Question

閱讀下列材料，回答有關(guān)問題。(24分)

材料一　宜萬(wàn)鐵路于2010年12月23日正式通車運(yùn)營(yíng)，它是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)主骨架之一，是滬、漢、蓉快速通道的重要組成部分，也是貫通我國(guó)東、中、西部的重要交通紐帶。

材料二　據(jù)了解，清末詹天佑受命修建川漢鐵路(宜萬(wàn)鐵路的前身)，選擇沿長(zhǎng)江北岸穿行。但宜萬(wàn)鐵路的修建方案是“越嶺線路”，穿越長(zhǎng)江和清江之間的武陵山區(qū)，一路穿山越嶺，絕大部分地域是喀斯特地貌區(qū)，遍布巖溶、暗河等，地質(zhì)條件復(fù)雜。下圖為宜萬(wàn)鐵路示意圖。

材料三　宜萬(wàn)鐵路通車后，上海到成都開行的K696次列車，將比原來繞行鄭州、西安的線路節(jié)約10個(gè)小時(shí)左右。下表為K696次的列車時(shí)刻表。上海交通大學(xué)的小張同學(xué)計(jì)劃在3月20日乘坐該次列車從上海回成都(104°E)，并計(jì)劃下車后(不考慮列車晚點(diǎn))，如果天還沒有黑(太陽(yáng)落山)就徒步回到他在成都市區(qū)的家中。

站名	上海	南京	宜昌	萬(wàn)州	成都
到站時(shí)間 (北京時(shí)間)	3月20日09：20	3月20日 13：36	3月21日03：15	3月21日08：35	3月21日19：13

(1)2003年12月1日，在湖北恩施舉行了宜萬(wàn)鐵路的奠基儀式。此時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于________半球，恩施的晝夜長(zhǎng)短情況是____________。

(2)清末開始，人們就想建宜萬(wàn)鐵路(前身是川漢鐵路)，試分析當(dāng)代宜萬(wàn)鐵路建設(shè)的意義。

(3)根據(jù)材料二分析宜萬(wàn)鐵路修建過程中遇到的困難。從宜萬(wàn)鐵路的成功修建，說明制約現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的最主要因素。

(4)根據(jù)材料二分析宜萬(wàn)鐵路選擇“越嶺線路”方案的原因。

(5)你認(rèn)為小張下火車后可以按照他原來的計(jì)劃步行回家嗎？

Answer 1

 (1)南　晝短夜長(zhǎng)

(2)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；促進(jìn)西部大開發(fā)；緩解我國(guó)東西向交通壓力，完善交通網(wǎng)；有利于少數(shù)民族地區(qū)盡快脫貧致富。

(3)穿越喀斯特地貌區(qū)，多泥石流、滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，地質(zhì)條件復(fù)雜。最主要因素：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與科技水平。

(4)沿長(zhǎng)江北岸穿行方案主要的弊端：一是該方案沿線地形地質(zhì)條件復(fù)雜，施工困難；二是沿線多是偏僻小鎮(zhèn)，對(duì)周邊城市經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)不明顯；三是破壞長(zhǎng)江、清江水體，不利于環(huán)境保護(hù)。綜合分析可知，“越嶺線路”方案更經(jīng)濟(jì)、適用。

(5)不可以。因?yàn)镵696次列車到達(dá)成都時(shí)是北京時(shí)間19時(shí)13分，而當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)是3月21日18時(shí)09分，此時(shí)太陽(yáng)已經(jīng)落山。