上海是我國最大的綜合性工業城市，也是國際化大都市。回答問題。
【小題1】浦東新區的開發，為上海市的發展注入了強大活力。上海市建設浦東新區是因為
①上海市人口出生率高 ②城市規模擴大的需要 ③經濟發展的需要 ④解決上海市城市問題的需要
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
| A．浦東新區的第三產業很不發達 | B．浦東新區的農業非常落后 |
| C．工業是浦東新區國民經濟的主要支柱 | D．浦東新區的產業結構很不合理 |
名校課堂系列答案科目：高中地理 來源：高考三人行 地理 題型：021
影響上海港的主要區位因素有
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A．上海是我國最大的綜合工業城市和外貿基地，對建港極為有利
B．上海的經濟腹地是我國經濟最發達地區
C．三角洲地區坡度平緩，水流分叉多，利于建港
D．上海港是長江三角洲上的一個海港，也可兼作河港
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科目：高中地理 來源： 題型：021
影響上海港的主要區位因素有[ ]
A．上海港是我國最大的綜合工業城市和外貿基地，對建港極為有利
B．上海的經濟腹地是我國經濟最發達地區
C．三角洲地區坡度平緩，水流分叉多，利于建港
D．上海港是長江三角洲上的一個海港，也可兼作河港
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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：021
A．上海港是我國最大的綜合工業城市和外貿基地，對建港極為有利
B．上海的經濟腹地是我國經濟最發達地區
C．三角洲地區坡度平緩，水流分叉多，利于建港
D．上海港是長江三角洲上的一個海港，也可兼作河港
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀下列材料，回答下列問題。
材料一：利用區際聯系，建立有內在聯系的經濟體，借整體的力量來發展，越來越成為一種新的發展模式。綜合配套改革實驗區成渝經濟區和上海浦東新區就是在這樣的背景下成立的。
材料二：2009年10月，國務院同正式批復核準上海迪士尼樂園項目。該項目由中方公司和美方公司共同投資建設。
(1)連接甲、乙兩經濟區的內河航道航運發達，試分析其原因。 (4 分 )
(2)簡要分析迪士尼落戶上海的原因。 (6 分 )
(3)圖中乙區域形成了我國最大的造船工業基地，簡述其發展造船工業的主要區位優勢。(6 分 )
(4)甲區域是我國酸雨重污染區 ， 簡要分析其形成自然原因。 (4 分 )
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
近年來，我國汽車產業發展迅速，產業集群初現雛形，逐漸形成包括長三角、珠三角、環渤海灣、東北地區、中西部在內的5個初步成型的汽車產業集群。目前上海是我國最大的轎車生產基地，其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業，還有汽車貿易與營銷、汽車物流、汽車檢測機構等，是一個集多種功能于一體的汽車綜合產業區，在全國處于領先地位。閱讀下列材料，回答下列問題。
材料一 2004～2006年區域汽車產業競爭力變化
材料二 1982～2005年長江三角洲及蘇滬浙地區汽車工業產值(缺1991、1992年數據)
材料三 1993～2005年按主導產品分的蘇滬地區的汽車工業產值(單位：百萬元)
(1)從2004～2006年區域汽車產業競爭力變化圖來看，競爭力最強的區域是__
_____________；競爭力變化最大的區域是_______________。
(2)從材料二看，長江三角洲地區汽車產業發展速度最快的是_______________；到2005年底，上海汽車工業的產值約_______________ (大于、等于、小于)蘇浙兩省之和。
(3)從材料三看，上海汽車工業的主導產品是_______________，江蘇省汽車工業的主導產品歷經幾次變化，到2005年形成以_______________占主導地位的格局。自此長三角地區汽車制造產業鏈的地域分工在省級層面已經形成。
(4)城市群的競爭力很大程度上取決于群內城市間的產業分工與合作。圖丁示意城市群內部城市間的產業鏈分工體系。據此簡要說明長江三角洲地區發展汽車工業應如何分工與合作。
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