“神舟六號”返回艙高速進(jìn)入大氣層后,受到空氣阻力的作用,接近地面時,減速傘打開,在距地面幾米處,制動發(fā)動機(jī)點(diǎn)火制動,返回艙迅速減速,安全著陸,下列說法正確的是
A.制動發(fā)動機(jī)點(diǎn)火制動后,返回艙重力勢能減小,動能減小
B.制動發(fā)動機(jī)工作時,由于化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,返回艙機(jī)械能增加
C.重力始終對返回艙做正功,使返回艙的機(jī)械能增加
D.重力對返回艙做正功,阻力對返回艙做負(fù)功,返回艙的機(jī)械能不變
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科目：高中物理 來源： 題型：
2005年10月12日到17日，“神舟六號”飛行115小時32分鐘。繞地球77圈，飛行325萬千米，中國載人航天工程又一次取得了圓滿成功。“神舟六號”載人飛船返回艙以超高速進(jìn)入大氣層，返回艙表面附近形成一個溫度高達(dá)幾千攝氏度的高溫區(qū)。高溫區(qū)內(nèi)的氣體和返回艙表面材料的分子被分解和電離，這時返回艙與外界的聯(lián)系中斷，這種現(xiàn)象稱為里障。其原因是
A．飛船受到的萬有引力消失
B．飛船為了安全而暫時關(guān)閉通訊系統(tǒng)
C．在飛船周圍高溫氣體被電離成等離子體，從而對飛船起屏蔽作用
D．飛船表面溫度太高，如同火球，使得航天員看不見外面，外面也看不見飛船里面
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
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科目：高中物理 來源： 題型：
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科目：高中物理 來源： 題型：
2005年10月12日9時整，我國自行研制的“神舟六號”載人飛船順利升空，飛行115小時32分繞地球76圈于17日4時33分在內(nèi)蒙古著落場成功著落，返回艙完好無損，宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝自主出艙，“神舟六號”載人航天飛行圓滿成功。飛船點(diǎn)火豎直升空時，兩位航天員感覺“超重感較強(qiáng)”，儀器顯示他對座艙的最大壓力等于他體重的4倍，飛船升空后，首先沿橢圓軌道運(yùn)行，近地點(diǎn)約為200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為347公里。在繞地球飛行5圈后，地面發(fā)出指令，使飛船上的發(fā)動機(jī)在飛船到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時自動點(diǎn)火，實(shí)行變軌，提高了飛船的速度。使得飛船在距地面340公里的圓軌道上飛行。（地球半徑為R，地面的重力加速度為g ）
（1）試分析航天員在艙內(nèi)“漂浮起來 ”的現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。
（2）求火箭點(diǎn)火豎直升空時的加速度。
（3）“神舟六號”飛船在繞地飛行5圈后進(jìn)行變軌，由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓邽閔 的圓形軌道。則飛船在上述圓形軌道運(yùn)行的周期是多少？（用h、R、g表示
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科目：高中物理 來源： 題型：
A.飛船受到的萬有引力消失
B.飛船為了安全而暫時關(guān)閉通訊系統(tǒng)
C.在飛船周圍高溫氣體被電離成等離子體，從而對飛船起屏蔽作用
D.飛船表面溫度太高，如同火球，使得航天員看不見外面，外面也看不見飛船里面
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