Question

【題目】下圖示意我國某區域1月均溫（℃）與河流分布狀況。讀圖回答下列問題。
（1）圖示地區最大的相對高度不超過多少米?并說出依據。
（2）描述該地區地形特征。
（3）“十三五”計劃欲從圖示地區修建一條東西走向的鐵路，說出修建時可能遇到的自然困難和建成后的經濟、社會意義有哪些。

Answer 1

【答案】
（1）

4667米；圖示地區最高氣溫不超過12℃，最低氣溫不低于—16℃；溫差最大不超過28℃；依據氣溫直減率，0．6℃/100m，計算得4666．6循環，所以不超過4667。

（2）

總體上以山地為主，相間有河流分布；地勢起伏較大；北高南低。（或者山河相間；南北縱向分布；北高南低）

（3）

可能遇到的困難：地形起伏大（山高谷深）；河流落差大，流速快（工程量和難度巨大）；板塊交界處，地殼不穩定（地質災害多）；夏季降水集中，給施工帶來不便

經濟意義：帶動沿線地區經濟發展（加快該地區脫貧步伐）；促進旅游業的開發；變資源優勢為經濟優勢；帶動相關產業發展

社會意義：綜合國力提升的體現；促進少數民族的融合；合理布局交通網；維護國防安全；增加就業；促進區域間的交流與合作。

【解析】（1）讀圖，根據等溫線，圖示地區最高氣溫出現在左下角，溫度范圍是8-12℃，最低氣溫出現在左上角，溫度范圍是-12-16℃，溫差范圍是20-28℃，溫差最大不超過28℃。依據氣溫直減率，0．6℃/100m，計算最大海拔高度不超過4667米。（2）根據溫度與海拔高度的關系，圖示區地形總體上以山地為主，山河相間分布，南北縱向分布。結合等溫線凸出方向，溫度高，說明海拔較低，判斷河流流向向南，區域地勢起伏較大，北高南低。（3）結合區域的地形特點，修建鐵路可能遇到的困難是，山高谷深，地形起伏大，河流落差大，流速快，導致工程量和建設難度巨大。位于板塊交界處，地殼不穩定，地質災害多。位于季風氣候區，夏季降水集中，給施工帶來不便。
鐵路修建的經濟意義是帶動沿線地區經濟發展，加快該地區脫貧步伐。有利于促進旅游業的開發，變資源優勢為經濟優勢，帶動相關產業發展。鐵路修建的社會意義是體現了綜合國力的提升，有利于促進少數民族的融合，合理布局交通網。有利于維護國防安全，；增加就業，促進區域間的交流與合作。