如圖所示，將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為
的固定斜面上。滑塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為
。若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等，重力加速度為g，則（ ）
| A．將滑塊由靜止釋放，如果滑塊將下滑，則＞tan |
| B．給滑塊沿斜面向下的初速度，如果滑塊將減速下滑，則＜tan |
| C．用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動，如果拉力大小應(yīng)是2mgsin，則=tan |
D．用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動，如果拉力大小應(yīng)是mgsin，則 =tan |
閱讀快車系列答案科目：高中物理 來源： 題型：單選題
修建房屋時，常用如圖所示的裝置提運建筑材料，當(dāng)人向右運動的過程中，建筑材料A被緩緩提起，此過程中，設(shè)人對地面的壓力為FN，人受到地面的摩擦力Ff，人拉繩的力為F，則下列說法中正確的是（）
| A．FN、Ff和F都增大 | B．FN、Ff增大，F(xiàn)不變 |
| C．FN、Ff和F都減小 | D．FN增大，F(xiàn)f減小，F(xiàn)不變 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，兩相同輕質(zhì)硬桿
、
可繞其兩端垂直紙面的水平軸
、
、
轉(zhuǎn)動，在點懸掛一重物M，將兩相同木塊m緊壓在豎直擋板上，此時整個系統(tǒng)保持靜止。
表示木塊與擋板間摩擦力的大小，
表示木塊與擋板間正壓力的大小。若擋板間的距離稍許增大后，系統(tǒng)仍靜止且、始終等高，則
| A．變小 | B．不變 | C．變小 | D．變大 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
質(zhì)量為m的三角形木楔A置于傾角為
的固定斜面上，它與斜面間的動摩擦因數(shù)為
，一水平力F作用在木楔A的豎直平面上，在力F的推動下，木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑動，則F的大小為 ( )
A． | B． |
C． | D． |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖，質(zhì)量為m的物體在與水平方向成
角的拉力作用下做勻速直線運動，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，則物體所受摩擦力的大小為（ ）
A． | B． | C． | D． |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖，質(zhì)量均為m的物體A、B，B放在粗糙的水平面上，A放在B上，現(xiàn)有一力F作用在B上，與水平面的夾角為
，使兩者以相同的速度做勻速直線運動，A與B、B與水平面的動摩擦因數(shù)均為
，
求：
（1）畫出B物體的受力示意圖；
（2）求出力F的大小。
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示為高山纜車的一段，鋼纜傾角為300，每個車廂（包括乘客）的總質(zhì)量2800kg，車廂通過光滑滑輪掛在架空鋼纜上，利用牽引鋼纜拉動車廂勻速向上運動。假定架空鋼纜和牽引鋼纜都是直的，忽略一切摩擦和空氣阻力，重力加速度
取10m/s2。則下列說法正確的是 （）
| A．車廂處于超重狀態(tài) |
| B．每個車廂只受3個力作用 |
| C．每個車廂對架空鋼纜的作用力為28000N |
| D．相鄰兩段牽引鋼纜的張力差為14000N |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，重為20N的物體在兩根對稱的輕繩和豎直的輕彈簧作用下保持靜止，兩輕繩與豎直方向的夾角為均370，彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m。下列數(shù)據(jù)中能讓物體保持靜止的是( ）
| A．輕繩彈力T=10N,彈簧處于伸長狀態(tài)，形變量為2cm |
| B．輕繩彈力T=10N,彈簧處于壓縮狀態(tài)，形變量為18cm |
| C．輕繩彈力T=20N,彈簧處于拉伸狀態(tài)，形變量為6cm |
| D．輕繩彈力T=20N,彈簧處于拉伸狀態(tài)，形變量為26cm |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，石拱橋的正中央有一質(zhì)量為m的對稱楔形石塊，側(cè)面與豎直方向的夾角為α,重力加速度為g，若接觸面間的摩擦力忽略不計，則石塊側(cè)面所受彈力的大小為 （ ）
A． | B． | C． | D． |
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，若物塊下滑，則有
，解得：
，故選項A錯誤；給滑塊沿斜面向下的初速度且減速下滑時，則有：
，解得：
，故選項B錯誤；用平行于斜面的拉力
拉滑塊勻速上滑時，由平衡條件可知：
，解得：
，故選項C正確；用平行于斜面的拉力
拉滑塊勻速下滑時，由平衡條件可知：
，解得：
，故選項D錯誤．
