Question

【題目】 閱讀圖文材料，完成下列要求。

泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表和圖所示。

（1）東盟國家首選東線方案，請分析有哪些有利因素和存在的問題？

（2）東線所經過的平原地區是世界上重要的稻米產區，試分析其生產的有利條件和主要制約因素。

（3）簡述泛亞鐵路對我國的重要意義.

Answer 1

【答案】（1）有利條件：⑴運營里程長，利用現有鐵路長、需新建鐵路短。⑵鐵路主要經過平原地形。⑶經過地區人口稠密，城市多，經濟相對發達。

不利條件：⑴部分通過喀斯特地貌區，地形崎嶇，地勢起伏大。⑵地處板塊交界地帶，地質條件復雜

（2）有利條件：平原地區地勢平坦；土壤肥沃；位于熱帶多雨地區、水熱條件好；人口稠密、勞力資源豐富；有悠久的耕作歷史、種植經驗豐富;國際市場需求量大。

主要制約因素：機械化水平和科技水平低；季風氣候的不穩定，多旱澇災害。

（3）①加強與東南亞各國的經濟聯系和友好來，促進我國經濟發展；②縮短中國內陸省區與南亞、中東、北非、西歐的營運里程；③可從陸路輸入中東地區的石油和泰國、越南等國的糧食補給，保證國家戰略安全。

【解析】

本題主要以東盟自由貿易區為載體，考查學生運用知識分析問題、解決問題的能力。

（1）本題為辯證分析類題，關鍵詞“東線方案”，答題方向“有利因素和存在問題”。可以從地形、人口分布、成本等角度思考。從圖中和材料可知，東線運營里程最長，經過的國家和地區最多，可以充分利用現有鐵路基礎，新建鐵路線少。讀圖可知，主要經過東部平原地區，便于修建。同時經過的不少地區都是所在國經濟發達地區，城市多，經濟腹地廣闊。但是，考慮到地形情況，有部分喀斯特地貌分布和板塊交界處，地質不穩定，可能后期會影響鐵路線的運營。

（2）本題為辯證分析類題，關鍵詞“稻米生產”，答題方向“有利條件和制約因素”。從水稻種植業的農業的區位進行思考。地形上：平原地區地勢平坦；土壤：土壤肥沃；氣候：位于熱帶多雨地區、水熱條件好；勞動力：人口稠密、勞力資源豐富；種植經驗：有悠久的耕作歷史、種植經驗豐富；市場喜好：國際市場需求量大。但是亞洲的水稻種植業大多面臨著：技術：機械化水平和科技水平低；氣候：季風氣候的不穩定，多旱澇災害。

（3）本題為意義分析類題，關鍵詞“泛亞鐵路”，答題方向“對我國的重要意義”。主要從交通條件的改善對經濟、社會和政治安全角度思考。泛亞鐵路利于推進我國參與區域經濟合作，促進我國進出口貿易，通過優勢互補，擴大我國經濟發展空間；有利于縮短我國和東南亞國家之前的交通里程，增加經濟往來；可以更好利用泛亞鐵路進行一些貨物的運輸，保障國家安全。