2010年12月22日，我國建設(shè)難度最大、平均每公里造價6000多萬元的宜萬（宜昌—萬州）鐵路通車，據(jù)此回答下列各題。
1.有關(guān)宜萬鐵路沿線自然地理特征的敘述，正確的是
A．跨越我國地勢三級階梯
B．跨越我國季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)
C．年降水量小于400 mm
D．沿途多常綠闊葉林
2.宜萬鐵路對沿線地區(qū)產(chǎn)生的影響，正確的是
①沿線城市的地租降低 ②完善交通網(wǎng)，緩解東西交通壓力
③利于沿線少數(shù)民族地區(qū)致富 ④促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③
科目：高中地理 來源：2012屆浙江省瑞安中學(xué)高三上學(xué)期期末考試地理試卷 題型：綜合題
閱讀材料，回答下列問題。
材料一：成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃已于近日獲國家發(fā)改委審批通過。根據(jù)初步規(guī)劃，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃將涵蓋四川15個市和重慶31個區(qū)縣。
材料二：2010年12月 22日，我國建設(shè)難度最大的山區(qū)鐵路“宜(昌)萬(州)鐵路”通車。其造價是青藏鐵路的兩倍，是我國單公里造價最高的鐵路。
材料三：成渝地區(qū)圖。
【小題1】該地區(qū)________等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，為減輕災(zāi)害造成的損失，其對策主要有________________。
【小題2】該地區(qū)城市分布的一般特點是________________，原因是________________________。
【小題3】宜萬鐵路修建中可能遇到的困難主要有________________。它的通車說明________因素對鐵路修建的影響越來越小。
【小題4】圖中M處河段開發(fā)的重點是________________，開發(fā)中應(yīng)做好該流域上游地區(qū)的________建設(shè)。
【小題5】與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)比較，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有哪些優(yōu)勢條件？
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科目：高中地理 來源：2011屆四川省成都外國語學(xué)院高三4月月考文綜地理卷 題型：綜合題
(36分）閱讀材料,回答下列問題。
材料一 2010年12月22 日,我國建設(shè)難度最大的山區(qū)鐵路“宜（昌）萬（州）鐵路”通車。其造價是青藏鐵路的兩倍,是我國單公里造價最高的鐵路。
材料二 2009年9月，川藏鐵路正式動工。該線全線貫通后成都到拉薩只需8個多小時。川藏鐵路起于成都，經(jīng)康定、林芝到拉薩，全長1629千米。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶，既有無限魅力又考驗著這項偉大的工程。
材料三 川藏鐵路沿線自然資源富足，其中玉龍銅礦是我國迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一，探明儲量達(dá)650萬噸。川藏鐵路的修建，還將打通我國與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸是我國通往南亞印度、尼泊爾的兩個重要陸路口岸，拉薩通往亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。
材料四 成渝地區(qū)圖。
(1)試比較自然條件對宜萬鐵路和川藏鐵路建設(shè)不利影響的異同。（10分）
(2)運用所學(xué)知識，說明川藏鐵路對西藏地區(qū)發(fā)展的促進(jìn)作用。(8分)
(3)簡述圖示地區(qū)城市分布的特點及原因（10分）
(4)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)比較，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有哪些優(yōu)勢條件？（8分）
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科目：高中地理 來源：2016屆湖北省高一上學(xué)期期中聯(lián)考地理試卷（解析版） 題型：綜合題
我國某中學(xué)地理小組進(jìn)行了如下測定當(dāng)?shù)亟?jīng)緯度的活動。（每題2分共10分）
測量工具：自制支架一個、學(xué)習(xí)用量角器一個、重錘一只（系有細(xì)繩）、手表一塊（已和中央人民廣播電臺校準(zhǔn)時間）。安裝方式：如圖，A為量角器直線邊投射的日影，AB⊥PA。測量日期：2010年12月22日。測量地點：校園內(nèi)P點。測量結(jié)果：在手表顯示12點58分時角β最小，為52°56′。
(1)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)度為 ，緯度為 。
(2)當(dāng)?shù)卦撊盏娜粘龇较蚴?u> ，太陽直射地的日落方向是 。
(3)該地最接近于長沙、重慶、武漢、西安四城市中的 。
(4)該日全球正午太陽高度的緯度分布規(guī)律 。
(5)有關(guān)此時全球日期的說法，正確的是( )
A. 全球處于同一天 B. 新一天的范圍超過一半
C. 新一天的范圍占全球的一半 D. 新一天的范圍占不足一半
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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年江蘇省蘇北四市高三第二次調(diào)研考試地理卷 題型：綜合題
閱讀材料，回答下列問題。（13分）
材料一：成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃已于近日獲國家發(fā)改委審批通過。根據(jù)初步規(guī)劃，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃將涵蓋四川15個市和重慶31個區(qū)縣。
材料二：2010年12月 22日，我國建設(shè)難度最大的山區(qū)鐵路“宜(昌)萬(州)鐵路”通車。其造價是青藏鐵路的兩倍，是我國單公里造價最高的鐵路。
材料三：成渝地區(qū)圖。
⑴該地區(qū) 等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，為減輕災(zāi)害造成的損失，其對策主要有 。（3分）
⑵該地區(qū)城市分布的一般特點是 ，原因是 。（4分）
⑶宜萬鐵路修建中可能遇到的困難主要有 。它的通車說明 因素對鐵路修建的影響越來越小。（2分）
⑷圖中M處河段開發(fā)的重點是 ，開發(fā)中應(yīng)做好該流域上游地區(qū)的 建設(shè)。（2分）
⑸與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)比較，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有哪些優(yōu)勢條件？ （2分）
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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年四川省成都外國語學(xué)院高三4月月考文綜地理卷 題型：綜合題
(36分）閱讀材料,回答下列問題。
材料一 2010年12月22 日,我國建設(shè)難度最大的山區(qū)鐵路“宜（昌）萬（州）鐵路”通車。其造價是青藏鐵路的兩倍,是我國單公里造價最高的鐵路。
材料二 2009年9月，川藏鐵路正式動工。該線全線貫通后成都到拉薩只需8個多小時。川藏鐵路起于成都，經(jīng)康定、林芝到拉薩，全長1629千米。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶，既有無限魅力又考驗著這項偉大的工程。
材料三 川藏鐵路沿線自然資源富足，其中玉龍銅礦是我國迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一，探明儲量達(dá)650萬噸。川藏鐵路的修建，還將打通我國與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸是我國通往南亞印度、尼泊爾的兩個重要陸路口岸，拉薩通往亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。
材料四 成渝地區(qū)圖。
(1)試比較自然條件對宜萬鐵路和川藏鐵路建設(shè)不利影響的異同。（10分）
(2)運用所學(xué)知識，說明川藏鐵路對西藏地區(qū)發(fā)展的促進(jìn)作用。(8分)
(3)簡述圖示地區(qū)城市分布的特點及原因（10分）
(4)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)比較，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展有哪些優(yōu)勢條件？（8分）
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