Question

【題目】目前我國已建有五個極地科考站，其分布如下面兩圖所示。讀圖回答下列問題。

(1)長城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆侖站(80°25′S)、黃河站(78°55′N)四科考站中距極點最近的為________，相距最近的兩科考站是________________。

(2)南極中山站(69°22′24″S，76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S，77°06′58″E)的物資補給中轉站，其與昆侖站的直線距離約為________千米。

(3)比較甲乙兩圖比例尺，甲________乙（填“大于”或“小于”）。

(4)運送物資的飛機從長城站(62°13′S，58°57′W)飛往中山站，其最短的航線方向是________________(飛行方向)。

(5)圖示的5個科考站中，位于西半球的是__________；黃河站位于中山站的__________方向，昆侖站位于長城站的__________方向。

Answer 1

【答案】(1) 昆侖站　中山站和昆侖站

(2)1220　

(3)小于

(4)先向東南方向飛，再向東北方向飛

（5）長城站 　西北　 東南

【解析】(1)長城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆侖站(80°25′S)、黃河站(78°55′N)四科考站中距極點最近的，緯度最高，為昆侖站。根據圖示位置及緯度，相距最近的兩科考站是中山站和昆侖站。

(2)南極中山站(69°22′24″S，76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S，77°06′58″E)的物資補給中轉站，兩地經度接近，只考慮緯度差計算，緯度相差約11°，其與昆侖站的直線距離約為1220千米。

(3) 甲乙兩圖的圖幅相同，甲圖的實際范圍大，比例尺較小，所以甲小于乙。

(4)運送物資的飛機從長城站(62°13′S，58°57′W)飛往中山站，根據經度，長城站東邊是中山站，兩站位于南半球，所以向東飛行過程中，方向是先向南偏，再向北偏。其最短的航線方向是先向東南方向飛，再向東北方向飛。

(5) 從20°W向東到160°E是東半球，從20°W向西到160°E是西半球。圖示的5個科考站中，位于西半球的是長城站；根據經緯度判斷，黃河站位于中山站的西北方向，昆侖站位于長城站的東南方向。