Question

現代汽車在制動時，有一種ABS系統，它能阻止制動時車輪抱死變為純滑動．這種滑動不但制動效果不好，而且易使車輛失去控制．為此需要一種測定車輪是否還在轉動的裝置．如果檢測出車輛不再轉動，就會自動放松制動機構，讓輪子仍保持緩慢轉動狀態．這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器，如圖甲，B是一根永久磁鐵，外面繞有線圈，它的左端靠近一個鐵質齒輪，齒輪與轉動的車輪是同步的．圖乙是車輪轉動時輸出電流隨時間變化的圖象，下面分析正確的是（　　）

A．當齒輪上的齒靠近線圈時，由于磁化使永久磁體磁場增強，產生感應電流，齒的離開與靠近產生的感應電流方向相反

B．當齒輪上的齒靠近線圈時，由于磁化使永久磁體磁場減弱，產生感應電流，齒的離開與靠近產生的感應電流方向相反

C．車輪轉速減慢，電流變化頻率變小，周期變大，電流值變大

D．車輪轉速減慢，電流變化頻率變小，周期變大，電流值變小

Answer 1

分析：齒輪A從圖示位置按順時針方向轉動的過程中，通過線圈的磁通量不斷的先減小后增加．齒靠近線圈時被磁化，磁通量增加，遠離時磁通量減小，根據楞次定律，判斷出感應電流的方向關系．

解答：解：A、B、當齒輪上的齒靠近線圈時，由于磁化使永久磁體磁場增強，產生感應電流；遠離時磁通量減小；根據楞次定律可知齒的離開與靠近產生的感應電流方向相反，故A正確，B錯誤；
C、D、車輪轉速減慢，磁通量變化的周期減小，根據法拉第電磁感應定律，電流變化頻率變小，周期變大，但感應電流變大，故C正確，D錯誤；
故選AC．

點評：解決本題的關鍵掌握楞次定律的內容：感應電流具有這樣的方向，即感應電流的磁場總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化．