Question

【題目】2016年2月21日，國務院發布《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》，提到“新建住宅要推廣街區制，原則上不再建設封閉住宅小區，已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開”。城市住宅用地布局模式要由“大院式”向“街區式”轉變，科學、規范設置道路交通安全設施和交通管理設施，住宅小區實現內部道路公共化。讀圖，回答下列問題。

【1】推廣“街區制”的主要目的是

A. 拓寬主干道，緩解交通壓力 B. 解決業主與物業的矛盾

C. 便于居民出行購物 D. 優化街區路網結構

【2】城市住宅用地布局從“大院模式”向“街區模式”轉變，其主要意義是

A. 加強社區公共設施建設，增加商業網點密度

B. 擴大城市綠地面積，緩解城市熱島效應

C. 形成完整路網，提高道路通達性

D. 增加城市居住用地面積，緩解城市住房緊張的問題

【3】科學、規范設置交通安全設施和交通管理設施的主要作用在于

A. 提高土地利用率 B. 提高道路通達度

C. 提高道路安全性 D. 增加活動空間

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】C

【解析】

【1】讀圖分析可知，住宅推廣街區制，不再建設封閉住宅小區，已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開，從而實現內部道路公共化，解決交通路網布局問題，促進土地節約利用，最終優化街區路網結構，D正確；“街區制”的實施可以緩解城市交通擁堵，充分利用城市土地資源，但沒有拓寬主干道，A錯誤；解決業主與物業的矛盾是推行“街區制”需要解決的問題，不是目的，C錯誤；小區開放與封閉。對居民出行購物影響不大，C錯誤。故選D。

【2】“大院模式”是封閉小區，改為開放式的的小區，可能共享社區公共設施，但對社區公共設施建設，增加商業網點密度影響不大，A錯誤；模式的改變，對城市綠地面積的擴大，緩解城市熱島效應影響不大，B錯誤；道路增多，社區道路與城市路網相連，緩解城市交通擁堵的問題。C正確；這種改變只是改變了模式，沒有這樣增加城市居住用地面積，D錯誤。故選C。

【3】科學、規范設置交通安全設施和交通管理設施可以規范車輛的行駛，減少交通事故的發生，提高道路的安全性，C正確；交通安全設施和交通管理設施對提高土地利用率、提高道路通達度、增加活動空間的影響不大，ABD錯誤。故選C。