Question

【題目】讀圖文資料，回答問題。

材料一：荷蘭海堤聞名于世。其中須德海工程最為壯觀，該工程將須德海內外隔開。其內稱艾瑟爾湖，湖區四周開辟出5個墾區，其外稱瓦登海。工程包括攔海大壩、泄水閘兼船閘、船閘、圩區圍堤、泵站、橋梁等。鹿特丹是歐洲最大的港口和荷蘭第二大城市。

材料二：構想中的“第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點，由昆明經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達鹿特丹港，橫貫亞歐21個國家，全長約15 157千米，比經東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋里程要短3000千米左右。

（1）根據圖文材料，簡述荷蘭海堤的作用。

（2）試分析鹿特丹港成為世界著名大港的重要交通位置條件。

（3）你是否贊成修建“第三亞歐大陸橋”，請說明理由。

Answer 1

【答案】（1）圍海造田；抵御風暴潮；增加淡水資源，改善農田灌排條件；改善水陸交通狀況

（2）扼北海航線要沖；位于萊茵河入海口；地處亞歐大陸橋西端。

（3）贊成，理由：沿線可連接港口多且終年不凍，有利于海陸聯運；沿線大部分地區已有鐵路網密集，新建線路工程量小；經過國家多，輻射范圍廣；沿線地區人口密集，資源豐富，運輸量大，經濟效益好

不贊成，理由：途經青藏高原等地區地質條件復雜，工程難度大；工程建設對沿線生態環境破壞大；沿線地區地勢起伏大，運行成本高；途經部分國家經濟落后，工程資金不足且運輸需求量小

【解析】

試題

（1）荷蘭地處大西洋沿岸，地勢低平，土地面積小；終年受西風帶影響，海浪侵蝕作用強；修建海堤，可以圍海造田，增加國土面積；修建海堤，抵御風暴潮，保護國土；利于增加淡水資源，改善農田灌排條件；泄水閘兼船閘、船閘、圩區圍堤、泵站、橋梁等建設，利于改善水陸交通狀況。

（2）鹿特丹位于萊茵河入海口；扼北海航線要沖；地處亞歐大陸橋西端；地處歐洲西部經濟發達，經濟腹地廣。

（3）這是一道開性題目，答贊成與否，只要答案合理都可。

贊成的理由要從大陸橋建成后帶來的利益沿線可連接港口多，地理緯度低且終年不凍，有利于海陸聯運；沿線大部分地區已有鐵路網密集，新建線路工程量小；經過國家多，輻射范圍廣；沿線地區東亞、南亞、東南亞都是人口密集區，且資源豐富，運輸量大，帶來的經濟效益好。

不贊成的理由要從對環境影響途經青藏高原等地區地質條件復雜，氣候高寒，工程難度大；沿線生態環境較脆弱，工程建設對沿線生態環境破壞大；沿線地區地勢起伏大，建設成本高，運行成本高；途經部分國家經濟落后，工程資金不足且運輸需求量小，收益不高。