【題目】迂回扇是河漫灘表面形態(tài)，由一系列有規(guī)律地分布于凸岸邊灘上的濱河床沙壩構(gòu)成。沙壩向下游方向輻聚，向上游方向輻散。迂回扇是在河灣側(cè)向蠕移過(guò)程中產(chǎn)生的。因側(cè)向運(yùn)動(dòng)是脈動(dòng)式而不是連續(xù)均勻地發(fā)生的，故當(dāng)河灣側(cè)蝕較慢時(shí)，凸岸邊灘外緣的濱河床沙壩不斷加高。當(dāng)河灣側(cè)蝕加快后，凸岸邊灘迅速淤長(zhǎng)，若側(cè)蝕再度減緩，則在凸岸邊灘外緣新的位置上又會(huì)出現(xiàn)相對(duì)高起的濱河床沙壩。該過(guò)程反復(fù)進(jìn)行，便形成完整的迂回扇。讀圖完成下列各題。
【1】圖中河流總體流向和最先形成的濱河床沙壩分別是
A. 自東向西、1 B. 自西向東、4 C. 自西向東、1 D. 自東向西、4
【2】下列有助于迂回扇形成和發(fā)展的條件是
A. 河流彎曲度小 B. 水位的季節(jié)變化大 C. 地形崎嶇，落差大 D. 含沙量小
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】下列關(guān)于生物圈的敘述，正確的是（ ）
A. 生物圈與巖石圈沒(méi)有聯(lián)系
B. 生物圈是地球上動(dòng)物和植物與其生存環(huán)境的總稱(chēng)
C. 生物圈占有大氣圈的底部、水圈的全部及巖石圈的上部，并且是大氣圈、水圈和生物圈相互滲透、相互影響的結(jié)果
D. 生物圈是指地球上所有的生物
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)圖，據(jù)右下圖回答下列各題。
【1】若某人從M點(diǎn)出發(fā)，依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)200千米，則其最終位置 ( )
A. 回到M點(diǎn) B. 在M點(diǎn)的正東方
C. 在M點(diǎn)正西方 D. 在M點(diǎn)東南方
【2】M和N兩點(diǎn)的實(shí)地距離約是 ( )
A. 4 444 km B. 3 333 km C. 2 222 km D. 1 823 km
【3】若一架飛機(jī)飛機(jī)從M點(diǎn)出發(fā)，以1110km/h的速度向北飛越北極點(diǎn)后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛行，8小時(shí)后到達(dá)的地理位置為（ ）
A. 40N，80W B. 50N，120E C. 40N，100E D. 50N，120W
【4】若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛，沿最短的航線到達(dá)N點(diǎn)，則飛機(jī)飛行的方向?yàn)?( )
A. 一直向東 B. 先東北再東南 C. 一直向西 D. 先東南再東北
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】下圖所示甲、乙兩國(guó)都以生產(chǎn)和輸出糧食較多而聞名于世。讀圖,完成下面小題。
【1】關(guān)于甲、乙兩國(guó)農(nóng)業(yè)類(lèi)型及特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是( )
A. 兩國(guó)的主要農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型都屬于商品谷物農(nóng)業(yè)
B. 甲國(guó)糧食生產(chǎn)的單位面積產(chǎn)量比乙國(guó)低
C. 甲國(guó)比乙國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大、商品率高
D. 甲國(guó)從事糧食生產(chǎn)的勞動(dòng)力比乙國(guó)多,農(nóng)業(yè)的機(jī)械化程度比乙國(guó)低
【2】導(dǎo)致甲、乙兩國(guó)糧食生產(chǎn)差異的主要原因是( )
A. 甲國(guó)比乙國(guó)土壤更肥沃、地勢(shì)更平坦
B. 甲國(guó)比乙國(guó)人口更多、土地資源更豐富
C. 甲國(guó)比乙國(guó)緯度低,氣候濕潤(rùn),水熱條件更優(yōu)越
D. 甲國(guó)比乙國(guó)緯度低,光照更充足、水源更豐富
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】【旅游地理】閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
2016年2月29日，美國(guó)商務(wù)部和中國(guó)國(guó)家旅游局在北京正式啟動(dòng)“中美旅游年”，5月25日～9月4日的中美航空市場(chǎng)旺季，美聯(lián)航加密舊金山—成都航線至每周四班。下圖為四川著名旅游景點(diǎn)分布圖。
根據(jù)材料及所學(xué)知識(shí)，分析四川省吸引美國(guó)游客前來(lái)旅游的有利條件_______。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】關(guān)于地方時(shí)和區(qū)時(shí)的敘述，正確的是
A. 同一條緯線地方時(shí)相同
B. 由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，所以西邊的時(shí)刻總比東邊的時(shí)刻早
C. 北京東8區(qū)的區(qū)時(shí)為8點(diǎn)，日本東9區(qū)的時(shí)間應(yīng)比北京早1小時(shí)為7點(diǎn)鐘
D. 北京時(shí)間是北京所在的東8區(qū)中央經(jīng)線120°E的地方時(shí)
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】現(xiàn)代高速鐵路公路的修建過(guò)程中常常會(huì)采用“以橋代路”的做法。讀圖,完成下列問(wèn)題。
【1】【1】圖中四地“以橋代路”的作用是( )
A. ①—減小鐵路的坡度起伏
B. ②—縮短寧波至上海的行程
C. ③—避免山崩滑坡的危害
D. ④—減少對(duì)耕地資源的占用
【2】【2】各橋梁所在地區(qū)自然條件對(duì)交通建設(shè)的不利影響是( )
A. ①—干旱與洪澇 B. ②—海潮與海冰
C. ③—凍雨與風(fēng)沙 D. ④—凍土與生態(tài)脆弱
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。
尼日利亞人口超過(guò)1億,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日,尼日利亞與我國(guó)正式簽署了沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。該項(xiàng)目總金額達(dá)119.7億美元,全線采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是截至當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)外工程承包史上單體合同金額最大的項(xiàng)目。下圖為尼日利亞鐵路的分布示意圖。
(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)特點(diǎn)及作用。
(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)。
(3)簡(jiǎn)述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點(diǎn),以及針對(duì)此氣候特點(diǎn),我國(guó)相關(guān)人員在建設(shè)該鐵路時(shí),為保障身體安康,需要防范的問(wèn)題。
(4)指出因尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目而可能獲益的我國(guó)主要工業(yè)部門(mén)。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】在北京時(shí)間8點(diǎn)20分時(shí) ( )
A. 東經(jīng)130°的區(qū)時(shí)是9點(diǎn)
B. 東經(jīng)130°的地方時(shí)7點(diǎn)40分
C. 東經(jīng)130°的地方時(shí)正好等于區(qū)時(shí)
D. 東經(jīng)105°的區(qū)時(shí)7點(diǎn)20分
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