【題目】一個區域往往具有其特色的地表形態，我國黃土高原發育最典型的地貌是
A.喀斯特地貌B.黃土地貌C.風成地貌D.流水地貌
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】海水含鹽量接近淡水，適當處理后可作為淡水資源。遼東灣(如圖)是我國水溫最低，冰情最重、海冰資源分布最多的海區，但目前仍未大規模開發，據此完成下面小題。
【1】遼東灣海面冬季易結冰的主要原因有
①緯度較高，獲得光熱少②多河流注入，海水鹽度低
③海灣較封閉，水體流動性差④受寒潮影響，降溫明顯
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【2】海灣封凍會導致
A. 上空空氣濕度增加 B. 區域內降雪量增加
C. 冰面風力顯著減弱 D. 冰下海水鹽度升高
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】讀圖，回答問題
材料1 隴海線是我國“一帶一路”戰略部署的重要通道，下表為江蘇、河南、陜西、甘肅的部分數據。
材料2 雄安新區成立后已有企業和部門陸續遷入，如何讓該區內的白洋淀濕地持續發揮生態功能也成為一個重要的研究課題。
表:隴海沿線四省的部分數據
數據自：各省統計公報及國家統計局網站
（1）根據表中數據推斷，甲省所處的區域發展階段為 ▲ ，乙省為 ▲ 省。
（2）河南省和甘肅省森林覆蓋率低的主導自然因素分別是 ▲ 和 ▲ 。
（3）隴海線武威段往西位于我國三大自然區中的 ▲ ，當地河流的補給來源主要為 ▲ ，若不合理灌溉，可能引發 ▲ 問題。
（4）列舉雄安新區為保障白洋淀的生態功能可采取的措施。
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】讀“寶鋼區位圖”，完成下列問題。
（1）寶鋼區位的主要優勢條件是： ①________；②______。
（2）寶鋼的建設及良好的發展說明：現代工業生產中，______對工廠區位的影響逐漸加強，__________對工廠區位的影響逐漸減弱。
（3）寶鋼建在上海西北方向，對上海市有無環境影響？如果有，應如何解決？
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】中國與中亞五國建交20周年。20年來中亞五國建交20多年。20多年來,中國與中亞五國的雙邊關系取得全面長足發展,各領域互利合作不斷擴大。結合“中亞示意圖”和“中亞氣候類型圖”,回答下列問題。
(1) 運用地理環境整體性原理,說明圖中棉花種植區棉花生產過程中,用水不當將給該地的地理環境造成什么樣的影響。
(2)簡述中亞的自然地理特征。
(3)20世紀60年代以來,在中亞,尤其是南部平原地區頻發沙塵暴,因沙塵中含有較多的鹽塵,該地區的沙塵暴被稱為“白風暴”。試分析“白風暴”中鹽塵的主要來源。
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】下圖為“1850～2050年中國、英國和美國三國城市化進程示意圖(含預測)”。讀圖完成下列問題。
【1】圖中( )
A. 英國城市化進程的速度始終高于美國
B. 美國先于英國達到80%的城市化水平
C. 1970年以后中國城市化進程快于美國
D. 各國城市化水平的最重要衡量指標是城市人口數量
【2】2030年與2000年相比，三國城市化帶來的主要變化有( )
A. 英國——第一、二產業比重增加
B. 美國——城市環境質量持續惡化
C. 中國——城市土地價格普遍上漲
D. 中國——第一產業成為主導產業
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】下面左圖為北京市某中學11月9日某時刻朝南教室一隅的照片，右圖為24節氣示意圖。讀圖回答下列各題。
【1】照片的拍攝時間是
A. 6：00 B. 10：00 C. 14：00 D. 18：00
【2】下列時段中，每天同一時刻黑板上的受光面積逐漸增大的是
A. 驚蟄到立夏 B. 小寒到大寒
C. 小雪到大雪 D. 立冬到小寒
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】烤煙是云貴高原種植歷史悠久的經濟作物。烤煙的生長習性是喜光、喜熱、不耐寒、土壤要求紅壤最好，黃壤次之，黔中高原一帶分布黃壤，而滇中高原一帶則為紅壤。讀黔中高原貴陽和滇中高原玉溪的氣候圖，回答下面小題。
【1】下列不屬于云貴高原發展烤煙種植業的區位優勢是
A. 氣溫適中，降水適量 B. 勞力豐富，質優廉價
C. 土層深厚，多有機質 D. 技術成熟，經驗豐富
【2】滇中玉溪香煙久負盛名，玉溪香煙質量優于貴陽的主要因素是
①市場 ②土壤 ③科技 ④光照
A. ③④ B. ②③ C. ②④ D. ①③
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。
吉布提共和國位于非洲東北部亞丁灣西岸，西部、西南及南部與埃塞俄比亞毗連，東北瀕臨亞丁灣。4月至10月為熱季，平均氣溫37℃，最高氣溫達45℃以上，首都吉布提市更是被稱為“世界上最熱的首都”。2016年10月5日，中國企業組織施工的亞吉鐵路正式通車。亞吉鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(M)，東抵吉布提首都吉布提市（N），設計時速為120千米，是一條以貨運為主的客貨共線鐵路。建成后吉布提至亞的斯亞貝巴的運輸時間將從公路運輸的7天降至10個小時。下圖示意亞吉鐵路周邊部分地理事物分布。
(1) 從大氣環流及地形角度分析吉布提熱季高溫酷熱的形成原因。
(2) 分析圖中湖泊眾多且呈帶狀分布的形成原因。
(3) 簡述鐵路建設對提升吉布提港口地位的積極作用。
(4) 亞吉鐵路原來設計時速160km，中方從沿線實際考慮，最終將鐵路時速調整為120km， 請分析中方調整時速的理由。
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
