Question

下圖中甲、乙、丙、丁代表我國四地區主要貨運方式占全國的比重（％）示意圖，讀圖回答下列各題

1.與甲、乙、丙、丁相對應的地區分別是

A.環渤海、長三角、西南、西北

B.長三角、環渤海、西北、西南

C.西南、西北、環渤海、長三角

D.西北、長三角、西南、環渤海

2.乙地區鐵路貨運比重明顯低于甲，制約乙區鐵路網絡的最主要因素是

	水稻	玉米	雜糧	其它	合計
占播種總面積比例（%）	8.0	12.0	74.2	5.8	100
占總產量比例（%）	10.0	4.9	80.8	4.3	100

A．土地價格昂貴     

B．勞動力工資水平高

C.河網密集，多洼地   

D．降水豐富，洪澇災害頻繁

 

Answer 1

【答案】

 

1.A   

2.C

【解析】

試題分析：

1.讀圖，結合選項分析，甲地鐵路、公路占全國比重較大，水運占全國比重小，與北方地區以陸路交通為主，河流水量季節變化大，通航能力差，冬季有結冰期，通航時間短相對應，所以甲是環渤海區。乙的水運占全國比重明顯高于其它方式 ，符合南方水運為主的特征，長江流域有黃金水道之稱，所以與選項中長三角對應。西南地區地質條件復雜，山高谷深，水流急，不利于航運，交通以公路運輸為主，對應丙地。西北地區經濟發展落后，各種方式占全國比重都較少，西北地區干旱，水運占比重更少，對就丁地。所以A對。B、C、D錯。

2.甲地位于北方 ，河流少，陸上交通便利，修鐵路成本較低。乙地位于南方，河網稠密，地勢低洼，修鐵路架設橋梁多，成本太高，而發展水運卻很方便，所以導致乙地水運占比重太大，而鐵路占比重明顯低于甲地。所以C對。土地價格，甲乙兩地勞動力工資高低只是城市、鄉村差別明顯，與鐵路線在南方、北方無關，旱澇災害在兩地都有，不是主要因素，所以A、B、D錯。

考點：交通運輸方式及影響因素。