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【1】以前溜索在云南較為常見,是因為云南( )

A.多高山峽谷B.地質災害多發

C.生活輕松悠閑D.居民宮有冒險精神

【2】現今溜索在云南慢慢消失,是因為云南( )

A.科技文化發展迅速B.少數民族人口減少

C.現代交通快速發展D.地形變得較為平坦

【1】高級住宅區最可能位于

A.舊城B.核心區C.中心城區D.近郊區

【2】制約該城市住房條件改善的主要因素是

A.建筑面積B.建筑結構C.建成年代D.生活設施

【3】對于舊城，合理的整治措施是

A.全部拆遷改造，建設高科技園區B.維持歷史現狀，傳承悠久文化

C.進行綜合整治，提升住房條件D.增大戶均面積，建設城市新區

讀圖,完成下面小題。

【1】在原始文明時代,人們主要從事的生產活動是( )

A.開挖礦產資源B.使用畜力耕作

C.采集和狩獵D.手工制作

【2】圖中人地矛盾最突出的時期是( )

A.原始文明時代B.農業文明時代

C.工業文明時代D.環境文明時代

【1】圖中信息顯示，山東省制造業

A.整體呈現低端化B.東部比重增長慢

C.西部發展水平高D.西進北上趨勢明顯

【2】濟南市制造業比重降低，主要原因是

①交通擁堵嚴重

②生產成本上升

③產業結構調整

④市場趨于萎縮

A.①②B.③①C.②③D.①④

【3】東營市擁有勝利油田的77個油氣田。石油裝備制造業比較發達。其裝備制造業發達的主導因素是

A.資源B.交通C.勞動力D.市場

【1】1990～2010年，東北地區的人口

A. 逐漸趨于集中 B. 逐漸趨于分散 C. 先分散后集中 D. 先集中后分散

【2】圖中M～N表示的區域可能是

A. 邊遠山區 B. 河流沿岸 C. 內陸地區 D. 城鎮地域

【3】有助于東北三省人口洛倫茲曲線接近絕對均衡線的措施是

A. 促進鄉村經濟發展 B. 促進人口向沿海遷移

C. 加快第三產業發展 D. 加快交通設施建設

【1】圖中太行山脈以西的鐵路主要( )

A.沿山脊分布B.沿等高線分布

C.沿東西方向分布D.沿河谷分布

【2】太行山以東的人口超50萬的城市大多分布在( )

A.海拔較高的地區B.山麓沖積扇地區

C.河流下游平原地區D.河口三角洲地區

讀圖,完成下面小題。

【1】我國實施全面“二孩”政策的主要目的是應對( )

A.人口老齡化問題B.勞動力短缺狀況

C.城市人口大量減少D.民眾就醫困難問題

【2】對我國當前人口政策的解讀,正確的是( )

A.征收社會撫養費沒有地區差異

B.堅持計劃生育基本國策不動搖

C.農村地區家庭可以自由生育

D.生育兩個以上子女都要征收社會撫養費

【1】圖甲地貌的典型特征是( )

①常呈錐狀聳立

②形態多樣,呈蘑菇狀

③形成峰叢、峰林

④以新月形沙丘為主

A.①②B.①③C.②④D.③④

【2】圖示甲、乙兩種地貌景觀形成的主要外力作用分別是( )

A.流水堆積作用冰川侵蝕作用B.海浪侵蝕作用、冰川搬運作用

C.流水侵蝕作用、風力沉積作用D.海浪堆積作用、風力侵蝕作用

煤是由植物在湖泊、沼澤地帶埋沒在水底、泥沙中，經過漫長的地質年代和地殼運動，在隔絕空氣的情況下，在細菌、高溫、高壓的作用下經過生物、物理、化學作用，逐步演變而成的。一般可分為兩個階段：第一階段是泥炭化階段，大量植物遺骸在地勢低洼處聚集，在微生物參與下，低等植物形成腐泥，高等植物形成泥碳；第二階段是煤化階段，在地熱和壓力的作用下，泥炭層發生變化成為褐煤，再轉變為煙煤和無煙煤的過程。山西省是我重要的煤炭基地，也是世界最大的煤炭基地之一，全省40%的土地下面有煤田分布，且煤層多為中厚煤層。下圖示意山西省主要煤田和煤礦分布。

（1）推測山西省煤田分布廣泛、煤層厚的原因。

（2）位于寧武煤田北部朔州市的安太堡煤礦是我國最大的露天煤礦，總面積376平方公里，地質儲量約為126億噸。分析其成為我國最大露天煤礦的原因。

（3）在露天礦開采過程中，產生的大氣污染物主要包括爆破過程中產生的揚塵、地面系統產生的粉塵以及道路產生的揚塵，主要防治措施是根據工作面的需要進行噴灑抑塵。當前，安太堡采用的是“以水定量”的生產方式，每天有多少水能抑制揚塵，就在多大范圍內選擇生產量。試評價“以水定量”生產方式的優缺點。

比雷埃夫斯港(簡稱比港)是希臘最大港口,也是歐洲十大集裝箱碼頭之一,被譽為“歐洲南大門”。比港山環島屏,港闊水深,自古就是雅典的外港,現今為造船和工業中心。目前,中國約80%以上的貨物經海運抵達歐洲,2016年中國遠洋海運集團成功收購比港,通過比港的“中歐陸海快線”(始于中國,終抵匈牙利布達佩斯的陸海聯運線路,如右圖)比傳統航線縮短7至11天運輸時間。為進一步提升運輸效率,中匈塞三國合作實施了“匈塞鐵路”(右圖)改造項目,首次在歐洲引入中國鐵路成套技術和裝備,建成后最高時速可達200千米,將8小時的路程縮短至3小時以內。

（1）指出“匈塞鐵路”改造項目給比港帶來的影響。

（2）解釋我國公司收購比港的主要原因。

（3）分析“中歐陸海快線”建設對東南歐社會經濟發展的積極意義。