【題目】如圖所示，在豎直面內有一矩形區ABCD，水平邊AB=6L，豎直邊BC=8L，O為矩形對角線的交點。將一質量為m的小球以一定的初動能自O點水平向右拋出，小球恰好經過C點。使此小球帶電，電荷量為q（q>0），同時加一平行于矩形ABCD的勻強電場，現從O點以同樣的初動能沿各個方向拋出此帶電小球，小球從矩形邊界的不同位置射出，其中經過D點的小球的動能為初動能的5倍，經過E點（DC中點）的小球的動能和初動能相等，重力加速度為g，求∶
(1)小球的初動能；
(2)取電場中O點的電勢為零，求D、E兩點的電勢；
(3)帶電小球所受電場力的大小和方向
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【題目】如圖甲所示，兩平行虛線間存在磁感應強度大小
、方向與紙面垂直的勻強磁場，一正方形導線框abcd位于紙面內，cd邊與磁場邊界平行。已知導線框一直向右做勻速直線運動，速度大小為1m/s，cd邊進入磁場時開始計時，導線框中感應電動勢隨時間變化的圖線如圖乙所示（感應電流的方向為順時針時，感應電動勢取正）。下列說法正確的是（ ）
A.導線框的邊長為0.2m
B.勻強磁場的寬度為0.6m
C.磁感應強度的方向垂直紙面向外
D.在t=0.2s至t=0.4s這段時間內，c、d間電勢差為零
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【題目】某實驗小組做“探究加速度和力、質量的關系”實驗。
(1)用如圖甲所示的裝置做實驗，圖中帶滑輪的長木板放置于水平桌面上，拉力傳感器可直接顯示細線所受拉力的大小。實驗時，下列操作必要且正確的是__________。
A.將長木板右端適當墊高，使小車前端的滑輪不掛砂桶時，小車能自由勻速滑動
B.為了減小誤差，實驗中要保證砂和砂桶的質量遠小于小車的質量
C.實驗時，拉小車前端滑輪的細線必須保持水平
D.實驗時，使小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄拉力傳感器的示數
(2)在正確、規范的操作下，打出一條如圖乙所示的紙帶，每相鄰兩個計數點之間還有四個計時點沒有畫出來，紙帶上的數字為相鄰兩個計數點間的距離，打點計時器電源的頻率為
。則打計數點3時，小車的速度大小
__________
；小車做勻加速直線運動的加速度大小
__________
。（結果均保留三位有效數字）
(3)帶滑輪的長木板水平放置，保持小車質量
不變，改變砂桶里砂的質量測出每次拉力傳感器的示數
和小車對應的加速度
，作
圖象。下列圖線正確的是_____。
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖甲所示，線圈ab中通有如圖乙所示的電流，電流從a到b為正方向，那么在0~t0這段時間內，用絲線懸掛的鋁環M中產生感應電流，則（ ）
A.從左向右看感應電流的方向為順時針
B.從左向石看感應電流的方向為先順時針后逆時針
C.感應電流的大小先減小后增加
D.鋁環與線圈之間一直有磁場力的作用，作用力先向左后向右
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【題目】(1)在“測定金屬絲的電阻率”實驗中，先用螺旋測微器測出金屬絲的直徑，測量示數如圖甲所示，則金屬絲的直徑d=__________mm。
(2)在測定電源電動勢和內阻的實驗中，實驗室僅提供下列實驗器材：
A.干電池兩節，每節電動勢約為1.5V，內阻約幾歐姆
B.直流電壓表V1、V2，量程均為0~3V，內阻約為3kΩ
C.電流表，量程0.6A，內阻小于1Ω
D.定值電阻R3，阻值為5Ω
E.滑動變阻器R，最大阻值50Ω
F.導線和開關若干
①如圖乙所示的電路是實驗室測定電源的電動勢和內阻的電路圖，按該電路圖組裝實驗器材進行實驗，測得多組U2、Ⅰ數據，并畫出U2-Ⅰ圖像，求出電動勢和內電阻。電動勢和內阻的測量值均偏小，產生該誤差的原因是__________，這種誤差屬于__________（填“系統誤差”或“偶然誤差”）。
②實驗中移動滑動變阻器觸頭，讀出電壓表V1和V2的多組數據U1、U2，描繪出U1一U2圖像如圖丙所示，圖線斜率為k，與橫軸的截距為a，則電源的電動勢E=__________，內阻r=_________（用k、a、R0表示）。
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【題目】如圖所示為某汽車上的加速度電容傳感器的俯視圖。金屬塊左、右側分別連接電介質、輕質彈簧，彈簧與電容器固定在外框上，金屬塊可帶動電介質相對于外框無摩擦左右移動。電容器與供電電源連接，并串聯計算機的信號采集器。下列關于該傳感器的說法正確的是（ �。�
A.在汽車向右勻速直線運動過程中電路中沒有電流
B.在汽車向右勻加速直線運動過程中電路中有電流
C.在汽車向右做加速度增大的減速運動過程中電介質所處的位置電勢升高
D.在汽車向右做加速度增大的加速運動過程中，電路中有順時針方向的電流
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【題目】如圖所示，在磁感應強度B=1.0 T的勻強磁場中，質量m=1kg的金屬桿PQ在水平向右的外力F作用下沿著粗糙U形導軌以速度v=2 m/s 向右勻速滑動，U形導軌固定在水平面上，兩導軌間距離1=1.0m，金屬桿PQ與U形導軌之間的動摩擦因數μ=0.3， 電阻R=3.0 Ω，金屬桿的電阻r=1.0 Ω，導軌電阻忽略不計，取重力加速度g=10 m/s，則下列說法正確的是
A.通過R的感應電流的方向為由d到a
B.金屬桿PQ切割磁感線產生的感應電動勢的大小為2.0 V
C.金屬桿PQ受到的外力F的大小為2.5N
D.外力F做功的數值大于電路上產生的焦耳熱
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【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗。實驗時保持小車的質量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度。
(1)實驗時先不掛鉤碼，反復調整墊塊的左右位置，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是__________________________。
(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數點到A點之間的距離，如圖所示。已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a＝________ m/s2。(結果保留兩位有效數字)
(3)實驗時改變所掛鉤碼的質量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據測得的多組數據畫出aF關系圖像，如圖丙所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現象的主要原因可能是______。(選填下列選項的序號)
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質量過大
D．所用小車的質量過大
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【題目】如圖所示，物體m與斜面體M一起靜止在水平面上。若將斜面的傾角θ稍微增大一些，且物體m仍靜止在斜面上，則
A. 斜面體對物體的支持力不變
B. 斜面體對物體的摩擦力變大
C. 水平面與斜面體間的摩擦力變大
D. 水平面與斜面體間的摩擦力變小
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