機車以額定功率啟動,假設所受的阻力始終不變,在此過程中,下列說法正確的是
| A．機車加速度逐漸減小后增大 |
| B．機車速度逐漸減小后增大 |
| C．機車位移一直增大 |
| D．在任意兩相等的時間內機車速度變化相等 |
科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示為我國自行研制的“和諧號”高速動車組，它是將幾節自帶動力的車廂加上幾節不帶動力的車廂編成一組的，其中帶動力的車廂叫做動車，不帶動力的車廂叫做拖車．而列車提速的一個關鍵技術問題是提高機車發動機的功率．已知勻速運動時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即
．設提速前速度為80 km/h，提速后速度為120 km/h，則提速前與提速后機車發動機的功率之比為（ ）
A． | B． | C． | D． |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，表格中列出了某種型號轎車的部分數據，試根據表中數據回答問題．表格右側圖為轎車中用于改變車速的擋位．手推變速桿到達不同擋位可獲得不同的運行速度，從“1～5”逐擋速度增大，
是倒車擋．若轎車在額定功率下，要以最大動力上坡，變速桿應推到的檔位及轎車以最高速度運行時牽引力分別是
| A．“1”，檔、約為2000N |
| B．“1”檔、約為4000N |
| C．5”檔、約為2000N |
| D．“5”檔、約為8000N |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
從空中某點以速度v0水平拋出一個質量為m的石塊，不計空氣阻力，當其豎直分位移與水平分位移大小相等時，石塊所受重力的瞬時功率為 （ ）
A． | B． | C． | D．0 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
質量為m的汽車在平直路面上啟動，啟動過程的速度圖象如圖所示。從t1時刻起汽車的功率保持不變，整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff，則 
A．汽車運動的最大速度v2= |
B．0-t1時間內，汽車的牽引力等于 |
C．t1-t2時間內，汽車的功率等于 |
D．tl-t2時間內，汽車的平均速度大于 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動，經過一段時間t達到最大速度v，若所受阻力始終不變，則在t這段時間內
| A．汽車牽引力恒定 |
| B．汽車牽引力做的功為Pt |
| C．汽車加速度不斷增大 |
D．汽車牽引力做的功為 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組是幾節自帶動力的車輛（動車）加幾節不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，如右圖所示，假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節動車與拖車的質量都相等，每節動車的額定功率都相等。若1節動車加3節拖車編成的動車組的最大速度為120km/h，則9節動車加3節拖車編成的動車組的最大速度為（ ）
| A．120km/h |
| B．240km/h |
| C．360km/h |
| D．480km/h |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，斜劈劈尖頂著豎直墻壁靜止于水平面上，現將一小球從圖示位置靜止釋放，不計一切摩擦，則在小球從釋放到落至地面的過程中，下列說法正確的是 
| A．斜劈對小球的彈力不做功 |
| B．斜劈與小球組成的系統機械能守恒 |
| C．斜劈的機械能守恒 |
| D．小球重力勢能減少量等于斜劈動能的增加量 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖, 質量相同的兩個物體處于同一高度, 物體甲從固定的光滑斜面由靜止開始滑下, 物體乙自由下落 ( 不計空氣阻力 ), 在兩物體落向地面過程，下列說法錯誤的是 ( )
| A．重力對兩物體做的功相同. | B．外力對兩物體做的總功相同. |
| C．兩物體落至地面時的動能相同 | D．兩物體落至地面時的瞬時功率相同. |
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，隨著速度的增加，牽引力越來越小，加速度越來越小，A錯誤；由于加速度方向與速度方向相同，因此一直做加速度運動，但加速度越來越小，速度增加的越來越慢，但一直增加，當加速度減小到零時，速度達到最大值，B錯誤；機車一直向前運動，位移一直增加，C正確；由于加速度越來越小，因此在相等時間內，速度的變化越來越小，D錯誤。
