【題目】為了保證飛行的平穩(wěn)，飛機(jī)常常選擇在對(duì)流層之上的平流層里飛行，但由于對(duì)流層厚度有時(shí)空變化，飛機(jī)飛行的高度也相應(yīng)變化。一般來(lái)說(shuō)飛行高度最高的是
A. 冬季的低緯度地區(qū) B. 夏季的低緯度地區(qū)
C. 冬季的高緯度地區(qū) D. 夏季的高緯度地區(qū)
【答案】B
【解析】由材料可知平流層位于對(duì)流層之上，氣溫越高，空氣對(duì)流作用越強(qiáng)，因此夏季低緯度地區(qū)氣溫最高，空氣對(duì)流最強(qiáng)，對(duì)流層高度最高，一般來(lái)說(shuō)飛行高度最高的是夏季低緯度地區(qū)，B正確。
步步高達(dá)標(biāo)卷系列答案
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】讀印度五個(gè)城市相對(duì)位置示意圖，回答下面小題
【1】甲是全國(guó)最大的海港和棉紡織工業(yè)中心，附近地區(qū)利于棉花生產(chǎn)的有利條件是 （ ）
A. 沿海地區(qū)降水豐富 B. 沿海平原地勢(shì)平坦
C. 是本國(guó)降水相對(duì)較少的地區(qū) D. 是本國(guó)地勢(shì)最高的地區(qū)
【2】乙城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是 （ ）
A. 煤炭、電力 B. 鋼鐵、機(jī)械 C. 麻紡、核能 D. 電子信息
【3】下列說(shuō)法正確的是 （ ）
A. 因戊位于全國(guó)幾何中心位置，成為全國(guó)最大交通樞紐
B. 因丙是全國(guó)最大重工業(yè)中心，成為全國(guó)最大交通樞紐
C. 該國(guó)人口城市分布均勻合理
D. 該國(guó)人口問(wèn)題主要表現(xiàn)在基數(shù)大，增長(zhǎng)快
【4】由甲城直線(xiàn)到丙城，其年降水量的變化是（ ）
A. 逐漸減少 B. 先逐漸減少，后逐漸增加
C. 逐漸增加 D. 先逐漸增加，后逐漸減少
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】讀下列材料和圖，回答下列各題。
材料一：土壤是反映地理環(huán)境整體性的一面“鏡子”，不同土壤可以反映出不同的氣候、地表物質(zhì)、地形、水文條件、生物及人類(lèi)活動(dòng)情況。
材料二：土壤與其他自然地理要素的關(guān)系。
（1）下列有關(guān)生物與土壤的關(guān)系的敘述，正確的是（ ）
A.生物是土壤礦物養(yǎng)分的最初來(lái)源
B.生物作用與土壤肥力的產(chǎn)生關(guān)聯(lián)密切
C.綠色植物促進(jìn)了耕作土壤的形成
D.樹(shù)木根系很深，提供土壤表層有機(jī)質(zhì)多
（2）關(guān)于地形與土壤的敘述，正確的是（ ）
A.在陡峭的山坡上，地表疏松物質(zhì)遷移速度較快，逐漸發(fā)育成深厚的土壤
B.陽(yáng)坡的蒸發(fā)量大，水分狀況較陰坡好
C.陽(yáng)坡接受太陽(yáng)輻射多于陰坡，溫度狀況比陰坡好
D.地形是土壤形成中比較活躍的影響因素
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】讀圖，回答下面小題
【1】此圖若為北半球等溫線(xiàn)圖，且甲、丙為海洋，乙為陸地，則氣溫?cái)?shù)值（ ）
A. d>b>c>a B. c>d>a>b C. c>a>d>b D. d>b>c>a
【2】若此圖為等高線(xiàn)，等值線(xiàn)的數(shù)值向南遞增，則（ ）
A. 沿a、c線(xiàn)能發(fā)育河流
B. 沿b、d線(xiàn)成為河流的分水嶺
C. 該區(qū)域的地勢(shì)起伏不大
D. a、c兩地的氣溫差與b、d兩地的氣溫差接近
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】區(qū)域發(fā)展過(guò)程中，人地關(guān)系開(kāi)始出現(xiàn)明顯不協(xié)調(diào)的時(shí)期是（ ）
A.初期階段
B.成長(zhǎng)階段
C.轉(zhuǎn)型階段
D.再生階段
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】我國(guó)水資源地區(qū)分布極不均衡，最缺水的地區(qū)是
A. 海河、淮河、黃河三大流域 B. 雅魯藏布江流域
C. 塔里木河流域 D. 所有內(nèi)流河流域
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】我國(guó)東部沿海某濱海城市的學(xué)校開(kāi)展了“海陸風(fēng)的現(xiàn)象及其影響”地理課題研究。以下是這組學(xué)生的研究報(bào)告，請(qǐng)根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)協(xié)助他們完成這項(xiàng)工作。
“海陸風(fēng)的現(xiàn)象及其影響”研究報(bào)告
（1）海陸風(fēng)是濱海地區(qū)在一天之中，由于的 差異，風(fēng)向以一天為周期，隨晝夜更替而轉(zhuǎn)換。它也是一種 ，是最簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)形式之一，該形式的其它表現(xiàn)形式除山谷風(fēng)，還有 和 。
（2）畫(huà)出夜間海陸風(fēng)的方向，完成海陸風(fēng)示意圖。
（3）下面是調(diào)查獲得的各月平均海陸風(fēng)的天數(shù)統(tǒng)計(jì)表，依據(jù)表格數(shù)據(jù)分析結(jié)論：
一年中海陸風(fēng)出現(xiàn)的天數(shù)，因季節(jié)而異。從表中可知， (季節(jié))最少。最少的原因是 。
（4）指出山谷風(fēng)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利影響。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】甲圖示意我國(guó)大部分城市道路兩側(cè)綠化種植池現(xiàn)狀，針對(duì)當(dāng)前的城市問(wèn)題有環(huán)保學(xué)者提出設(shè)計(jì)建議(如乙圖所示)。據(jù)此回答下列問(wèn)題。
【1】環(huán)保學(xué)者提出的設(shè)計(jì)建議主要解決的是城市
A. 熱島問(wèn)題 B. 內(nèi)澇問(wèn)題 C. 擁堵問(wèn)題 D. 污染問(wèn)題
【2】右圖中若路面、種植池寬度均相同，下列城市的路緣石高度最大的可能是
A. 臺(tái)北市 B. 長(zhǎng)春市 C. 北京市 D. 蘭州市
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