m/s2，這時人對升降機地板的壓力可能等于：
| A．600 N | B．400 N | C．500 N | D．0 |
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時，根據P=Fv得知，汽車的牽引力突然減小到原來的一半，即為F=
F0，而阻力沒有變化，則汽車開始做減速運動，由于功率保持為
