如圖艦載機保持牽引力F大小不變在勻速航行的航母上降落時受到阻攔而靜止，此時阻攔索夾角
=120o，空氣阻力和甲板阻力不計，則阻攔索承受的張力大小為 
| A．F/2 | B．F | C． F | D．2F |
閱讀快車系列答案科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運動，小球A用細線懸掛于支架前端，質量為m的物塊B始終相對于小車靜止地擺放在右端。B與小車平板間的動摩擦因數為μ.若某過程中觀察到細線偏離豎直方向θ角，則此刻小車對物塊B產生的作用力的大小和方向為
A． ，豎直向上 |
B． ，斜向左上方 |
C． ，水平向右 |
D． ，斜向右上方 |
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如圖所示，在光滑水平面上有一質量為M的斜劈，其斜面傾角為α，一質量為m的物體放在其光滑斜面上，現用一水平力F推斜劈，恰使物體m與斜劈間無相對滑動，則斜劈對物塊m的彈力大小為：( )
| A．mgcosα | B． |
C． | D． |
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作用于O點的五個恒力的矢量圖的末端跟O點恰好構成一個正六邊形，如圖所示。這五個恒力的合力是最大恒力的（ ）
| A．2倍 | B．3倍 | C．4倍 | D．5倍 |
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如圖所示，一輛汽車在平直公路上行駛，一個質量為m、半徑為R的球，用一輕繩懸掛在車廂光滑的豎直后壁上．汽車以加速度a加速前進. 設繩子對球的拉力為FT，車廂后壁對球的水平彈力為FN.則當汽車的加速度a增大時
| A．FT不變、FN增大 |
| B．FT不變、FN不變 |
| C．FT增大、FN增大 |
| D．FT增大、FN不變 |
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將一個已知力F分解成兩個分力F1和F2，則下列說法正確的是（ ）
| A．F1和F2的共同作用效果與F的作用效果相同 |
| B．物體受F1、F2和F三個力作用 |
| C．F1和F2的大小不可能同時大于、小于或等于F |
| D．當F1方向確定時，F2有最小值 |
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如圖所示，質量為10kg的物體A拴在一個被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的勁度系數為100N／m，此時彈簧伸長了5cm,物體A和車均處于靜止狀態。（g＝10m／s2）則下列有關說法正確的是（ ）
| A．物體A與車間的最大靜摩擦力大小一定等于5N |
| B．若讓小車和物體一起以1m／s2的加速度向右運動，則物體受摩擦力方向向右，大小為5N |
| C．若設法把小車下面的水平面突然撤去，讓小車自由下落，則撤去水平面的瞬間，物體A受兩個力作用 |
| D．若設法把小車下面的水平面突然撤去，讓小車自由下落，則撤去水平面的瞬間，物體A的加速度大小為0．5m／s2 |
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如圖所示，一運送救災物資的直升飛機沿水平方向勻速飛行．已知物資的總質量為m，吊運物資的懸索與豎直方向成θ角．設物資所受的空氣阻力為f，懸索對物資的拉力為T，重力加速度為g，則( )
| A．f＝mgsin θ | B．f＝mgtan θ | C．T＝mgcos θ | D．T＝ |
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在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，下列哪些措施能減小實驗誤差( )
| A．兩條細繩必須等長 |
| B．彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平面平行 |
| C．拉橡皮條的細繩要稍長一些，標記同一條細繩的方向時兩標記點要適當遠一些 |
| D．實驗前要將兩只彈簧秤校準 |
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時，由二力平衡可知此時阻攔索張力的合力和飛機牽引力是一對平衡力，有平行四邊形法則得到阻攔索的張力大小為F,所以B正確
