Question

【題目】可達性是指借助某種交通方式從某地到達指定活動地點的便捷程度。以省會城市為鐵路網絡節點，采用省會城市間高鐵客運最短旅行時間數據來表示我國省際交通可達性。下圖是2020（預測）我國大部分省會城市間的最短旅行時間示意圖。讀圖完成下列各題。

【1】由圖中信息可推斷

A. 省際可達性由東部沿海省區向西北內陸省區逐漸增大

B. 人口數量多、礦產資源豐富的省區，省際可達性較優

C. 科技水平、經濟發展水平越高的省區，省際可達性就越差

D. 環渤海、長江三角洲等地區成為可達性最優的中心區

【2】烏魯木齊所在區域平均最短旅行時間較大，主要原因是

A. 距其他省會距離遠 B. 城市交通網密度小

C. 人口少，客運量低 D. 經濟發展水平低

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】可達性是指借助某種交通方式從某地到達指定活動地點的便捷程度。省會城市間高鐵客運最短旅行時間數據來表示我國省際交通可達性。最短旅行時間越短，省際交通可達性越高。通過讀圖可知，省際可達性由東部沿海省區向西北內陸省區逐漸減小，A選項錯誤。黑龍江礦產資源豐富，但是交通可達性并不高，B選項錯誤。科技水平、經濟發展水平越高的省區，省際可達性較高，C選項錯誤。環渤海、長江三角洲等地區成為可達性最優的中心區，D選項正確。本題正確答案是D。

【2】烏魯木齊所在區域平均最短旅行時間是指烏魯木齊到其余省會城市高鐵客運最短旅行時間，根據圖可知，烏魯木齊距其余省會較遠，因此影響了最短旅行時間。正確答案是A。